ਹੁੰਡਈ ਮੋਟਰ ਗਰੁੱਪ ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀਆਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦਾ ਉਦਘਾਟਨ ਕਰਨ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਈ-ਪਿਟ.
ਹੁੰਡਈ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਫਾਰਮੂਲਾ 1 ਦੇ ਟੋਏ ਸਟਾਪਾਂ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿੱਥੇ ਮਕੈਨਿਕਸ ਦੀਆਂ ਟੀਮਾਂ ਕੁਝ ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਸਿੰਗਲ-ਸੀਟਰਾਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸਮਕਾਲੀ "ਡਾਂਸ" ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿੱਥੇ ਹਰੇਕ ਤੱਤ ਜਾਣਦਾ ਹੈ। , ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਸਦਾ ਕੰਮ ਕੀ ਹੈ।
ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆਈ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੇ ਇਸ ਸਮੇਂ ਫਾਰਮੂਲਾ 1 ਰੇਸਿੰਗ ਤੋਂ ਪ੍ਰੇਰਨਾ ਲਈ ਹੈ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਵੀ ਅਜਿਹਾ ਹੀ ਸੰਕਲਪ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜੋ 800 V ਦੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੇ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਰਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋਣਗੇ।
ਇੱਕ ਈ-ਪਿਟ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਹੁੰਡਈ ਜਾਂ ਕੀਆ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਜੋ ਇਸ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਵਰ ਨਾਲ ਅਨੁਕੂਲ ਹਨ, ਸਿਰਫ ਪੰਜ ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ ਮੁੜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦਾ 80% ਸਿਰਫ 18 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਰੀਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇਕੱਲੇ ਇਸ ਅਪ੍ਰੈਲ ਵਿਚ, ਹੁੰਡਈ ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਫ੍ਰੀਵੇਅ ਸੇਵਾ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ 12 ਭਵਿੱਖੀ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦਾ ਟੀਚਾ ਰੱਖ ਰਹੀ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਇਹ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਅੱਠ ਹੋਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੀ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਇਹ 20 ਸਟੇਸ਼ਨ ਤਿਆਰ ਹੋ ਜਾਣਗੇ, ਤਾਂ ਇੱਥੇ 72 ਚਾਰਜਰ ਉਪਲਬਧ ਹੋਣਗੇ। ਪਰ ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਨ੍ਹਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸ਼ਹਿਰੀ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਅੱਠ ਹੋਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਹੋਣਗੇ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਕੁੱਲ 48 ਵਾਧੂ ਚਾਰਜਰ ਹੋਣਗੇ।
ਅਜੇ ਤੱਕ, ਅਜਿਹਾ ਕੋਈ ਸੰਕੇਤ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਈ-ਪਿਟ ਸੰਕਲਪ ਨੂੰ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਦੁਬਾਰਾ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸਿਰਫ ਇਹ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ Hyundai IONIQ 5 ਅਤੇ Kia EV6 ਇਹਨਾਂ ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਲੈਣ ਵਾਲੀਆਂ ਪਹਿਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਹੋਣਗੀਆਂ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ, ਦ ਕੋਰੀਆ ਟਾਈਮਜ਼ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇੱਕ ਸੰਬੰਧਿਤ ਐਪ ਵੀ ਹੋਵੇਗੀ ਤਾਂ ਜੋ ਭੁਗਤਾਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ। ਸਮਾਰਟਫੋਨ .