ਕੀ ਕੋਈ ਸੱਚਮੁੱਚ ਇਹ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਟਾਇਰ ਨੂੰ ਅੰਦਰੋਂ ਘੁੰਮਦਾ ਦੇਖਣਾ ਕਿਹੋ ਜਿਹਾ ਹੈ? ਸ਼ਾਇਦ ਨਹੀਂ, ਪਰ ਇਹ ਇਸਦੇ ਲਈ ਘੱਟ ਦਿਲਚਸਪ ਹੈ.
ਬੇਸ਼ੱਕ, ਅਜਿਹੀ ਮੰਗ ਸਿਰਫ਼ ਯੂਟਿਊਬ ਚੈਨਲ ਵਾਰਪਡ ਪਰਸੈਪਸ਼ਨ ਤੋਂ ਹੀ ਆ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਅਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਕਈ ਵੀਡੀਓਜ਼ ਸ਼ੇਅਰ ਕਰ ਚੁੱਕੇ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਕੋਈ ਹੈਰਾਨੀ ਦੀ ਗੱਲ ਨਹੀਂ। ਚੈਨਲ ਉਹ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦਿਖਾਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ ਜੋ ਅਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਕੀ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਪਰ ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖਣਾ ਅਸੰਭਵ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ: ਵੈਂਕਲ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਬਲਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਅਤੇ ਸੁਪਰ ਹੌਲੀ ਮੋਸ਼ਨ ਵਿੱਚ — ਖੁੰਝਣ ਲਈ ਨਹੀਂ।
ਇਸ ਵਾਰ, ਜਦੋਂ ਉਸਦੇ ਇੱਕ ਗਾਹਕ ਨੇ ਉਸਨੂੰ ਇਸਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਤੋਂ ਇੱਕ ਟਾਇਰ ਘੁੰਮਦਾ ਦੇਖਣ ਲਈ ਕਿਹਾ, ਤਾਂ ਵੀਡੀਓ ਦੇ ਲੇਖਕ ਨੇ ਦਿਲਚਸਪ ਚੁਣੌਤੀ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰ ਲਿਆ।
ਇਹਨਾਂ ਚਿੱਤਰਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਉਸਨੇ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਦੇ ਇੱਕ ਪਹੀਏ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਗੋ ਪ੍ਰੋ ਕੈਮਰਾ ਫਿਕਸ ਕੀਤਾ, ਇੱਕ ਬੈਟਰੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਰੋਸ਼ਨੀ ਸਰੋਤ ਜੋੜਿਆ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਲਪਨਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਉਹ ਸਪੇਸ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਮਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ)।
ਸਭ ਕੁਝ ਸਥਾਪਤ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਾਨੂੰ ਜੋ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਮਿਲਦਾ ਹੈ ਉਹ ਕੁਝ ਅਜੀਬ ਅਤੇ… ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ — ਕਿਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਟਾਇਰ ਦੀ ਬਣਤਰ ਸਾਨੂੰ ਕੁਝ ਡਰਾਉਣੇ ਜੀਵਾਂ ਦੀ ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਂਦੀ ਹੈ।
ਵੀਡੀਓ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਚੈਂਬਰ ਦੀ ਅਸੈਂਬਲੀ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਰਿਮ ਤੱਕ, ਟਾਇਰ ਦੀ ਅਸੈਂਬਲੀ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਮਹਿੰਗਾਈ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪੂਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹਾਂ। ਬੇਸ਼ੱਕ, ਸਭ ਤੋਂ ਦਿਲਚਸਪ ਹਿੱਸਾ ਉਦੋਂ ਨਿਕਲਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਆਖਰਕਾਰ ਦੇਖਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਉਸਦੀ ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਈ 55 ਏਐਮਜੀ 'ਤੇ ਪਹੀਆ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਕਾਰ ਮੋਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਹੈ।
ਸਾਡੇ ਨਿਊਜ਼ਲੈਟਰ ਦੇ ਗਾਹਕ ਬਣੋ
ਕਿਉਂਕਿ ਚੈਂਬਰ ਰਿਮ 'ਤੇ ਸਥਿਰ ਹੈ, ਇਹ ਪਹੀਏ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਚਲਦਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਅਸੀਂ ਸਿਰਫ ਦੇਖਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਪਹੀਆ ਕੁਝ ਢਿੱਲੀ "ਰੱਦੀ" ਦੇ ਕਾਰਨ ਗਤੀ ਵਿੱਚ ਹੈ ਜੋ ਇਸਦੇ ਅੰਦਰ ਹੈ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ, ਟਾਇਰ ਦੇ ਵਿਗਾੜ ਦੇ ਕਾਰਨ ਜਦੋਂ ਇਹ ਉਸ ਸਮੇਂ ਸੜਕ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦਾ ਹੈ।
ਅੰਤਮ ਨਤੀਜਾ ਉਨਾ ਹੀ ਦਿਲਚਸਪ ਹੈ ਜਿੰਨਾ ਇਹ ਦਿਲਚਸਪ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਡੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਇਸ ਬਾਰੇ ਸਾਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।