2021 ਸ਼ੰਘਾਈ ਮੋਟਰ ਸ਼ੋਅ ਦੀ ਚਰਚਾ ਜਾਰੀ ਹੈ। ਇਸ ਵਾਰ ਖ਼ਬਰ ਹੈ ਕਿ ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਮੇਬੈਕ ਐਸ-ਕਲਾਸ ਅਤੇ ਇਹ ਤੱਥ ਕਿ ਇਸਨੂੰ ਆਪਣੀ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਛੋਟਾ ਇੰਜਣ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਇਆ ਹੈ।
ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ ਇੱਕ V12 ਇੰਜਣ (ਇਹ ਇਸ ਉਪ-ਬ੍ਰਾਂਡ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼) ਅਤੇ ਇੱਕ V8 ਇੰਜਣ ਦੇ ਨਾਲ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਸੀਮਾ ਦਾ ਜਰਮਨ ਸਿਖਰ 3.0 l ਇਨਲਾਈਨ ਛੇ-ਸਿਲੰਡਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ, ਘਟਾਉਣ ਦੇ "ਫੈਸ਼ਨ" ਦਾ ਪਾਲਣ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਸਿਰਫ ਚੀਨੀਆਂ ਲਈ ਬਾਜ਼ਾਰ.
Mercedes-Maybach S 480 ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਮਨੋਨੀਤ, ਚੀਨੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਲਈ ਨਿਵੇਕਲੇ ਵਜੋਂ ਦਰਸਾਏ ਜਾਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਕੁਝ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਦੂਜੇ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ, ਪਰ S 450 ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ।
ਚੀਨੀ ਮਾਰਕੀਟ ਲਈ ਇਸ ਖਾਸ ਸੰਸਕਰਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਉੱਥੇ ਮੌਜੂਦ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਟੈਕਸ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪੁਰਤਗਾਲ ਵਿੱਚ, ਚੀਨ ਵੀ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ 'ਤੇ ਟੈਕਸ ਲਗਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਪੱਧਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਟੈਕਸ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ। ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਮੇਬਾਚ ਐਸ-ਕਲਾਸ ਦਾ V8 ਇੰਜਣ, 4000 cm3 'ਤੇ ਚੱਲਦਾ ਹੈ, ਇਸ S 480 ਤੋਂ ਇੱਕ ਕਦਮ ਉੱਪਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 3000 cm3 ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਹੈ, ਇਸ ਇੰਜਣ ਲਈ ਵਿਕਲਪ ਨੂੰ ਜਾਇਜ਼ ਠਹਿਰਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਮਰਸਡੀਜ਼-ਮੇਬਾਕ ਲਈ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਲਗਜ਼ਰੀ ਹਿੱਸੇ ਦਾ ਪੂਰਾ ਦਬਦਬਾ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣ ਦਾ ਇੱਕ ਤਰੀਕਾ ਹੈ। ਇਹ ਇਸ ਮਾਡਲ ਦਾ ਮੁੱਖ ਬਾਜ਼ਾਰ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ 8-9 ਹਜ਼ਾਰ ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੀ ਸੀਮਾ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਬਾਕੀ ਮੁਕਾਬਲੇ - ਰੋਲਸ-ਰਾਇਸ ਅਤੇ ਬੈਂਟਲੇ - ਸਿਰਫ਼ ਦਰਜਨਾਂ 'ਤੇ ਹੀ ਬਾਕੀ ਰਹਿੰਦੀਆਂ ਹਨ ਜਾਂ ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ 100 ਤੋਂ ਵੱਧ ਯੂਨਿਟਾਂ ਵੇਚੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।
ਘੱਟ ਇੰਜਣ, ਉਹੀ ਲਗਜ਼ਰੀ
Mercedes-Maybach S 480 ਦੇ ਹੁੱਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਉਹੀ ਇਨ-ਲਾਈਨ ਛੇ-ਸਿਲੰਡਰ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ Mercedes-Benz S-450 ਕਲਾਸ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। 500 Nm।
ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡ੍ਰਾਈਵ ਦੇ ਨਾਲ, S480 ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਦੇ "ਭਰਾ" ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਇਸਦੇ ਵਾਧੂ ਭਾਰ ਅਤੇ ਮਾਪਾਂ ਨੂੰ ਵੇਖਦਾ ਹੈ ਜੋ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਇਸ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, 0 ਤੋਂ 100 km/h ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ 5.8s (S450 ਦੇ 5.1s ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ) ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ 250 km/h ਤੱਕ ਸੀਮਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਲਗਜ਼ਰੀ ਅਤੇ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਦੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਮਰਸਡੀਜ਼-ਮੇਬਾਚ ਐਸ-ਕਲਾਸ ਇੱਕ ਹਵਾਲਾ ਬਣਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਤੱਥ ਨੂੰ "ਦੋਸ਼" ਨਹੀਂ ਦਿੰਦਾ ਕਿ ਇਸ ਵਿੱਚ ਉਮੀਦ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਇੰਜਣ ਹੈ।
ਹੁਣ ਤੱਕ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਸਿਰਫ਼ ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਮੇਬਾਚ ਐਸ-ਕਲਾਸ ਦੀ ਕੀਮਤ 1 458 000 ਰੇਨਮਿੰਬੀ (ਜਾਂ ਯੁਆਨ), ਲਗਭਗ 186 268 ਯੂਰੋ ਹੈ।