ਇਹ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਜਿਨੀਵਾ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਗਏ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਦੁਆਰਾ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਹੌਂਡਾ ਅਤੇ ਦਾ ਇੱਕ ਡਿਜੀਟਲ ਪੈਨਲ ਹੋਵੇਗਾ ਪੰਜ ਸਕਰੀਨ ਜੋ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਦੀ ਪੂਰੀ ਚੌੜਾਈ 'ਤੇ ਕਬਜ਼ਾ ਕਰ ਲੈਂਦਾ ਹੈ।
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ, Honda ਅਤੇ will, Audi e-tron ਅਤੇ Lexus ES (ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਜਾਪਾਨ ਵਿੱਚ) ਵਾਂਗ, ਆਮ ਰੀਅਰਵਿਊ ਮਿਰਰਾਂ ਦੀ ਬਜਾਏ ਕੈਮਰੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਇਸ ਸਿਸਟਮ ਦੀਆਂ ਸਕ੍ਰੀਨਾਂ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਦੇ ਕਿਨਾਰਿਆਂ 'ਤੇ ਰੱਖੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।
ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਇੱਕ 8.8” TFT ਸਕਰੀਨ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਇੰਸਟ੍ਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਦੇ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਹੌਂਡਾ ਦੇ ਡਿਜੀਟਲ ਪੈਨਲ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਖੇਤਰ ਹੈ ਅਤੇ ਦੋ 12.3” ਟੱਚ ਸਕਰੀਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕਬਜ਼ਾ ਕੀਤਾ ਹੋਇਆ ਹੈ ਜੋ ਕਈ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਇਨਫੋਟੇਨਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ
ਦੇ ਮੁੱਖ ਸੱਟਾ ਦੇ ਇੱਕ ਹੌਂਡਾ ਅਤੇ ਇਹ ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਰਾਹੀਂ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਸਬੂਤ “Honda Personal Assistant” ਸਿਸਟਮ ਹੈ, ਜੋ ਵੌਇਸ ਕਮਾਂਡਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਐਕਟੀਵੇਟ ਕਰਨ ਲਈ ਸਿਰਫ਼ "ਓਕੇ ਹੌਂਡਾ" ਕਹੋ।
ਸਾਡੇ ਨਿਊਜ਼ਲੈਟਰ ਦੇ ਗਾਹਕ ਬਣੋ
ਹੋਰ ਵੀ ਦਿਲਚਸਪ ਤੱਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਹੌਂਡਾ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੀ ਗਈ ਆਰਟੀਫਿਸ਼ੀਅਲ ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸਿੱਖਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ ਅਤੇ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਦੀ ਸਮਝ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਦ ਹੌਂਡਾ ਅਤੇ ਐਪਲ ਕਾਰਪਲੇ ਅਤੇ ਐਂਡਰੌਇਡ ਆਟੋ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੋਵੇਗੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਕ੍ਰੀਨਾਂ 'ਤੇ ਸੋਸ਼ਲ ਨੈੱਟਵਰਕ, ਸੰਗੀਤ ਅਤੇ ਹੋਰ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖਣਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ।
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਗੱਲ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਦ ਹੌਂਡਾ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਵੀ ਹੋਵੇਗਾ ਜੋ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਕਾਰ ਨਾਲ ਰਿਮੋਟ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਰਹਿਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਤੁਹਾਨੂੰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਐਕਸੈਸ ਕਰਨ, ਕਾਰ ਦੀ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਸਥਿਤੀ ਜਾਣਨ, ਜਲਵਾਯੂ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਹੌਂਡਾ ਦੇ ਛੋਟੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਅਤੇ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।
ਸਾਡੇ Youtube ਚੈਨਲ ਨੂੰ ਸਬਸਕ੍ਰਾਈਬ ਕਰੋ।