BMW ਆਪਣੇ ਰਵਾਇਤੀ ਮਕੈਨਿਕ ਨੂੰ 50% ਤੱਕ ਘਟਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ

Anonim

ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਦਾ ਇਰਾਦਾ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਉਹ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, BMW ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਫਾਈਡ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਰਵਾਇਤੀ ਮਕੈਨਿਕਸ ਨੂੰ 50% ਘਟਾਉਣ ਦਾ ਇਰਾਦਾ ਰੱਖਦਾ ਹੈ 2021 ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਨਾਲ।

ਇਹ ਫੈਸਲਾ BMW ਦੁਆਰਾ 2019 ਲਈ ਆਪਣੇ ਵਿੱਤੀ ਨਤੀਜਿਆਂ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸ ਸਾਲ ਬਾਵੇਰੀਅਨ ਬ੍ਰਾਂਡ ਨੇ ਆਪਣੇ ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਖਰਚਿਆਂ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 12% ਦਾ ਵਾਧਾ ਦੇਖਿਆ ਸੀ।

ਖਰਚਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਦਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਲਈ, BMW ਨੇ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਲਾਗਤ-ਕੱਟਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ - ਜਰਮਨ ਸਮੂਹ 2022 ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ 12 ਬਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ਬਚਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ -, ਨਵੇਂ ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ 1/3 ਤੱਕ ਘਟਾਉਣ ਦਾ ਇਰਾਦਾ ਵੀ ਇਸ ਕਮੀ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਕਿਹੜਾ ਮਕੈਨਿਕ ਅਲੋਪ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ?

2023 ਤੱਕ 25 ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਫਾਈਡ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ 13 100% ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮਾਡਲ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ iX3 ਜਾਂ i4, ਪਰੰਪਰਾਗਤ ਮਕੈਨਿਕਸ ਵਾਲੇ ਮਾਡਲਾਂ ਲਈ ਪਹਿਲਾਂ ਜਿੰਨੀ ਥਾਂ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਯਾਨੀ ਕਿ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਬਸ਼ਨ ਮਾਡਲ - 2025 ਵਿੱਚ, ਉਮੀਦਾਂ BMW ਦਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਸਦੀ ਕੁੱਲ ਵਿਕਰੀ ਦਾ 30% ਤੋਂ ਵੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਫਾਈਡ ਮਾਡਲ ਹਨ।

ਸਾਡੇ ਨਿਊਜ਼ਲੈਟਰ ਦੇ ਗਾਹਕ ਬਣੋ

BMW ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਦੀ ਪੂਰੀ ਹੱਦ ਪਤਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਕੁਝ ਨਿਸ਼ਚਤਤਾ ਹੈ. ਪਹਿਲੇ ਸ਼ਿਕਾਰ ਦੋ ਡੀਜ਼ਲ ਯੂਨਿਟ ਹੋਣਗੇ: ਛੋਟਾ 1.5 l ਤਿੰਨ-ਸਿਲੰਡਰ, ਅਤੇ ਵਿਪਰੀਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਲਟ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ, ਚਾਰ-ਸਿਲੰਡਰ, 400-ਐਚਪੀ ਇਨ-ਲਾਈਨ ਟੈਟਰਾ-ਟਰਬੋ ਕੋਲੋਸਸ, "50d" ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ - X5, X6, X7, ਸੀਰੀਜ਼ 5, ਸੀਰੀਜ਼ 7. ਆਟੋ ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਸਪੋਰਟ ਅੱਗੇ ਵਧਦਾ ਹੈ ਕਿ ਬਾਅਦ ਵਾਲੇ ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਿੰਟ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੋ ਜਾਣਗੇ।

ਹਾਲਾਂਕਿ ਪਹਿਲਾਂ ਦੇ ਬਿਆਨਾਂ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ BMW 'ਤੇ V12 ਜਾਰੀ ਰਹੇਗਾ, ਅਜਿਹਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ BMW M760Li ਦੇ 6.6 l V12 ਦੀ ਵੀ ਕਿਸਮਤ ਹੋਣ ਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ — ਕੀ ਰੋਲਸ-ਰਾਇਸ 6.75 V12 ਵੀ ਅਜਿਹਾ ਹੀ ਕਰੇਗਾ?

ਅਤੇ 4.4 ਟਵਿਨ-ਟਰਬੋ V8 — M5, M6, X5 M, X6 M, M8 — ਵੀ ਸਵਾਲਾਂ ਦੇ ਘੇਰੇ ਵਿੱਚ ਜਾਪਦਾ ਹੈ, BMW ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਸਦੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਇੱਕ ਇਨਲਾਈਨ ਛੇ-ਸਿਲੰਡਰ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਆ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ 600+ hp ਦੇ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ। V8 ਪਾਵਰ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਟਾਰਕ।

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਅਤੇ CarScoops ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, BMW "ਇਸਦੀ ਗੁੰਝਲਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦੇ ਸੰਭਾਵੀ ਤਰੀਕੇ" ਵੀ ਲੱਭੇਗਾ, ਯਾਨੀ, ਇਹ ਸਮਝਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੇਗਾ ਕਿ ਕਿਹੜੇ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਰੇਂਜ ਛੋਟੀ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ - ਜਰਮਨ ਬ੍ਰਾਂਡ "ਰਿਟਰਨ ਦੀ ਉੱਚ ਦਰ ਦੇ ਨਾਲ" ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਲਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।

Razão Automóvel ਦੀ ਟੀਮ COVID-19 ਦੇ ਪ੍ਰਕੋਪ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਦਿਨ ਦੇ 24 ਘੰਟੇ ਔਨਲਾਈਨ ਜਾਰੀ ਰੱਖੇਗੀ। ਜਨਰਲ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਆਫ਼ ਹੈਲਥ ਦੀਆਂ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ, ਬੇਲੋੜੀ ਯਾਤਰਾ ਤੋਂ ਬਚੋ। ਇਕੱਠੇ ਮਿਲ ਕੇ ਅਸੀਂ ਇਸ ਮੁਸ਼ਕਲ ਦੌਰ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰ ਸਕਾਂਗੇ।

ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ