ਊਰਜਾ ਅਤੇ ਭੂ-ਵਿਗਿਆਨ ਲਈ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਜਨਰਲ ਦੀ ਔਨਲਾਈਨ ਫਿਊਲ ਪ੍ਰਾਈਸ ਵੈਬਸਾਈਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਪੁਰਤਗਾਲ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ 380 ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਰਵਿਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਹਨ ਜੋ ਇੱਕ ਲਈ 98 ਗੈਸੋਲੀਨ ਵੇਚ ਰਹੇ ਹਨ। ਹਰ ਲੀਟਰ ਬਾਲਣ ਲਈ ਦੋ ਯੂਰੋ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਜਾਂ ਵੱਧ ਮੁੱਲ . ਇੱਥੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਨੌਂ ਸਟੇਸ਼ਨ ਹਨ ਜੋ ਪ੍ਰਤੀ ਲੀਟਰ ਦੋ ਯੂਰੋ ਦੀ ਰੁਕਾਵਟ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰ ਚੁੱਕੇ ਹਨ.
ਦੇਸ਼ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹਿੰਗਾ ਈਂਧਨ ਵਾਲਾ ਗੈਸ ਸਟੇਸ਼ਨ - ਜਿਸ ਸਮੇਂ ਇਹ ਖਬਰ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਹੋਈ ਸੀ - ਪੋਰਟੋ ਦੇ ਜ਼ਿਲੇ ਬਾਇਓ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਲੀਟਰ ਗੈਸੋਲੀਨ 98 2.10 ਯੂਰੋ ਵਿੱਚ ਵੇਚ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਸਧਾਰਨ 95 ਗੈਸੋਲੀਨ ਵੀ ਇਤਿਹਾਸਕ ਰਿਕਾਰਡਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ 19 ਸਰਵਿਸ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ €1.85/ਲੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਵੇਚਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਸਾਲ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ, ਡੀਜ਼ਲ 38 ਗੁਣਾ (ਅੱਠ ਹੇਠਾਂ) ਵਧਿਆ ਹੈ। ਗੈਸੋਲੀਨ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਜਨਵਰੀ ਤੋਂ 30 ਗੁਣਾ ਵਧ ਚੁੱਕਾ ਹੈ (ਸੱਤ ਗੁਣਾ ਹੇਠਾਂ).
ਇਹ ਯਾਦ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਡੀਜ਼ਲ ਅਤੇ ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਲਗਾਤਾਰ ਦੂਜੇ ਹਫ਼ਤੇ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ: ਡੀਜ਼ਲ ਵਧਿਆ, ਔਸਤਨ, ਪ੍ਰਤੀ ਲੀਟਰ 3.5 ਸੈਂਟ; ਗੈਸੋਲੀਨ ਔਸਤਨ 2.5 ਸੈਂਟ ਵਧਿਆ ਹੈ।
ਪਰ ਈਂਧਨ ਦੀਆਂ ਰਿਕਾਰਡ ਕੀਮਤਾਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਰਾਜ ਦੇ ਬਜਟ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਵਿੱਚ ਈਂਧਨ ਉੱਤੇ ਟੈਕਸ ਬੋਝ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਉਤਪਾਦਾਂ (ISP) ਉੱਤੇ ਟੈਕਸ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਹੈ।
ਇਸ ਟੈਕਸ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ, ਐਂਟੋਨੀਓ ਕੋਸਟਾ ਦਾ ਕਾਰਜਕਾਰੀ 2022 ਵਿੱਚ ਮਾਲੀਏ ਵਿੱਚ 3% ਵਾਧਾ ਕਰਨ ਲਈ ਵੀ ਗਿਣ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਹੋਰ 98 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ਜੁਟਾਏਗਾ।
ISP ਵਾਂਗ, ਪੈਟਰੋਲ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਲਈ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਉਤਪਾਦ ਟੈਕਸ (ISP) ਦਰ 'ਤੇ ਸਰਚਾਰਜ ਵੀ 2022 ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਰਹੇਗਾ।
ਇਹ ਯਾਦ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ ਲਈ 2016 ਵਿੱਚ ਇਸ ਵਾਧੂ ਫੀਸ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ ਸੀ, ਜਿਸ ਦਾ ਐਲਾਨ ਅਸਥਾਈ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜੋ ਉਸ ਸਮੇਂ ਇਤਿਹਾਸਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੇਠਲੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਈਆਂ ਸਨ (ਹਾਲਾਂਕਿ ਉਹ ਫਿਰ ਤੋਂ ਵਧੀਆਂ ਸਨ...), ਵੈਟ ਵਿੱਚ ਗੁਆਏ ਜਾ ਰਹੇ ਮਾਲੀਏ ਨੂੰ ਮੁੜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ।
ਰਾਜ ਦੇ ਬਜਟ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਵਿੱਚ "ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਉਤਪਾਦਾਂ 'ਤੇ ਟੈਕਸ ਦਰਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਗੈਸੋਲੀਨ ਲਈ 0.007 ਯੂਰੋ ਪ੍ਰਤੀ ਲੀਟਰ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਲਈ 0.0035 ਯੂਰੋ ਪ੍ਰਤੀ ਲੀਟਰ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਲਈ ਰੰਗੀਨ ਅਤੇ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਡੀਜ਼ਲ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਵਾਧੂ ਟੈਕਸ ਦਰਾਂ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਦੀ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ".