ਵਰਚੁਅਲ ਹਕੀਕਤ ਬਹੁਤ ਵਿਕਸਿਤ ਹੋਈ ਹੈ। ਇੱਕ ਵਿਕਾਸ, ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ, ਵੀਡੀਓ ਗੇਮ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਕਾਇਮ ਹੈ। ਇੱਕ ਉਦਯੋਗ ਜਿਸ ਨੇ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਇਆ ਹੈ।
Nvidia ਦੀ ਉਦਾਹਰਣ ਲਓ, ਇੱਕ ਕੰਪਨੀ ਜੋ ਰਵਾਇਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੀਡੀਓ ਗੇਮਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੋ ਅੱਜ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਲਈ ਆਟੋਨੋਮਸ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਭਾਗਾਂ ਦੇ ਮੁੱਖ ਸਪਲਾਇਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ, ਕੰਪਿਊਟਰ ਭਾਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਅਨੁਵਾਦ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਵਿੱਚ ਬਿਲਡਰਾਂ ਨੂੰ ਕੀਮਤੀ ਮਦਦ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਰਾਡਾਰ ਕੀ ਹਨ. ਅਤੇ ਸਫ਼ਰ ਦੌਰਾਨ ਕੈਮਰੇ ਕੈਪਚਰ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਪਰ ਅੱਜ ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਜੋ ਉਦਾਹਰਣ ਲੈ ਕੇ ਆਏ ਹਾਂ ਉਹ ਹੋਰ ਵੀ ਅੱਗੇ ਹੈ। SEAT ਆਪਣੇ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਿਮੂਲੇਟਰਾਂ ਅਤੇ ਵਰਚੁਅਲ ਰਿਐਲਿਟੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਦੇਖੋ ਕਿਵੇਂ:
ਫੁੱਲ HD ਐਨਕਾਂ ਵਾਲੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ: ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਇੱਕ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਅਨੁਭਵ ਵਿੱਚ ਲੀਨ ਕਰਨ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰੋ ਜੋ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਗਾਹਕ ਕੋਲ ਹੋਵੇਗਾ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਇੱਕ ਕਾਰ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਹਮੇਸ਼ਾ ਪੈਨਸਿਲ ਅਤੇ ਕਾਗਜ਼ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਹ 3D ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਨੇੜੇ ਹੈ। ਇਸ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ, ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ ਸਿਰਫ਼ ਰਚਨਾਤਮਕ ਪਹਿਲੂਆਂ ਦਾ ਹੀ ਮੁਲਾਂਕਣ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ, ਸਗੋਂ ਵਧੇਰੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਵੀ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਵਿਹਾਰਕਤਾ ਦੇ 90% ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਡੀਲਰ
ਇੱਕ ਕੈਟਾਲਾਗ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਕਾਰ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨਾ ਜਲਦੀ ਹੀ ਬੀਤੇ ਦੀ ਗੱਲ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ। ਵਰਚੁਅਲ ਰਿਐਲਿਟੀ ਦੀ ਬਦੌਲਤ, ਗਾਹਕ 3D ਗਲਾਸ ਰਾਹੀਂ ਅੰਤਿਮ ਨਤੀਜਾ ਦੇਖ ਕੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਫਿਨਿਸ਼ ਅਤੇ ਰੰਗ ਨੂੰ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵੇਗਾ। ਅਤੇ ਸਿਰਫ ਇਹ ਹੀ ਨਹੀਂ, ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਸੀਂ ਡੀਲਰਸ਼ਿਪ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ, ਇੱਕ ਵਰਚੁਅਲ ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ ਚਲਾਉਣ ਦੇ ਅਨੁਭਵ ਨੂੰ ਵੀ ਜੀਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵੋਗੇ।
ਪ੍ਰਤੀ ਮਾਡਲ 95,000 3D ਸਿਮੂਲੇਸ਼ਨ: ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਪੂਰੇ ਪੜਾਅ ਦੌਰਾਨ ਵਰਚੁਅਲ ਹਕੀਕਤ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਨਵੀਂ ਆਈਬੀਜ਼ਾ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, 95,000 ਸਿਮੂਲੇਸ਼ਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ, ਜੋ ਪਿਛਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਲਈ ਬਣਾਏ ਗਏ ਦੁੱਗਣੇ ਹਨ। ਹੋਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਵਰਚੁਅਲ ਕਰੈਸ਼ ਟੈਸਟਾਂ ਨੂੰ ਭਵਿੱਖ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇੱਕ ਵਾਹਨ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਲਗਭਗ ਸਾਢੇ ਤਿੰਨ ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਸਿਮੂਲੇਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ 3 ਮਿਲੀਅਨ ਤੱਤਾਂ ਤੱਕ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਮੁੱਲ ਜੋ 30 ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ 5,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਸੀ।
ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ 30% ਦੀ ਕਮੀ: ਇਸ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੇ ਭੌਤਿਕ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਨੂੰ ਅੱਧਾ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ ਜੋ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਮਾਡਲ ਲਾਂਚ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਸਨ। ਅਤੇ ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ 30% ਘਟਾਉਣ ਦਾ ਵੀ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਕੁਝ ਦਹਾਕੇ ਪਹਿਲਾਂ ਦੇ ਉਲਟ, ਇਹਨਾਂ ਸਾਧਨਾਂ ਨਾਲ ਹੁਣ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਫੈਸਲੇ ਲੈਣਾ ਸੰਭਵ ਹੈ।
- ਹਰੇਕ ਮਾਡਲ 'ਤੇ 800 ਤੋਂ ਵੱਧ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ: ਕਾਰ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਸਰੋਤਾਂ ਵਿੱਚ ਇਸ ਕਮੀ ਦਾ ਗਾਹਕ 'ਤੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਨਾ ਸਿਰਫ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਸ਼ੁੱਧਤਾ 'ਤੇ, ਬਲਕਿ ਅੰਤਮ ਕੀਮਤ ਦੀ ਕਮੀ 'ਤੇ ਵੀ। SEAT Ateca ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਉਤਪਾਦਨ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਲਗਭਗ 800 ਸੁਧਾਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ।
ਵਰਚੁਅਲ ਫੈਕਟਰੀ ਵਿੱਚ ਗੋਤਾਖੋਰੀ ਕਰੋ: ਵਰਚੁਅਲ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਇੱਕ ਅਸਲ ਸੰਸਾਰ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਇਮਰਸਿਵ ਅਨੁਭਵ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ, 3D ਗਲਾਸ ਅਤੇ ਕੁਝ ਨਿਯੰਤਰਣਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਡਿਵੈਲਪਮੈਂਟ ਸੈਂਟਰ ਦੇ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਅਸੈਂਬਲੀ ਲਾਈਨ ਓਪਰੇਟਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੇ ਗਏ ਅੰਦੋਲਨਾਂ ਦੀ ਨਕਲ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਐਰਗੋਨੋਮਿਕਸ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਰੋਤ ਦੇ ਨਾਲ ਅੰਤਮ ਨਤੀਜਾ ਦੇਖਣ ਲਈ 3D ਗਲਾਸ ਤੱਕ. .