ਬੇਅਨ। Hyundai ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਛੋਟੀ SUV ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਥੋੜੀ ਦੇਰ ਤੱਕ ਦੇਖੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ

Anonim

ਸਾਲ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਨਿਯਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ Kauai, ਨਵੀਂ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਹੈ Hyundai Bayon ਇਸਨੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਤਿੰਨ ਨਵੇਂ ਟੀਜ਼ਰਾਂ ਵਿੱਚ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੱਤੀ।

ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆਈ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਸਦੀ ਨਵੀਂ SUV/ਕ੍ਰਾਸਓਵਰ ਵਿੱਚ "ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਸਪੋਰਟੀਨੇਸ" ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਫ਼ਲਸਫ਼ੇ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਜੋ "ਨਵੀਨਤਾਤਮਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹੱਲਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਭਾਵਨਾਤਮਕ ਮੁੱਲ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ", ਜਿਸ ਵਿੱਚੋਂ ਅਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਨਵੇਂ i20 ਅਤੇ Tucson ਵਰਗੇ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੇ ਪ੍ਰਗਟਾਵੇ ਵੇਖ ਚੁੱਕੇ ਹਾਂ। .

ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੁਆਰਾ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਅਹੁਦਿਆਂ ਨੂੰ ਪਿੱਛੇ ਛੱਡਦੇ ਹੋਏ, ਜੋ ਅਸੀਂ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਗਏ ਚਿੱਤਰਾਂ ਤੋਂ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਉਹ ਇੱਕ ਫਰੰਟ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਹਵਾ ਦੇ ਦਾਖਲੇ, LED ਦਿਨ ਵੇਲੇ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸ਼ੈਲੀ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ ਜੋ ਸਾਨੂੰ ਰੀਸਟਾਇਲ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕਾਉਈ ਦੁਆਰਾ ਅਪਣਾਏ ਗਏ ਇੱਕ ਦੀ ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਂਦਾ ਹੈ।

Hyundai Bayon

ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ, ਆਪਟਿਕਸ ਤੀਰ-ਆਕਾਰ ਦੇ ਗ੍ਰਾਫਿਕਸ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਲੰਬਕਾਰੀ ਫਾਰਮੈਟ ਨੂੰ ਮੰਨਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਲਾਲ ਲਾਈਨ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਇੱਕ ਹੱਲ ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਨਵੇਂ ਟਕਸਨ ਵਿੱਚ ਅਪਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਸਭ ਬੇਅਨ ਨੂੰ ਅਸਲ ਨਾਲੋਂ ਚੌੜਾ ਦਿਖਣ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦੇ ਹਨ।

ਬੇਅਨ ਤੋਂ ਕੀ ਉਮੀਦ ਕਰਨੀ ਹੈ?

ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ ਕਿ ਨਵੀਂ Hyundai i20 ਦੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮ 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ, Bayon ਇਸਦੇ ਨਾਲ ਇੰਜਣ ਸ਼ੇਅਰ ਕਰੇਗੀ।

ਸਾਡੇ ਨਿਊਜ਼ਲੈਟਰ ਦੇ ਗਾਹਕ ਬਣੋ

ਜੇਕਰ ਪੁਸ਼ਟੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ Hyundai Bayon ਵਿੱਚ 84 hp ਦੇ ਨਾਲ 1.2 MPi ਅਤੇ ਪੰਜ-ਸਪੀਡ ਮੈਨੂਅਲ ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਅਤੇ 1.0 T-GDi 100 hp ਜਾਂ 120 hp ਦੇ ਨਾਲ ਸੇਵਾਵਾਂ ਹੋਣਗੀਆਂ ਜੋ ਇੱਕ ਹਲਕੇ-ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ 48 V ਸਿਸਟਮ (ਸੀਰੀਜ਼ ਤੋਂ) ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹਨ। ਵਧੇਰੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ, ਵਿਕਲਪਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘੱਟ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ) ਅਤੇ ਜਿਸ ਨੂੰ ਸੱਤ-ਸਪੀਡ ਡੁਅਲ-ਕਲਚ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਜਾਂ ਛੇ-ਸਪੀਡ ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਟ ਮੈਨੂਅਲ (iMT) ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।

Hyundai Bayon
ਫਰੰਟ ਕੁਝ ਹੱਲਾਂ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸੁਧਾਰੇ ਗਏ ਕਾਉਈ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

ਬੇਯੋਨ ਦੇ 100% ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸੰਸਕਰਣ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ - ਇਹ ਵੀ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਸ ਸਮੇਂ, ਨਵੇਂ i20 ਲਈ - ਇਸ ਸਪੇਸ ਨੂੰ ਕੁਝ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ, Kauai ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਦੁਆਰਾ ਭਰਿਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਜਿਸਨੂੰ ਪੂਰਕ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਨਵੇਂ IONIQ 5 ਦੇ ਨਾਲ (ਇਸ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਆ ਰਿਹਾ ਹੈ)।

ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ