ਅਜੇ ਵੀ ਕੋਈ ਨਿਸ਼ਚਤਤਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਦੋ ਨਿਸਾਨ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਫਾਈਡ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ . ਟੌਪ ਗੀਅਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਰੇਂਜ ਦੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਫੀਕੇਸ਼ਨ ਯੋਜਨਾ ਵਿੱਚ 370Z ਅਤੇ GT-R ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ 10 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਬਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਹਨ, ਕਸ਼ਕਾਈ, ਐਕਸ-ਟ੍ਰੇਲ ਅਤੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਹੋਰ ਮਾਡਲਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ।
'ਤੇ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਮੁਖੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਨਿਸਾਨ , ਜੀਨ-ਪੀਅਰੇ ਡਾਇਰਨਾਜ਼, ਦ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰਾਂ ਵੀ ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਤੋਂ ਲਾਭ ਲੈ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ . ਡਾਇਰਨਾਜ਼ ਨੇ ਕਿਹਾ: “ਮੈਂ ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਅਤੇ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਵਿਰੋਧੀ ਤਕਨੀਕਾਂ ਵਜੋਂ ਨਹੀਂ ਦੇਖਦਾ। ਇਹ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਫਾਇਦਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਜੀਨ-ਪੀਅਰੇ ਡਾਇਰਨਾਜ਼ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ 'ਤੇ ਵਰਤਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣ ਨਾਲੋਂ, ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਵੇਂ ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਸਿਧਾਂਤ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕਾਰਕਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਜੋ ਕਿ ਨਿਸਾਨ ਦੋ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਫਾਈ ਕਰਨ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਫਾਰਮੂਲਾ ਈ ਵਿੱਚ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦਾ ਦਾਖਲਾ ਹੈ।
ਫਿਲਹਾਲ ਇਹ... ਗੁਪਤ ਹੈ
ਇਹ ਸੰਕੇਤ ਦੇਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਕਿ ਸਪੋਰਟਸ ਮਾਡਲਾਂ ਦਾ ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਨਿਸਾਨ ਦਾ ਸੁਆਗਤ ਹੈ, ਜੀਨ-ਪੀਅਰੇ ਡਿਅਰਨਾਜ਼ ਨੇ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਕੀ ਇਹ ਹੱਲ 370Z/GT-R ਜੋੜੀ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੋਵੇਗਾ, ਸਿਰਫ ਇਹ ਕਹਿੰਦੇ ਹੋਏ ਦੋ ਮਾਡਲ ਆਪਣੇ ਡੀਐਨਏ ਲਈ ਸਹੀ ਰਹਿਣਗੇ . ਨਿਸਾਨ ਦੇ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਨੇ ਇਹ ਦੱਸਣ ਦਾ ਮੌਕਾ ਲਿਆ ਕਿ "ਖੇਡਾਂ ਉਸ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹਨ ਜੋ ਅਸੀਂ ਹਾਂ, ਇਸ ਲਈ ਕਿਸੇ ਨਾ ਕਿਸੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਇਸ ਨੂੰ ਮੌਜੂਦ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ" ਇਸ ਵਿਚਾਰ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ। ਦੋ ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਉੱਤਰਾਧਿਕਾਰੀ ਹੋਣਗੇ.
ਇੱਥੇ ਸਾਡੇ ਨਿਊਜ਼ਲੈਟਰ ਦੇ ਗਾਹਕ ਬਣੋ
ਰੇਨੋ-ਨਿਸਾਨ ਅਤੇ ਮਰਸਡੀਜ਼-ਏ.ਐੱਮ.ਜੀ. ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਬੰਧਾਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਜੀਨ-ਪੀਅਰੇ ਡੀਅਰਨਾਜ਼ ਨੇ ਇਸ ਵਿਚਾਰ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਜੀ.ਟੀ.-ਆਰ. AMG ਪ੍ਰਭਾਵ , ਇਹ ਕਹਿੰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ “A GT-R ਇੱਕ GT-R ਹੈ। ਇਹ ਨਿਸਾਨ ਨੂੰ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਸਾਨ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣਾ ਹੈ। ਇਹ ਦੇਖਣ ਲਈ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕਰਨਾ ਬਾਕੀ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਜੋੜੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ, ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਹੋਵੇਗੀ ਜਾਂ ਕੀ ਇਹ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣਾਂ ਲਈ ਵਫ਼ਾਦਾਰ ਰਹੇਗੀ।