ਜਨਵਰੀ 2021 ਤੱਕ, ਫੈਕਟਰੀ ਜਿੱਥੇ ਟੋਇਟਾ ਅਤੇ PSA ਵਿਚਕਾਰ ਸਾਂਝੇ ਉੱਦਮ ਦੇ ਨਾਗਰਿਕ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੇ ਹਨ 100% ਜਾਪਾਨੀ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀ ਮਲਕੀਅਤ ਹੋਵੇਗੀ . ਇਹ ਖਰੀਦ 2002 ਵਿੱਚ ਦੋਵਾਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਵਿਚਕਾਰ ਸਥਾਪਤ ਸਮਝੌਤੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਧਾਰਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸੰਭਵ ਹੋਈ ਸੀ। ਇਸ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਟੋਇਟਾ ਦੀਆਂ ਹੁਣ ਯੂਰਪੀਅਨ ਧਰਤੀ ਉੱਤੇ ਅੱਠ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਹਨ।
300,000 ਯੂਨਿਟ ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਨਾਲ, ਕੋਲੀਨ, ਚੈੱਕ ਗਣਰਾਜ ਵਿੱਚ ਫੈਕਟਰੀ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ Toyota Aygo, Peugeot 108 ਅਤੇ Citroën C1 . ਮਾਲਕੀ ਬਦਲਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਇਹ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਕਿ ਫੈਕਟਰੀ ਸ਼ਹਿਰ ਵਾਸੀਆਂ ਦੀ ਮੌਜੂਦਾ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਜਾਰੀ ਰੱਖੇਗੀ.
ਹਾਲਾਂਕਿ ਟੋਇਟਾ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਹੈ ਕਿ "ਇਹ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਕੋਲੀਨ ਪਲਾਂਟ ਵਿੱਚ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਨੌਕਰੀਆਂ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ ਦਾ ਇਰਾਦਾ ਰੱਖਦਾ ਹੈ", ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ ਅਸਪਸ਼ਟ ਹੈ ਕਿ ਉੱਥੇ ਕਿਹੜੇ ਮਾਡਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ। ਸ਼ਹਿਰ ਵਾਸੀਆਂ ਦੀ ਤਿਕੜੀ ਦਾ ਉਤਰਾਧਿਕਾਰੀ ਅਜੇ ਤੱਕ ਯਕੀਨੀ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਅਤੇ ਇਹ ਪਤਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਚੈੱਕ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਕਿਹੜੇ ਮਾਡਲ ਇਸਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਲੈਣਗੇ.
ਰਸਤੇ ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਮਾਡਲ
ਟੋਇਟਾ ਵੱਲੋਂ ਕੋਲੀਨ ਪਲਾਂਟ ਖਰੀਦਣ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਦੋ ਕੰਪਨੀਆਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਐੱਸ. ਨੇ ਜਾਪਾਨੀ ਬ੍ਰਾਂਡ ਲਈ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਕੰਪੈਕਟ ਵੈਨ ਦੇ ਆਉਣ ਦਾ ਵੀ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ — ਬਰਲਿੰਗੋ, ਪਾਰਟਨਰ/ਰਿਫਟਰ ਅਤੇ ਕੰਬੋ ਤੋਂ ਚੌਥੇ "ਭਰਾ" ਦੇ ਜਿੱਤਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।
ਇਹ ਦੋ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦਰਮਿਆਨ ਹਲਕੇ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਸਾਂਝੇਦਾਰੀ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਹੋਵੇਗਾ ਜੋ 2012 ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ ਸੀ ਅਤੇ ਜਿਸਦਾ ਪਹਿਲਾ ਨਤੀਜਾ ਟੋਇਟਾ PROACE ਸੀ।
ਇੱਥੇ ਸਾਡੇ ਨਿਊਜ਼ਲੈਟਰ ਦੇ ਗਾਹਕ ਬਣੋ
2019 ਵਿੱਚ ਆਗਮਨ ਲਈ ਤਹਿ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਨਵਾਂ ਟੋਇਟਾ ਮਾਡਲ ਸਪੇਨ ਦੇ ਵਿਗੋ ਵਿੱਚ ਪੀਐਸਏ ਫੈਕਟਰੀ ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਇਹ ਵੀ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਟੋਇਟਾ ਸਾਂਝੇ ਉੱਦਮ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਹਲਕੇ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਅਗਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗੀਕਰਨ ਦੀ ਲਾਗਤ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲਵੇਗੀ।
