ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਕਾਰਾਂ... ਕੁਝ ਲਈ ਜਨੂੰਨ, ਦੂਜਿਆਂ ਲਈ ਡਰਾਉਣਾ ਸੁਪਨਾ। ਉਹ ਚੁਟਕਲੇ, ਆਲੋਚਨਾ ਅਤੇ ਕਈ ਵਾਰੀ ਦਲੀਲਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। Guilherme Costa ਦੁਆਰਾ ਸਾਨੂੰ ਇੱਕ ਇਤਹਾਸ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਉਹ ਸਾਨੂੰ ਇੱਕ ਪੁਰਾਣੇ ਜ਼ਮਾਨੇ ਦੇ ਮਾਡਲ ਹੋਣ ਦਾ ਵਧੇਰੇ "ਗਲੇਮਰਸ" ਪੱਖ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅੱਜ ਮੈਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਵਾਕਾਂਸ਼ਾਂ ਦੀ ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਂਦਾ ਹਾਂ ਜੋ ਅਸੀਂ "ਪ੍ਰਿਪੱਕ" ਕਾਰ ਮਾਲਕਾਂ ਦੇ ਮੂੰਹੋਂ ਸੁਣਦੇ ਹਾਂ।
ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ ਵਾਕਾਂਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਮੈਂ ਫੋਰਮਾਂ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਕੁਝ ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਦੋਸਤਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰਾਂ ਤੋਂ ਸੁਣੇ ਹਨ... ਖੈਰ, ਬਾਕੀ ਮੈਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਖੁਦ ਕਹਿੰਦਾ ਹਾਂ ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦਾ ਹਾਂ ਮੇਰੀਆਂ ਛੇ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ , ਉਹ ਸਾਰੇ ਆਪਣੇ ਵੀਹਵਿਆਂ ਦੇ ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ।
ਹੁਣ, ਜੇ ਕੁਝ ਦਾ ਇਰਾਦਾ ਬਰੇਕਡਾਊਨ ਦਾ ਬਹਾਨਾ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ ਜਾਂ ਪੁਰਾਣੀ ਕਾਰ ਰੱਖਣ ਦੀ ਜ਼ਿੱਦ ਨੂੰ ਜਾਇਜ਼ ਠਹਿਰਾਉਣਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਬਾਕੀ ਸਾਰੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਤੰਦਰੁਸਤੀ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਵੀ ਇਰਾਦਾ ਰੱਖਦੇ ਹਨ।
ਮੈਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਥੇ 13 ਵਾਕਾਂ (ਬਦੀ ਕਿਸਮਤ ਦੀ ਗਿਣਤੀ, ਇੱਕ ਉਤਸੁਕ ਇਤਫ਼ਾਕ) ਛੱਡਦਾ ਹਾਂ ਜੋ ਅਸੀਂ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਮਾਲਕਾਂ ਤੋਂ ਸੁਣਨ ਦੇ ਆਦੀ ਹਾਂ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਬਾਰੇ ਸੋਚਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸਾਂਝਾ ਕਰੋ, ਕਿਉਂਕਿ ਕੌਣ ਜਾਣਦਾ ਹੈ ਕਿ ਅਗਲੀ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਸਫ਼ਰੀ ਦੋਸਤਾਂ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਜਾਵਾਂਗਾ ਤਾਂ ਮੈਨੂੰ ਇਸਦੀ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ ਜਾਂ ਨਹੀਂ।
1. ਇਸ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੀ ਚਾਲ ਹੈ
ਆਹ, ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਜੋ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ (ਜਾਂ ਨਹੀਂ ਖੁੱਲ੍ਹਦੇ) ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਕਿਸੇ ਵੀ ਪੁਰਾਣੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ, ਜੋ ਕੋਈ ਜਾਣਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਿਉਂ।ਇੱਕ ਕਾਰਨ ਜੋ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਲਿਜਾਣ ਵੇਲੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮਜ਼ਾਕੀਆ ਪਲਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਤੁਸੀਂ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਚੜ੍ਹਦੇ ਹੋ, ਤੁਸੀਂ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖਿੱਚਦੇ ਹੋ ਅਤੇ… ਕੁਝ ਨਹੀਂ, ਇਹ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ। ਇਸ ਦਾ ਮਾਲਕ ਜਵਾਬ ਦਿੰਦਾ ਹੈ "ਸ਼ਾਂਤ ਹੋ ਜਾਓ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸਨੂੰ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਖਿੱਚਣਾ ਪਵੇਗਾ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਅੱਗੇ ਧੱਕਣਾ ਪਵੇਗਾ ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਹ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਇੱਕ ਚਾਲ ਹੈ"।
ਸਾਡੇ ਨਿਊਜ਼ਲੈਟਰ ਦੇ ਗਾਹਕ ਬਣੋ
ਅਜਿਹਾ ਵੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੋਈ ਵਿਅਕਤੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਚੜ੍ਹਨ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨਾ ਹੈ ਬਾਰੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉਹ ਬੰਬ ਨੂੰ ਨਕਾਰਾ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ। ਜੇ, ਇਸ ਸਭ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ, ਕੋਈ ਆਲੋਚਨਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਮਾਲਕ ਸਿਰਫ਼ ਜਵਾਬ ਦਿੰਦਾ ਹੈ: "ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚੋਰਾਂ ਲਈ ਮੇਰੀ ਕਾਰ ਲੈ ਜਾਣਾ ਵਧੇਰੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ"।
2. ਇਸ ਵਿੰਡੋ ਨੂੰ ਨਾ ਖੋਲ੍ਹੋ, ਫਿਰ ਇਸਨੂੰ ਬੰਦ ਨਾ ਕਰੋ
ਮੈਨੂੰ ਇਹ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ, ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ ਮੇਰੇ ਲਈ, ਮੈਂ ਉਹ ਹਾਂ ਜੋ ਇਹ ਵਾਕ ਕਈ ਵਾਰ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ. ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਿੰਡੋ ਐਲੀਵੇਟਰ ਆਪਣੀ ਆਤਮਾ ਨੂੰ ਸਿਰਜਣਹਾਰ ਨੂੰ ਸੌਂਪਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹ ਕਿੰਨੀ ਵਾਰ ਪੁਰਾਣੀ ਕਾਰ ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਵਾਕੰਸ਼ ਦਾ ਉਚਾਰਨ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਦੋਸਤਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਆਪਣੇ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਖਿੜਕੀ ਬੰਦ ਕਰਦੇ ਦੇਖਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਸਟਿੱਕੀ ਟੇਪ ਨਾਲ ਚਿਪਕਾਉਣਾ ਵੀ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਸਭ ਉਸ ਬਦਕਿਸਮਤ ਟੁਕੜੇ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ। ਹੱਲ? ਮੈਨੂਅਲ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੋ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਬਹੁਤ ਹੀ ਆਧੁਨਿਕ ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਜਿਮਨੀ ਵਿੱਚ ਲੱਭਿਆ ਹੈ ਜਾਂ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਜਿਵੇਂ ਕਿ UMM ਜਾਂ Renault 4L ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਕਦੇ ਅਸਫਲ ਨਾ ਹੋਵੋ.
3. ਮੇਰੀ ਕਾਰ ਦਾ ਤੇਲ ਨਹੀਂ ਗੁਆਚਦਾ, ਇਹ ਖੇਤਰ ਦੀ ਨਿਸ਼ਾਨਦੇਹੀ ਕਰਦਾ ਹੈ
ਕੁੱਤਿਆਂ ਵਾਂਗ, ਅਜਿਹੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਹਨ ਜੋ ਆਪਣੇ "ਖੇਤਰ" ਨੂੰ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਕਰਨ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਵੀ ਉਹ ਪਾਰਕ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ ਤਾਂ ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਬੂੰਦਾਂ ਸੁੱਟਦੀਆਂ ਹਨ।
ਜਦੋਂ ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਬਾਰੇ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹਨਾਂ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਮਾਲਕ ਕਦੇ-ਕਦੇ ਗੁਪਤ ਜਵਾਬ ਦਿੰਦੇ ਹਨ "ਮੇਰੀ ਕਾਰ ਦਾ ਤੇਲ ਨਹੀਂ ਗੁਆਚਦਾ, ਇਹ ਖੇਤਰ ਦੀ ਨਿਸ਼ਾਨਦੇਹੀ ਕਰਦਾ ਹੈ", ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਕਾਰ ਦੀ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕੈਨਾਈਨ ਪ੍ਰਵਿਰਤੀ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਨਾ ਕਿ ਇਹ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ। ਇੱਕ ਵਰਕਸ਼ਾਪ.
4. ਇਹ ਪੁਰਾਣਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ
ਇਹ ਪੁਰਾਣੀ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਦਾ ਆਮ ਜਵਾਬ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਤੁਹਾਡੀ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਆਲੋਚਨਾ ਕਰਦਾ ਹੈ: ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਸਾਰੀਆਂ ਨੁਕਸਾਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਇਸਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਚੁੱਕਾ ਹੈ।ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਹ ਜਵਾਬ ਇੱਕ ਹੋਰ ਦੁਆਰਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਣ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਵੀ ਤੁਸੀਂ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਕਾਰ ਦੀ ਕੀਮਤ ਦੁੱਗਣੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਦਿਲਚਸਪ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਾਕ ਵਿੱਚ ਸੱਚਾਈ ਦੀ ਘਾਟ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨਹੀਂ ਹੈ।
5. ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਹਰ ਥਾਂ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦਾ ਹੈ
ਮੇਰੇ ਦੁਆਰਾ ਕਈ ਵਾਰ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ, ਇਹ ਵਾਕਾਂਸ਼ ਇਹ ਸਾਬਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪੁਰਾਣੀ ਕਾਰ ਹੋਣਾ, ਇੱਕ ਜ਼ਰੂਰਤ ਜਾਂ ਵਿਕਲਪ ਤੋਂ ਵੱਧ, ਇੱਕ ਜੀਵਨ ਸ਼ੈਲੀ ਹੈ।
ਆਖ਼ਰਕਾਰ, ਜੇਕਰ ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਅਤੇ ਹਰ ਜਗ੍ਹਾ ਪਹੁੰਚਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਘੱਟ ਆਰਾਮ ਦੇ ਨਾਲ ਅਜਿਹਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਯਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਲੰਬਾ ਸਮਾਂ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਕਈ ਵਾਰ ਲੋੜ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੰਬਾ।
ਫਿਰ ਵੀ, ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਪੁਰਾਣੀ ਕਾਰ ਦਾ ਮਾਲਕ ਆਪਣੇ "ਬੁੱਢੇ ਆਦਮੀ" ਦੇ ਪਹੀਏ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਇਕੱਠੇ ਕੀਤੇ ਗਏ ਕਿਲੋਮੀਟਰਾਂ ਦੀ ਕਦਰ ਕਰਨ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਗੇਜਾਂ 'ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਕਿਸੇ ਖਰਾਬੀ ਜਾਂ ਸਿਰ ਦਰਦ ਦੀ ਭਾਲ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ। .
6. ਮੈਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਛੱਡਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ
ਅਕਸਰ ਝੂਠ, ਇਹ ਵਾਕੰਸ਼ ਕਾਰ ਦੀ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਉਸ ਪਿਤਾ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ, ਜਦੋਂ ਉਸਦਾ ਪੁੱਤਰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਇਮਤਿਹਾਨ ਵਿੱਚ ਆਖਰੀ ਸਥਾਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਉਸ ਵੱਲ ਮੁੜਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ "ਪਿਛਲੇ ਪਹਿਲੇ ਹਨ"।ਇਹ ਇੱਕ ਧਰਮੀ ਝੂਠ ਹੈ ਜੋ ਅਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਲੋਕਾਂ (ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ) ਬਿਹਤਰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨ ਲਈ ਕਹਿੰਦੇ ਹਾਂ, ਪਰ ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਸੱਚ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਮਾਂ, ਆਰਾਮ ਦੀਆਂ ਯਾਤਰਾਵਾਂ/ਬ੍ਰੇਕਡਾਊਨ ਦਾ ਅਨੁਪਾਤ ਇਸ ਕਥਨ ਦੀ ਸੱਚਾਈ ਦਾ ਪੱਖ ਪੂਰਦਾ ਹੈ।
7. ਤੁਸੀਂ ਹੁਣ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਨਹੀਂ ਬਣਾਉਂਦੇ
ਇਹ ਸਮੀਕਰਨ ਸ਼ਾਇਦ ਕਿਸੇ ਪੁਰਾਣੀ ਕਾਰ ਮਾਲਕ ਦੁਆਰਾ ਕਹੀ ਗਈ ਸਭ ਤੋਂ ਸੱਚੀ ਸਮੀਕਰਨ ਹੈ। ਪੁਰਾਣੀ ਕਾਰ ਦੀ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਕਰਨ ਦੇ ਇੱਕ ਢੰਗ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਵਾਕਾਂਸ਼ ਇਸ ਤੱਥ ਦੁਆਰਾ ਸਮਰਥਤ ਹੈ ਕਿ, ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਮਹਾਨ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਉਤਪਾਦਨ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਬਹੁਤ ਬਦਲ ਗਈਆਂ ਹਨ.
8. ਮੈਂ ਇਹ ਦੇਖਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਕੀ ਅੱਜ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਇਨ੍ਹਾਂ ਜਿੰਨੀ ਦੇਰ ਤੱਕ ਚੱਲਣਗੀਆਂ
ਇਹ ਵਾਕੰਸ਼ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਚੁਣੌਤੀ ਹੈ, ਉਹਨਾਂ ਲਈ ਨਹੀਂ ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਸੁਣਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਉਹਨਾਂ ਸਾਰੀਆਂ ਨਵੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਜਿਹਨਾਂ ਕੋਲ ਸਭ ਤੋਂ ਤਾਜ਼ਾ ਨੰਬਰ ਪਲੇਟਾਂ ਹਨ।ਕੀ ਉਹ ਸੜਕ 'ਤੇ 30 ਜਾਂ ਵੱਧ ਸਾਲ ਰਹਿਣਗੇ? ਕੋਈ ਨਹੀ ਜਾਣਦਾ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸੱਚਾਈ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਸ਼ਾਇਦ ਪੁਰਾਣੀ ਕਾਰ ਜਿਸ ਦੇ ਮਾਲਕ ਨੇ ਇਹ ਮੁਹਾਵਰਾ ਕਿਹਾ ਹੈ ਉਹ ਵੀ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਲਈ ਵਧੀਆ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹੈ.
ਵੈਸੇ ਵੀ, ਇਸ ਵਾਕ ਦਾ ਜਵਾਬ ਸਿਰਫ ਮੌਸਮ ਜਾਂ ਮਾਇਆ ਜਾਂ ਪ੍ਰੋਫੈਸਰ ਬੰਬੋ ਵਰਗੇ ਕਿਸੇ ਟੈਰੋ ਰੀਡਰ ਦੀ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਦੁਆਰਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
9. ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਹੱਥ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਾ ਨਾ ਕਰੋ
ਜਦੋਂ ਵੀ ਅਸੀਂ ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚਦੇ ਹਾਂ ਪੁਰਤਗਾਲੀ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਅਕਸਰ ਕਿਹਾ ਅਤੇ ਸੁਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਵਾਕੰਸ਼ ਸਭ ਤੋਂ ਬੇਚੈਨ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਂਤ ਕਰਨ ਦਾ ਇਰਾਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਤਾਪਮਾਨ ਪੁਆਇੰਟਰ ਨੂੰ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚੜ੍ਹਦੇ ਵੇਖਦੇ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੱਲ੍ਹ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਇੱਕ ਟ੍ਰੇਲਰ ਵਿੱਚ ਫਸੇ ਹੋਏ ਸਫ਼ਰ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਤੋਂ ਡਰਦੇ ਹਨ।
ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਅਕਸਰ ਉਹਨਾਂ ਮਾਲਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਦਿੱਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਜੋ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਦੀ ਕੂਲਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਰੱਖਦੇ ਹਨ, ਇਹ ਅਕਸਰ ਸੜਕ ਕਿਨਾਰੇ ਸਹਾਇਤਾ ਲਈ ਅਣਸੁਖਾਵੀਂ ਕਾਲਾਂ ਵੱਲ ਵੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ।
10. ਉਸ ਰੌਲੇ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਾ ਨਾ ਕਰੋ, ਇਹ ਆਮ ਗੱਲ ਹੈ
ਚੀਕਣਾ, ਚੀਕਣਾ, ਢੋਲ ਅਤੇ ਚੀਕਣਾ, ਇਹ ਸਭ ਅਕਸਰ, ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਫ਼ਰ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸਾਊਂਡਟਰੈਕ ਹਨ।ਇਹ ਵਾਕੰਸ਼ ਅਕਸਰ ਕਾਰ ਮਾਲਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਹੋਰ ਡਰੇ ਹੋਏ ਮੁਸਾਫਰਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਂਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਅਜੇ ਤੱਕ ਡਰਾਈਵਰ ਵਾਂਗ ਕੰਨ ਨਹੀਂ ਹਨ ਅਤੇ ਜੋ ਇੱਕ ਟਾਇਮਿੰਗ ਬੈਲਟ ਦੀ ਅਵਾਜ਼ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪਿਛਲੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਨਿਕਲਣ ਵਾਲੀ ਆਵਾਜ਼ ਤੋਂ ਵੱਖਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਆਖਰੀ.
ਇਸ ਵਾਕ ਵਿੱਚ ਇੰਜਣ ਚੇਤਾਵਨੀ ਲਾਈਟਾਂ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਕੁਝ ਸਮਾਨਤਾਵਾਂ ਹਨ, ਪਰ ਅੰਤ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਅਕਸਰ ਇੱਕੋ ਜਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
11. ਬੱਸ ਬਾਲਣ ਲਵੋ ਅਤੇ ਚੱਲੋ
ਇਹ ਕਈ ਵਾਰ ਸੱਚ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਵਾਕੰਸ਼ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਮਾਲਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਬੋਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਉਤਸੁਕਤਾ ਨਾਲ, ਆਪਣੇ ਆਪ ਕਾਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਪੁਰਾਣੇ ਜਾਂ ਪੁਰਾਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਕਿਉਂ? ਆਸਾਨ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਪਣੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਬਾਰੇ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਅਤੇ ਜੋਸ਼ੀਲੇ, ਉਹ ਜਾਣਦੇ ਹਨ ਕਿ ਉਹ ਇਸ ਦਾਅਵੇ ਨੂੰ ਬਰਦਾਸ਼ਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਸ਼ਾਇਦ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਾਲੇ ਇਕੋ-ਇਕ ਲੋਕ ਹਨ ਜੋ ਨਵੀਆਂ ਜਿੰਨੀਆਂ ਵਧੀਆ ਹਨ।
ਕੋਈ ਹੋਰ ਜੋ ਅਜਿਹਾ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਪਰ ਉਸਨੂੰ ਯਾਦ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਉਸਨੇ ਪਿਛਲੀ ਵਾਰ ਜਾਂਚ ਲਈ ਕਾਰ ਕਦੋਂ ਲਈ ਸੀ, ਮੈਨੂੰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੂਚਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਅਫ਼ਸੋਸ ਹੈ ਪਰ ਉਹ ਝੂਠ ਬੋਲ ਰਹੇ ਹਨ।
12. ਮੈਂ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਜਾਣਦਾ ਹਾਂ
ਇੱਕ ਅਸੰਭਵ ਓਵਰਟੇਕਿੰਗ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, 30 ਸਾਲ ਪੁਰਾਣੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਅੱਧੀ ਦੁਨੀਆ ਨੂੰ ਲਿਜਾਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਜਾਂ ਇੱਕ ਲੰਬੀ ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇਹ ਵਾਕਾਂਸ਼ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨਾਲੋਂ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਸ਼ਾਂਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਉਸ ਲਈ ਆਪਣੇ ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਮਝੇ ਗਏ ਲਿੰਕ ਨੂੰ ਉਭਾਰ ਕੇ, ਉਸਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਹਿ ਕੇ ਜਾਂ, ਜੇਕਰ ਉਹ ਟੁੱਟਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਕਿਸੇ ਰੈਸਟੋਰੈਂਟ ਦੇ ਨੇੜੇ ਅਤੇ ਜਿੱਥੇ ਟ੍ਰੇਲਰ ਹੈ, ਉਸ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ਾਂਤ ਕਰਨ ਦਾ ਇੱਕ ਤਰੀਕਾ ਹੈ। ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਪਹੁੰਚ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਪੋਲੈਂਡ ਦੇ ਖਿਲਾਫ ਜੁਰਮਾਨੇ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਯੂਰੋ 2016 ਵਿੱਚ ਕ੍ਰਿਸਟੀਆਨੋ ਰੋਨਾਲਡੋ ਅਤੇ ਜੋਆਓ ਮੋਟੀਨਹੋ ਵਿਚਕਾਰ ਮਸ਼ਹੂਰ ਸੰਵਾਦ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਹੈ। ਸਾਨੂੰ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਕਿ ਇਹ ਠੀਕ ਰਹੇਗਾ ਜਾਂ ਨਹੀਂ, ਪਰ ਸਾਨੂੰ ਭਰੋਸਾ ਹੈ।
13. ਉਸ ਕੋਲ ਫੜਨ ਦੀ ਚਾਲ ਹੈ
ਕਈਆਂ ਕੋਲ ਇੱਕ ਇਮੋਬਿਲਾਈਜ਼ਰ ਹੈ, ਦੂਜਿਆਂ ਕੋਲ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਲਾਕ ਹਨ ਅਤੇ ਕੁਝ ਹਮੇਸ਼ਾ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਅਲਾਰਮ ਦਾ ਸਹਾਰਾ ਲੈਂਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਪੁਰਾਣੀ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਕੋਲ ਚੋਰਾਂ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਰੋਕਥਾਮ ਹੈ: ਫੜਨ ਦੀ ਚਾਲ।
ਕਾਰ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਹੱਥਾਂ ਵਿੱਚ ਦੇਣ ਵੇਲੇ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ (ਭਾਵੇਂ ਇਸਨੂੰ ਵੇਚਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਹੋਵੇ, ਇਸਨੂੰ ਕਿਸੇ ਦੋਸਤ ਨੂੰ ਉਧਾਰ ਦਿਓ ਜਾਂ, ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਸਨੂੰ ਗੈਰੇਜ ਵਿੱਚ ਛੱਡ ਦਿਓ), ਇਹ ਵਾਕ ਸਾਨੂੰ ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪੁਰਾਣੀ ਕਾਰ ਦਾ ਮਾਲਕ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਕੰਡਕਟਰ ਉਹ ਇੱਕ ਸ਼ਮਨ ਵੀ ਹੈ ਜੋ "ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੇਵਤਿਆਂ" ਨੂੰ ਹਰ ਸਵੇਰ ਕਾਰ ਨੂੰ ਕੰਮ 'ਤੇ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਬੁਲਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਲਾਕ 'ਤੇ ਇੱਕ ਟੈਪ ਹੋਵੇ, ਇੱਕ ਬਟਨ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਦਬਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਜਾਂ ਕੁੰਜੀ ਨੂੰ ਦਬਾਉਣ ਵੇਲੇ ਤਿੰਨ ਸਪ੍ਰਿੰਟਸ, ਇਹ ਚਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਜਾਪਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਵੀ ਕਾਰ ਦਾ ਮਾਲਕ ਪਹੀਏ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਜਦੋਂ ਇਸਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਾਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਆਉਣ ਦਿਓ। ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਮੂਰਖ ਬਣਾਉਣਾ.