MEB ਪਲੇਟਫਾਰਮ (ਇਸ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਇਹ ਪਹਿਲਾ ਸਕੋਡਾ ਹੈ), ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਵਿਕਸਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਸਕੋਡਾ ਵਿਜ਼ਨ iV ਸੰਕਲਪ ਨੇ ਕਾਮਿਕ ਅਤੇ ਸਕਾਲਾ ਨਾਲ 2019 ਜਿਨੀਵਾ ਮੋਟਰ ਸ਼ੋਅ ਵਿੱਚ ਸਪਾਟਲਾਈਟ ਸਾਂਝੀ ਕੀਤੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਹ ਜਾਣਿਆ ਗਿਆ ਕਿ ਸਕੋਡਾ ਦਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਭਵਿੱਖ ਕਿਵੇਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਸ ਵਿੱਚ ਅਜੇ ਵੀ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਵੇਰਵੇ ਹਨ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵਿਸ਼ਾਲ 22” ਪਹੀਏ), ਸਾਨੂੰ ਹੈਰਾਨੀ ਨਹੀਂ ਹੋਈ ਜੇਕਰ ਵਿਜ਼ਨ iV ਨੇ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਮਾਡਲ ਦੀ ਬਹੁਤ ਨੇੜਿਓਂ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਵਿਜ਼ਨ X ਅਤੇ ਕਾਮਿਕ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਬੰਧਾਂ ਵਿੱਚ ਦੇਖਿਆ ਹੈ। ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ, ਅਤੇ ਵਿਜ਼ਨ ਆਰਐਸ ਅਤੇ ਸਕੇਲਾ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ।
ਵਿਜ਼ਨ iV ਸੰਕਲਪ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਇੱਕ ਸੰਕਲਪ ਕਾਰ ਦੀ ਭਵਿੱਖਮੁਖੀ ਦਿੱਖ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਚੈੱਕ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੁਆਰਾ ਆਪਣੇ ਕੈਬਿਨਾਂ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ ਗਏ "ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ" ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣਾ ਸੰਭਵ ਹੈ, ਵਿਜ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਹੀ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਇੰਫੋਟੇਨਮੈਂਟ ਸਕ੍ਰੀਨ ਦੀ ਉੱਚ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ। RS ਅਤੇ ਇਸ ਦੌਰਾਨ ਸਕੇਲਾ ਅਤੇ ਕਾਮਿਕ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ।
ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਭਵਿੱਖ ਲਈ ਬਾਜ਼ੀ ਹੈ
ਸਕੋਡਾ ਵਿਜ਼ਨ iV ਸੰਕਲਪ ਵਿੱਚ ਜੀਵਨ ਲਿਆਉਂਦੇ ਹੋਏ ਦੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਾਂ ਹਨ, ਇੱਕ ਫਰੰਟ ਐਕਸਲ 'ਤੇ ਅਤੇ ਦੂਸਰੀ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ, ਜੋ ਕਿ ਚੈੱਕ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਨੂੰ ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਸਕੋਡਾ ਨੇ ਦੋ ਇੰਜਣਾਂ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ ਡੇਟਾ ਦਾ ਖੁਲਾਸਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਪਰ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਕਿ ਵਿਜ਼ਨ iV ਸੰਕਲਪ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ ਦੇ ਲਗਭਗ 500 ਕਿਲੋਮੀਟਰ.
ਇੱਥੇ ਸਾਡੇ ਨਿਊਜ਼ਲੈਟਰ ਦੇ ਗਾਹਕ ਬਣੋ
ਵਿਜ਼ਨ iV ਸੰਕਲਪ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ ਸਕੋਡਾ ਦੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਯੋਜਨਾ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਇਹ ਲਾਂਚ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ। 2022 ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ 10 ਮਾਡਲਾਂ ਦਾ ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ . ਇਸ ਪਲਾਨ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਮਾਡਲ ਸੁਪਰਬ ਦਾ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਵਰਜ਼ਨ ਹੋਵੇਗਾ। MEB ਪਲੇਟਫਾਰਮ 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਪਹਿਲੀ ਸਕੋਡਾ 2020 ਵਿੱਚ ਆਉਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।