ਲੇ ਮਾਨਸ 1955 ਸਾਨੂੰ ਉਸ ਦੁਖਦਾਈ ਹਾਦਸੇ ਵੱਲ ਵਾਪਸ ਲੈ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਉਸ ਸਾਲ ਦੀ ਮਹਾਨ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਦੌੜ ਦੌਰਾਨ ਵਾਪਰਿਆ ਸੀ। ਇਹ ਅੱਜ ਹੈ, ਇਸ ਲੇਖ ਦੇ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਨ ਦੀ ਮਿਤੀ 'ਤੇ, 11 ਜੂਨ, 1955 ਨੂੰ, ਤਬਾਹੀ ਤੋਂ ਠੀਕ 65 ਸਾਲ ਬਾਅਦ, ਜੋ ਨਾ ਸਿਰਫ ਫਰਾਂਸੀਸੀ ਪਾਇਲਟ ਪਿਏਰੇ ਲੇਵੇਗ ਦੀ, ਸਗੋਂ 83 ਦਰਸ਼ਕਾਂ ਦੀ ਵੀ ਜਾਨ ਲੈ ਲਵੇਗੀ।
ਐਨੀਮੇਟਿਡ ਲਘੂ ਫਿਲਮ ਡੈਮਲਰ-ਬੈਂਜ਼ ਟੀਮ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਐਲਫ੍ਰੇਡ ਨਿਉਬਾਉਰ ਅਤੇ ਅਮਰੀਕੀ ਡਰਾਈਵਰ ਜੌਨ ਫਿਚ 'ਤੇ ਕੇਂਦਰਿਤ ਹੈ ਜਿਸ ਨੇ ਮਰਸੀਡੀਜ਼ 300 SLR #20 ਵਿੱਚ ਪਿਏਰੇ ਲੇਵੇਗ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਸੀ।
ਲੇ ਮਾਨਸ 1955 ਵਿਚ ਵਾਪਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਘਟਨਾਵਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸਾਡੇ ਹਿੱਸੇ 'ਤੇ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਲੇਖ ਦਾ ਵਿਸ਼ਾ ਬਣ ਚੁੱਕੀਆਂ ਹਨ। ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਲਿੰਕ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ:
ਫਿਲਮ ਖੁਦ ਇਹ ਦੱਸਣ ਜਾਂ ਵਰਣਨ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ ਕਿ ਹਾਦਸਾ ਕਿਵੇਂ ਵਾਪਰਿਆ-ਇਹ ਦਿਖਾਇਆ ਵੀ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦਾ। ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਮਨੁੱਖੀ ਦੁਖਾਂਤ ਅਤੇ ਇਸ ਨਾਲ ਲਿਆਂਦੇ ਦੁੱਖਾਂ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੌਨ ਫਿਚ ਅਤੇ ਅਲਫ੍ਰੇਡ ਨਿਉਬਾਉਰ ਵਿਚਕਾਰ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ 'ਤੇ।
ਲੇ ਮਾਨਸ 1955 ਨੂੰ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ (2019) ਰਿਲੀਜ਼ ਹੋਈ, ਕੁਐਂਟਿਨ ਬੈਲੀਅਕਸ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਸੇਂਟ ਲੁਈਸ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਫਿਲਮ ਫੈਸਟੀਵਲ 2019 ਵਿੱਚ ਸਰਵੋਤਮ ਐਨੀਮੇਟਿਡ ਲਘੂ ਫਿਲਮ ਲਈ ਪੁਰਸਕਾਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
ਦੁਰਘਟਨਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੇ ਸਾਲ ਵਿੱਚ, ਲਾ ਸਾਰਥੇ ਸਰਕਟ, ਜਿੱਥੇ ਲੇ ਮਾਨਸ ਦੇ 24 ਘੰਟੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਨੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਪੱਧਰਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਬਦਲਾਅ ਕੀਤੇ ਤਾਂ ਜੋ ਅਜਿਹੀ ਤ੍ਰਾਸਦੀ ਦੁਬਾਰਾ ਕਦੇ ਨਾ ਵਾਪਰੇ। ਪੂਰੇ ਟੋਏ ਦੇ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਫਿਨਿਸ਼ ਲਾਈਨ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਸਟੈਂਡਾਂ ਨੂੰ ਢਾਹ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਦਰਸ਼ਕਾਂ ਲਈ ਨਵੇਂ ਛੱਤਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਟਰੈਕ ਤੋਂ ਹੋਰ ਦੂਰ ਦੁਬਾਰਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ।