2017 ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਯੂਰਪੀਅਨ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ 150,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕੀਆ ਸਟੋਨਿਕ ਇਹ ਹੁਣ ਆਮ "ਮੱਧ ਜੀਵਨ ਮੁਰੰਮਤ" ਦਾ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਹੈ।
LED ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਣ ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਰੰਗਾਂ ਅਤੇ ਨਵੇਂ 16” ਪਹੀਆਂ ਦੀ ਆਮਦ ਲਈ ਖ਼ਬਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਕੀਆ ਕਰਾਸਓਵਰ ਵਿੱਚ ਸੁਹਜਾਤਮਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਬਦਲਿਆ ਹੈ।
ਅੰਦਰ, Kia Stonic ਕੋਲ ਹੁਣ ਇੱਕ 8” ਸਕਰੀਨ ਅਤੇ UVO ਕਨੈਕਟ “ਫੇਜ਼ II” ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਇਨਫੋਟੇਨਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਉੱਤੇ 4.2” ਸਕ੍ਰੀਨ ਰੈਜ਼ੋਲਿਊਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੋਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਕਸਟਮਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਵਿਕਲਪ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਏ ਹਨ।
ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ, ਹੁਣ ਐਪਲ ਕਾਰਪਲੇ ਅਤੇ ਐਂਡਰਾਇਡ ਆਟੋ ਨੂੰ ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜੋੜਨਾ ਸੰਭਵ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਵਾਂ "ਯੂਜ਼ਰ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ" ਫੰਕਸ਼ਨ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਤਰਜੀਹਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਉਸੇ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਦੂਜੇ ਕੀਆ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਮਕੈਨਿਕਸ ਵਿੱਚ ਕੀ ਬਦਲਿਆ ਹੈ?
ਜਦੋਂ ਕਿ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਸੁਹਜ ਅਧਿਆਇ ਵਿੱਚ ਸਮਝਦਾਰੀ ਨਾਲ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਮਕੈਨਿਕਸ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਨਵਿਆਇਆ ਗਿਆ ਕਿਆ ਸਟੋਨਿਕ ਇੱਕ ਬੇਮਿਸਾਲ ਹਲਕੇ-ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਸੰਸਕਰਣ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
“EcoDynamics+” ਨਾਮ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ, ਇਹ ਇੱਕ 1.0 l, ਤਿੰਨ-ਸਿਲੰਡਰ ਟਰਬੋ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਇੱਕ ਹਲਕੇ-ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ 48 V ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਜੋੜਦਾ ਹੈ, ਜੋ 100 ਜਾਂ 120 hp ਦੇ ਨਾਲ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ Hyundai i20 ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੇ ਗਏ ਇੰਜਣ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੈ।
ਸਾਡੇ ਨਿਊਜ਼ਲੈਟਰ ਦੇ ਗਾਹਕ ਬਣੋ
ਜਿੱਥੋਂ ਤੱਕ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦਾ ਸਵਾਲ ਹੈ, ਇਸ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਸੱਤ-ਸਪੀਡ ਡਿਊਲ-ਕਲਚ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਜਾਂ ਛੇ-ਸਪੀਡ ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਟ ਮੈਨੂਅਲ (iMT) ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਜੋ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤੋਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵੱਖ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ (ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਬਿਨਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਨਿਰਪੱਖ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣ ਲਈ).
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹੋਰ ਇੰਜਣਾਂ ਲਈ, ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸਟੋਨਿਕ ਤੋਂ ਜਾਣੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਇਹ ਵੀ ਸੁਧਾਰਾਂ ਦਾ ਟੀਚਾ ਸਨ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਸੀਂ 100 hp 1.0 T-GDi ਲੱਭਦੇ ਹਾਂ - ਜੋ ਕਿ ਸੱਤ-ਸਪੀਡ ਡੁਅਲ-ਕਲਚ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਜਾਂ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਛੇ-ਸਪੀਡ ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ - ਅਤੇ 84 ਐਚਪੀ ਦੇ ਨਾਲ ਵਾਯੂਮੰਡਲ 1.2 l ਦਾ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਸੰਸਕਰਣ।
ਹੋਰ ਕੀ ਨਵਾਂ ਲਿਆਉਂਦਾ ਹੈ?
ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਕੀਆ ਸਟੋਨਿਕ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਹਾਇਤਾ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਵੀ ਨਵੀਨਤਾਵਾਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਿਸਟਮ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਆਟੋਨੋਮਸ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਅਤੇ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਅਤੇ ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰਾਂ ਦੀ ਪਛਾਣ, ਬਲਾਇੰਡ ਸਪਾਟ ਰਾਡਾਰ, ਸਿਸਟਮ ਸਪੀਡ ਜਾਣਕਾਰੀ, ਅਨੁਕੂਲ ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਜਾਂ ਲੇਨ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਸਿਸਟਮ.
2020 ਦੀ ਤੀਜੀ ਤਿਮਾਹੀ ਲਈ ਤਹਿ ਕੀਤੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਨਵਿਆਏ ਗਏ ਕਿਆ ਸਟੋਨਿਕ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਅਜੇ ਪਤਾ ਨਹੀਂ ਹਨ।