ਨਵਾਂ ਅਤੇ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੁੰਡਈ ਆਈ20 ਐੱਨ , ਫੋਰਡ ਫਿਏਸਟਾ ST ਵਰਗੇ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆਈ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦਾ ਜਵਾਬ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਟੈਸਟਾਂ ਦੌਰਾਨ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
Hyundai ਨੇ Arjeplog, ਸਵੀਡਨ ਦੇ ਚਿੱਟੇ-ਕੋਟੇਡ ਲੈਂਡਸਕੇਪ ਵਿੱਚ ਭਵਿੱਖ i20 N ਦੀਆਂ ਤਸਵੀਰਾਂ ਅਤੇ ਵੀਡੀਓਜ਼ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ, ਜਿੱਥੇ ਅਸੀਂ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ WRC ਡਰਾਈਵਰ, ਥੀਏਰੀ ਨਿਊਵਿਲ, ਨੂੰ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਹੌਟ ਹੈਚ… ਜੂਨੀਅਰ ਦੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਿੱਚ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹਾਂ।
ਉਹ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਬਰਫ਼ ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਅਜ਼ਮਾਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਸੀ, ਨਿਊਵਿਲ ਆਪਣੀ ਹੁੰਡਈ i20 ਡਬਲਯੂਆਰਸੀ ਨੂੰ ਇਸ ਬਰਫੀਲੇ, ਸੁਹਾਵਣੇ ਮਾਹੌਲ ਵਿੱਚ ਚਲਾਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਸੀ, ਨਾਲ ਹੀ ਹੁੰਡਈ RM19, ਜਿਸਦਾ ਇੱਕ ਸਪੋਰਟੀ ਭਵਿੱਖ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਦਾ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ। ਮਿਡ-ਇੰਜਨ ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ — ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਇਸਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਦਾ ਮੌਕਾ ਵੀ ਸੀ...
ਜੋ ਅਸੀਂ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹਾਂ, ਹੁੰਡਈ ਦੀ ਐਨ ਡਿਵੀਜ਼ਨ, ਐਲਬਰਟ ਬੀਅਰਮੈਨ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਵਿੱਚ, ਸਿਰਫ ਇਸਦੇ ਪੋਰਟਫੋਲੀਓ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਸਿਹਤ ਨੂੰ ਪ੍ਰਗਟ ਕਰਦੀ ਹੈ — ਇਹ ਵੀ ਵਾਅਦਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ Kauai N ਹੈ, ਜੋ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, i30 N ਦੀ ਸਿਨੇਮੈਟਿਕ ਚੇਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵੇਗਾ।
ਸਾਡੇ ਨਿਊਜ਼ਲੈਟਰ ਦੇ ਗਾਹਕ ਬਣੋ
i20 N 'ਤੇ ਵਾਪਸੀ, ਅਧਿਕਾਰਤ ਤਸਵੀਰਾਂ ਜਾਰੀ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਇਹ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਦੱਸਦੀਆਂ ਹਨ, ਨਾ ਹੀ ਹੁੰਡਈ ਕਿਸੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਆਈ ਹੈ। ਟੈਸਟ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਛੁਪਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਸਿਰਫ ਵੱਡੇ ਪਹੀਏ, ਨਾਲ ਹੀ ਵੱਡੇ ਵਿਆਸ ਵਾਲੇ ਫਰੰਟ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹਾਂ।
ਅਫਵਾਹਾਂ ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ ਹੌਟ ਹੈਚ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਉੱਪਰ ਦੱਸੇ ਫੋਰਡ ਫਿਏਸਟਾ ST ਦਾ ਸਿੱਧਾ ਵਿਰੋਧੀ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਅੰਦਾਜ਼ਨ ਪਾਵਰ ਲਗਭਗ 200 hp ਹੈ। ਇਹ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਵੇਂ 1.5 T-GDI ਤੋਂ ਲਏ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਿਸ ਬਾਰੇ ਸਾਨੂੰ i30 ਦੀ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ ਨਾਲ ਪਤਾ ਲੱਗਾ ਹੈ।
ਅੰਤਮ ਸ਼ਬਦ ਨਵੀਂ ਮਸ਼ੀਨ ਬਾਰੇ ਥੀਏਰੀ ਨਿਉਵਿਲ ਦੇ ਹਨ:
ਬਹੁਤ ਦਿਲਚਸਪ ਕਾਰ. ਬਹੁਤ ਸਟੀਕ। ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਹੀ ਆਸਾਨ. ਇੰਜਣ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਰੌਲਾ ਵੀ ਬਹੁਤ ਦਿਲਚਸਪ ਹੈ। ਮੈਂ ਤੁਹਾਨੂੰ WRC ਵਿੱਚ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ!
Razão Automóvel ਦੀ ਟੀਮ COVID-19 ਦੇ ਪ੍ਰਕੋਪ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਦਿਨ ਦੇ 24 ਘੰਟੇ ਔਨਲਾਈਨ ਜਾਰੀ ਰੱਖੇਗੀ। ਜਨਰਲ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਆਫ਼ ਹੈਲਥ ਦੀਆਂ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ, ਬੇਲੋੜੀ ਯਾਤਰਾ ਤੋਂ ਬਚੋ। ਇਕੱਠੇ ਮਿਲ ਕੇ ਅਸੀਂ ਇਸ ਮੁਸ਼ਕਲ ਦੌਰ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰ ਸਕਾਂਗੇ।