ਲੇ ਮਾਨਸ ਦੇ 24 ਘੰਟੇ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮੰਗ ਵਾਲੇ ਟੈਸਟਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ. ਆਦਮੀ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਨੂੰ ਸੀਮਾ ਤੱਕ ਧੱਕ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਗੋਦੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਗੋਦੀ, ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕਿਲੋਮੀਟਰ। ਬੇਲਗਾਮ ਭੀੜ ਵਿੱਚ, ਟ੍ਰੈਕ ਉੱਤੇ ਅਤੇ ਬਾਹਰ, ਜੋ ਕੇਵਲ ਉਦੋਂ ਹੀ ਖਤਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕ੍ਰੋਨੋਮੀਟਰ - ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਕਾਹਲੀ ਦੇ - 24 ਘੰਟਿਆਂ ਦੀ ਨਿਸ਼ਾਨਦੇਹੀ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਇੱਕ ਲੋੜ ਜੋ ਲੇ ਮਾਨਸ ਦੇ 24 ਘੰਟੇ ਦੇ ਇਸ 85ਵੇਂ ਐਡੀਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਸੀ। ਸਿਖਰ ਸ਼੍ਰੇਣੀ (LMP1) ਵਿੱਚੋਂ ਸਿਰਫ਼ ਦੋ ਕਾਰਾਂ ਨੇ ਹੀ ਫਾਈਨਲ ਲਾਈਨ ਪਾਰ ਕੀਤੀ।
ਬਾਕੀ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਕਾਰਨ ਦੌੜ ਛੱਡ ਗਏ। ਦੌੜ ਦੇ ਸੰਗਠਨ ਲਈ ਇੱਕ ਅਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਸਥਿਤੀ, ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਕਾਰਾਂ ਲੈ ਰਹੇ ਮਾਰਗ (ਅਤੇ ਗੁੰਝਲਤਾ) ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ ਅਸਹਿਮਤੀ ਵਾਲੀਆਂ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਸੁਣਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ।
ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ, ਸਬੂਤ ਦੇ 23:56 ਮਿੰਟ ਬੀਤ ਗਏ ਸਨ - ਜਾਂ ਦੂਜੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿੱਚ, 4 ਮਿੰਟ ਤੋਂ ਵੀ ਘੱਟ ਸਮਾਂ ਬਾਕੀ ਸੀ - ਜਦੋਂ ਲੇ ਮਾਨਸ ਨੇ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਪੀੜਤ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ।
ਟੋਇਟਾ TS050 #5 ਦਾ ਇੰਜਣ, ਜੋ ਕਿ ਦੌੜ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਫਿਨਿਸ਼ ਲਾਈਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਖਾਮੋਸ਼ ਹੋ ਗਿਆ। ਟੋਇਟਾ ਬਾਕਸਿੰਗ ਵਿੱਚ, ਕੋਈ ਵੀ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਸੀ ਕਿ ਕੀ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਲੇ ਮਾਨਸ ਨਿਰਲੇਪ ਹੈ।
ਇਸ ਵੀਡੀਓ ਵਿੱਚ ਪਲ ਯਾਦ ਰੱਖੋ:
ਸਿਰਫ਼ 3:30 ਮਿੰਟਾਂ ਲਈ, ਜਿੱਤ ਟੋਇਟਾ ਤੋਂ ਬਚ ਗਈ। ਇੱਕ ਨਾਟਕੀ ਪਲ ਜੋ ਸਾਰੇ ਰੇਸਿੰਗ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕਾਂ ਦੀ ਯਾਦ ਵਿੱਚ ਸਦਾ ਲਈ ਉੱਕਰਿਆ ਰਹੇਗਾ।
ਪਰ ਦੌੜ 24 ਘੰਟੇ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ (ਚੌਵੀ ਘੰਟੇ!)
ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪੜ੍ਹਿਆ ਹੈ? 24 ਘੰਟੇ. ਨਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਾ ਘੱਟ। ਲੇ ਮਾਨਸ ਦੇ 24 ਘੰਟੇ ਉਦੋਂ ਹੀ ਖਤਮ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਚੈਕਰ ਵਾਲੇ ਝੰਡੇ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਵਾਲਾ ਆਦਮੀ ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਮਨੁੱਖਾਂ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਲਈ ਇਸ "ਤਸ਼ੱਦਦ" ਦੇ ਅੰਤ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਇੱਕ ਤਸ਼ੱਦਦ ਜਿਸਦਾ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਿਰਫ਼ ਮਹਿਮਾ ਦੇ ਸੁਆਦ ਲਈ ਅਧੀਨ ਹਨ. ਇੱਕ ਕਾਰਨ ਜੋ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਖੜ੍ਹਾ ਹੈ, ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਨਹੀਂ ਸੋਚਦੇ?
ਅਸੀਂ ਆਖਰਕਾਰ ਉਸ ਕਹਾਣੀ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਏ ਹਾਂ ਜੋ ਮੈਂ ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲ ਸਾਂਝਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ। 1983 ਵਿੱਚ, ਇਹ ਕੇਵਲ ਕ੍ਰੋਨੋਮੀਟਰ ਹੀ ਨਹੀਂ ਸੀ ਜੋ ਸਮੇਂ ਦੇ ਬੀਤਣ ਤੋਂ ਜਾਣੂ ਸੀ। ਪੋਰਸ਼ 956 #3 ਦਾ ਇੰਜਣ ਦੁਆਰਾ ਪਾਇਲਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹਰਲੇ ਹੇਵੁੱਡ, ਅਲ ਹੋਲਬਰਟ ਅਤੇ ਵਰਨ ਸ਼ੂਪਨ ਵੀ ਸੀ.
![ਪੋਰਸ਼ 956-003 ਜਿਸਨੇ ਲੇ ਮਾਨਸ (1983) ਨੂੰ ਜਿੱਤਿਆ।](/userfiles/310/5933_2.webp)
ਕੀ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਰੂਹ ਹੁੰਦੀ ਹੈ?
ਵੈਲੇਨਟੀਨੋ ਰੋਸੀ, ਇੱਕ ਜੀਵਿਤ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਲੀਜੈਂਡ ਅਜੇ ਵੀ ਐਕਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਹੈ - ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਰਾਈਡਰ (ਮੇਰੇ ਲਈ ਵੀ) - ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਆਤਮਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
![ਇੰਜਣ ਜੋ ਬਿਲਕੁਲ 24 ਘੰਟੇ ਚੱਲਿਆ 5933_3](/userfiles/310/5933_3.webp)
ਵੈਲੇਨਟੀਨੋ ਰੋਸੀ, 9x ਵਿਸ਼ਵ ਚੈਂਪੀਅਨਇੱਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਸਿਰਫ਼ ਧਾਤ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਆਤਮਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਬਹੁਤ ਸੁੰਦਰ ਚੀਜ਼ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਆਤਮਾ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਮੈਨੂੰ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਕਿ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਆਤਮਾਵਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਜਾਂ ਕੀ ਉਹ ਸਿਰਫ਼ ਬੇਜਾਨ ਵਸਤੂਆਂ ਹਨ। ਪਰ ਜੇ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸੱਚਮੁੱਚ ਆਤਮਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪੋਰਸ਼ 956 #3 ਜਿਸ ਨੂੰ ਪਹੀਏ 'ਤੇ ਵਰਨ ਸ਼ੂਪਨ ਦੇ ਨਾਲ ਚੈਕਰਡ ਫਲੈਗ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ।
ਇੱਕ ਅਥਲੀਟ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਜੋ ਆਪਣੇ ਆਖ਼ਰੀ ਸਾਹ ਵਿੱਚ, ਅੰਤਮ ਲਾਈਨ ਤੱਕ ਲੈ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀਆਂ ਦੀ ਤਾਕਤ ਨਾਲੋਂ ਲੋਹੇ ਦੀ ਇੱਛਾ ਸ਼ਕਤੀ ਦੁਆਰਾ, ਪੋਰਸ਼ 956 #3 ਨੇ ਵੀ ਸਿਲੰਡਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਪਦੀ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਫਲੈਟ-ਸਿਕਸ ਇੰਜਣ ਦਾ। ਜਿਸ ਮਿਸ਼ਨ ਲਈ ਉਹ ਪੈਦਾ ਹੋਇਆ ਸੀ ਉਸ ਦੇ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੀ ਦਸਤਕ ਦੇਣਾ ਬੰਦ ਕਰੋ। ਜਿੱਤ.
![ਇੰਜਣ ਜੋ ਬਿਲਕੁਲ 24 ਘੰਟੇ ਚੱਲਿਆ 5933_4](/userfiles/310/5933_4.webp)
ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਪੋਰਸ਼ 956 ਨੇ ਚੈਕਰਡ ਝੰਡੇ ਨੂੰ ਪਾਸ ਕੀਤਾ, ਨੀਲੇ ਧੂੰਏਂ ਨੇ ਜੋ ਕਿ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਵਿੱਚੋਂ ਨਿਕਲਿਆ, ਇਸਦੇ ਅੰਤ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦਿੱਤਾ (ਉਜਾਗਰ ਕੀਤਾ ਚਿੱਤਰ)।
ਤੁਸੀਂ ਉਸ ਪਲ ਨੂੰ ਇਸ ਵੀਡੀਓ (ਮਿੰਟ 2:22) ਵਿੱਚ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਪਰ ਜੇ ਮੈਂ ਤੁਸੀਂ ਪੂਰੀ ਵੀਡੀਓ ਦੇਖਣ ਲਈ ਹੁੰਦੇ, ਤਾਂ ਇਹ ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ ਹੈ: