ਆਖਰੀ ਫ੍ਰੈਂਕਫਰਟ ਮੋਟਰ ਸ਼ੋਅ ਸਿਰਫ ਨਵੇਂ ਕਾਰ ਮਾਡਲਾਂ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਕੰਟੀਨੈਂਟਲ, ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਲਈ ਇੱਕ ਬਹੁ-ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਸਪਲਾਇਰ ਪਰ ਸ਼ਾਇਦ ਇਸਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਨੇ ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਦਾ ਪਰਦਾਫਾਸ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ ਕਿ ਭਵਿੱਖ ਦਾ ਟਾਇਰ ਕੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਕੌਂਟੀ ਸੀ.ਏ.ਆਰ.ਈ.
ਸੀ.ਏ.ਆਰ.ਈ. ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ ਰੂਪ ਹੈ ਜੋ ਕਨੈਕਟਡ, ਆਟੋਨੋਮਸ, ਰਿਲੀਏਬਲ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਫਾਈਡ ਲਈ ਖੜ੍ਹਾ ਹੈ, ਭਾਵ, ਇਸਨੂੰ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਸੰਦਰਭ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਜਿੱਥੇ ਕਾਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ, ਆਟੋਨੋਮਸ ਅਤੇ ਕਨੈਕਟਡ ਹੈ, ਦੋਵੇਂ ਨਿੱਜੀ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਸਾਂਝੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ।
ਉਦੇਸ਼ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਟਾਇਰ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਹਮੇਸ਼ਾ ਲੋੜੀਂਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ।
ਇਸ ਲਈ, ਪਹੀਆ ਅਤੇ ਟਾਇਰ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਤਕਨੀਕੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਬਣ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਟਾਇਰ ਇਸਦੇ ਢਾਂਚੇ ਵਿੱਚ ਬਣੇ ਸੈਂਸਰਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਜੋ ਲਗਾਤਾਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪੈਦਲ ਡੂੰਘਾਈ, ਸੰਭਾਵੀ ਨੁਕਸਾਨ, ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਸਾਡੇ ਨਿਊਜ਼ਲੈਟਰ ਦੇ ਗਾਹਕ ਬਣੋ
ਇਹ ਮੁਲਾਂਕਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ, ਜਿਸਨੂੰ ContiSense ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਕੱਤਰ ਕੀਤੇ ਡੇਟਾ ਨੂੰ ContiConnect Live ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸੰਚਾਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਓਪਰੇਟਰ ਨੂੰ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਰੋਬੋਟ ਟੈਕਸੀ ਫਲੀਟਾਂ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪ੍ਰਬੰਧਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਟਾਇਰ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਲਾਭ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਪਰ Conti C.A.R.E ਦੀ ਮੁੱਖ ਚਾਲ ਇਹ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਦੀ ਤੁਹਾਡੀ ਯੋਗਤਾ ਹੈ। ਵ੍ਹੀਲ ਸੈਂਟਰਿਫਿਊਗਲ ਪੰਪਾਂ ਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਪਹੀਆਂ ਦੀ ਸਰਕੂਲਰ ਗਤੀ ਦੁਆਰਾ ਉਤਪੰਨ ਸੈਂਟਰਿਫਿਊਗਲ ਬਲ ਏਅਰ ਪੰਪ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਲੋੜੀਂਦੀ ਕੰਪਰੈੱਸਡ ਹਵਾ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ, ਜਿਸਨੂੰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰਪ੍ਰੂਫ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਆਦਰਸ਼ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ, CO2 ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦੀਆਂ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਦਾ ਹੈ - ਦਰਸਾਏ ਗਏ ਦਬਾਅ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਦੇ ਦਬਾਅ 'ਤੇ ਘੁੰਮਣਾ ਖਪਤ ਨੂੰ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ, ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ, ਕਾਰਬਨ (CO2) ਦੇ ਡਾਈਆਕਸਾਈਡ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਟਾਇਰ ਵਿੱਚ ਵਾਧੂ ਹਵਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਿਸਟਮ ਇਸਨੂੰ ਕੱਢਣ ਅਤੇ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ ਵਿੱਚ ਸਟੋਰ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਲੋੜ ਪੈਣ 'ਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ।
ਅਸੀਂ ਕਦੋਂ ਦੇਖਾਂਗੇ ਕਿ ਇਹ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਉਹਨਾਂ ਕਾਰਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦੀ ਹੈ ਜੋ ਅਸੀਂ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹਾਂ? ਇਹ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਜਵਾਬ ਨਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸਵਾਲ ਹੈ. ਫਿਲਹਾਲ, ਕੌਂਟੀ ਸੀ.ਏ.ਆਰ.ਈ. ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਹੈ।
