ਕਿਉਂਕਿ ਇਸਨੂੰ 2017 ਵਿੱਚ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਦ ਸੀਟ ਅਰੋਨਾ ਇਸਨੇ 350 000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਾਪੀਆਂ ਵੇਚੀਆਂ ਹਨ, ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਸਪੈਨਿਸ਼ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਵਜੋਂ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ।
ਹੁਣ, ਚਾਰ ਸਾਲ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਹੁਣੇ ਹੀ ਆਮ ਮੱਧ-ਜੀਵਨ ਚੱਕਰ ਦੇ ਅੱਪਗਰੇਡ ਤੋਂ ਗੁਜ਼ਰਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਆਪਣੀ ਸਫਲਤਾ ਦੀ ਕਹਾਣੀ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਲਈ ਕਈ ਨਵੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦਾ ਹੈ।
ਸੁਹਜਾਤਮਕ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਮੌਜੂਦ ਹਨ, ਪਰ ਉਹ ਰੈਡੀਕਲ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਦੂਰ ਹਨ, SEAT ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ 'ਤੇ ਲਗਭਗ ਸਾਰੇ ਯਤਨਾਂ ਨੂੰ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਇਹ ਵਿਹਾਰਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਿਲਕੁਲ ਨਵਾਂ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਬਿਹਤਰ ਐਰਗੋਨੋਮਿਕਸ, ਵਧੇਰੇ ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ, ਵੱਡੀਆਂ ਸਕ੍ਰੀਨਾਂ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ, ਵਧੇਰੇ ਗੁਣਵੱਤਾ - ਇਹੀ ਦਖਲ ਇਬੀਜ਼ਾ 'ਤੇ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਇਸ ਐਰੋਨਾ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਇਹ ਮਾਰਟੋਰੇਲ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀ ਬਾਕੀ ਰੇਂਜ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਅਟੇਕਾ ਅਤੇ ਟੈਰਾਕੋ ਐਸਯੂਵੀ ਦਾ ਨਵੀਨੀਕਰਨ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਲਿਓਨ ਦੀ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਨੂੰ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਹੈ।
ਬਾਹਰੀ ਚਿੱਤਰ ਬਦਲ ਗਿਆ ਹੈ... ਥੋੜ੍ਹਾ
ਬਾਹਰਲੇ ਪਾਸੇ, ਜੋ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਉਹ ਹੈ ਨਵਾਂ ਫਰੰਟ ਬੰਪਰ ਅਤੇ ਪੁਨਰ-ਸਥਾਪਤ ਧੁੰਦ ਲਾਈਟਾਂ (ਵਿਕਲਪਿਕ)। ਉਹ ਇੱਕ ਉੱਚੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹਨ ਅਤੇ ਗੋਲਾਕਾਰ ਹਨ. ਕੀ ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਅਸੀਂ ਹੀ ਸੋਚਦੇ ਹਾਂ ਜੋ ਉਹ CUPRA ਫਾਰਮੈਂਟਰ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਹਨ?
ਹੈੱਡਲੈਂਪਸ ਹੁਣ LED ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ — ਵਿਕਲਪਿਕ ਫੁੱਲ LED — ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਰੇਡੀਏਟਰ ਗ੍ਰਿਲ ਦੇ ਨਾਲ, ਉਹ ਇਸ B-SUV ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਖਰੀ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਪਛਾਣ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਇੱਕ ਵਧੇਰੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਚਿੱਤਰ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਪਕਰਨਾਂ ਦੇ ਨਵੇਂ ਪੱਧਰ ਵਿੱਚ ਅਨੁਭਵ। , ਜੋ ਸਾਰੇ ਭੂਮੀ ਦੇ ਗੁਣਾਂ ਨੂੰ ਮਜਬੂਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਪਿੱਛੇ, ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਵਿਗਾੜਨ ਵਾਲੇ ਅਤੇ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਏਅਰ ਡਿਫਿਊਜ਼ਰ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਹੈ, ਨਾਲ ਹੀ ਹੱਥ ਲਿਖਤ ਰਾਹਤ ਵਿੱਚ ਮਾਡਲ ਦਾ ਨਾਮ, ਇੱਕ ਵੇਰਵਾ ਜੋ ਅਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸਪੈਨਿਸ਼ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਨਵੀਨਤਮ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਦੇਖਿਆ ਸੀ।
ਸੁਧਾਰੇ ਗਏ ਅਰੋਨਾ ਦਾ ਬਾਹਰੀ ਡਿਜ਼ਾਇਨ 17” ਤੋਂ 18” ਤੱਕ ਦੇ ਤਿੰਨ ਨਵੇਂ ਵ੍ਹੀਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨਾਂ ਨਾਲ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ 10-ਰੰਗ ਪੈਲੇਟ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਪੂਰਨ ਪਹਿਲੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ: ਕੈਮੋਫਲੇਜ ਗ੍ਰੀਨ, ਅਸਫਾਲਟ ਬਲੂ ਅਤੇ ਸੈਫਾਇਰ ਬਲੂ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਛੱਤ ਲਈ ਤਿੰਨ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਟੋਨ (ਬਲੈਕ ਮਿਡਨਾਈਟ, ਗ੍ਰੇ ਮੈਗਨੈਟਿਕ ਅਤੇ ਨਵੀਂ ਵ੍ਹਾਈਟ ਕੈਂਡੀ) ਨੂੰ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਹਰੇਕ ਅਰੋਨਾ ਨੂੰ ਸਾਡੇ ਸੁਆਦ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, ਨਵੀਂ ਸੀਟ ਐਰੋਨਾ ਲਈ ਚਾਰ ਉਪਕਰਣ ਪੱਧਰ ਉਪਲਬਧ ਹੋਣਗੇ: ਸੰਦਰਭ, ਸ਼ੈਲੀ, ਐਕਸਪੀਰੀਅੰਸ (ਐਕਸਲੈਂਸ ਦੀ ਥਾਂ) ਅਤੇ ਐੱਫ.ਆਰ.
ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਇਨਕਲਾਬ
ਅਟੇਕਾ ਦਾ ਇੰਟੀਰੀਅਰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਆਪਣੀ ਉਮਰ ਦਿਖਾਉਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ ਅਤੇ ਸੀਟ ਨੇ ਇਸ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤਾ, ਆਪਣੀ ਛੋਟੀ SUV ਦੇ ਇਸ ਨਵੀਨੀਕਰਨ ਵਿੱਚ ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕੀਤਾ। ਨਤੀਜਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੂਰਨ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ ਹਰ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਸੁਧਾਰ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ.
ਇਸ ਕੈਬਿਨ ਦੀਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਕੇਂਦਰੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ 8.25” (ਜਾਂ ਵਿਕਲਪਿਕ 9.2” ਸਕ੍ਰੀਨ) ਵਾਲਾ ਨਵਾਂ ਇਨਫੋਟੇਨਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ ਹੈ। ਇਸ ਪੈਨਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਉੱਚੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ (ਜੋ ਐਰਗੋਨੋਮਿਕਸ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨੀ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਦਾ ਹੈ) ਅਤੇ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਡਿਜੀਟਲ ਇੰਟੀਰੀਅਰ ਲਈ 10.25” ਡਿਜੀਟਲ ਕਾਕਪਿਟ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।
ਅਨੁਭਵੀ ਪੱਧਰ ਅਰਨ ਹਰੇ ਵਿੱਚ ਵੇਰਵੇ ਜੋੜਦਾ ਹੈ।
ਫੁਲ ਲਿੰਕ ਸਿਸਟਮ ਰਾਹੀਂ, ਐਂਡਰੌਇਡ ਆਟੋ ਅਤੇ ਐਪਲ ਕਾਰਪਲੇ ਸਿਸਟਮ ਰਾਹੀਂ ਇਨਫੋਟੇਨਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਸਮਾਰਟਫੋਨ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ ਸੰਭਵ ਹੈ। ਔਨਲਾਈਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ (ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਜਾਣਕਾਰੀ, ਪਾਰਕਿੰਗ, ਸਰਵਿਸ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਜਾਂ ਇੰਟਰਨੈਟ ਰੇਡੀਓ ਲਈ) ਅਤੇ ਸੀਟ ਕਨੈਕਟ ਸੇਵਾਵਾਂ ਵੀ ਉਪਲਬਧ ਹਨ।
SEAT ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਹੈ ਕਿ ਸਮੁੱਚੀ ਉੱਤਮ ਗੁਣਵੱਤਾ ਲਈ ਅਸੈਂਬਲੀ ਅਤੇ ਫਿਨਿਸ਼ਸ਼ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵੀ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਇਹ Nappa (Xperience ਅਤੇ FR 'ਤੇ ਸਟੈਂਡਰਡ) ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਮਲਟੀਫੰਕਸ਼ਨ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਵਿੱਚ ਝਲਕਦਾ ਹੈ। LED ਲਾਈਟਾਂ ਨਾਲ ਘਿਰੇ ਵੈਂਟੀਲੇਸ਼ਨ ਗਰਿੱਲ ਵੀ ਨਵੇਂ ਹਨ।
ਗੋਲਾਕਾਰ ਧੁੰਦ ਦੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਇਸ ਐਰੋਨਾ ਦੀਆਂ ਮਹਾਨ ਸੁਹਜਾਤਮਕ ਨਵੀਨਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹਨ।
ਹੋਰ ਸੁਰੱਖਿਆ
ਨਵਿਆਇਆ ਗਿਆ ਸੀਟ ਅਰੋਨਾ ਨੇ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਰੇਂਜ ਨੂੰ ਵੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ, ਥਕਾਵਟ ਦੀ ਪਛਾਣ, ਫਰੰਟ ਅਸਿਸਟ ਅਤੇ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਰਹਿਣ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਹੁਣ ਇੱਕ ਯਾਤਰਾ ਸਹਾਇਕ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਕਿਸੇ ਵੀ ਗਤੀ 'ਤੇ ਅਰਧ-ਆਟੋਨੋਮਸ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਵਾਹਨ ਟ੍ਰੈਫਿਕ, ਲੇਨ ਸਹਾਇਤਾ (ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਕੇਂਦਰਿਤ ਰੱਖਦਾ ਹੈ) ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਚਿੰਨ੍ਹ ਦੀ ਪਛਾਣ ਦੇ ਨਾਲ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਗਤੀ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਲੈਟਰਲ ਅਸਿਸਟੈਂਟ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੇਨਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਬਦਲਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, 70 ਮੀਟਰ ਤੱਕ ਨਜ਼ਰ ਦੇ ਅੰਨ੍ਹੇ ਸਥਾਨਾਂ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸਿਸਟਮ, ਉੱਚ ਬੀਮ ਸਹਾਇਕ ਅਤੇ ਪਾਰਕ ਅਸਿਸਟ।
ਅਤੇ ਇੰਜਣ?
ਨਵੀਂ SEAT Arona ਚਾਰ ਪੈਟਰੋਲ ਬਲਾਕਾਂ (EcoTSI), 95 hp ਤੋਂ 150 hp ਤੱਕ ਦੀਆਂ ਸ਼ਕਤੀਆਂ, ਅਤੇ 90 hp ਵਾਲੀ CNG (ਕੰਪਰੈੱਸਡ ਨੈਚੁਰਲ ਗੈਸ) ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਨਾਲ ਉਪਲਬਧ ਹੈ। ਸਾਰੇ ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣਾਂ ਵਿੱਚ ਟਰਬੋ ਅਤੇ ਡਾਇਰੈਕਟ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ:- 1.0 EcoTSI - 95 hp ਅਤੇ 175 Nm; 5-ਸਪੀਡ ਮੈਨੂਅਲ ਬਾਕਸ;
- 1.0 EcoTSI - 110 hp ਅਤੇ 200 Nm; 6-ਸਪੀਡ ਮੈਨੂਅਲ ਗਿਅਰਬਾਕਸ;
- 1.0 EcoTSI - 110 hp ਅਤੇ 200 Nm; 7 ਸਪੀਡ DSG (ਡਬਲ ਕਲਚ);
- 1.5 EcoTSI - 150 hp ਅਤੇ 250 Nm; 7 ਸਪੀਡ DSG (ਡਬਲ ਕਲਚ);
- 1.0 TGI - 90 hp ਅਤੇ 160 Nm; 6 ਸਪੀਡ ਮੈਨੂਅਲ ਬਾਕਸ।
ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਮਕੈਨਿਕਸ ਵਾਲੇ ਐਰੋਨਾ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸੰਸਕਰਣ ਲਈ ਕੋਈ ਵਿਵਸਥਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜਾਂ ਤਾਂ ਇੱਕ ਰਵਾਇਤੀ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਜਾਂ ਪਲੱਗ-ਇਨ, ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸੰਸਕਰਣ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿਓ। ਛੋਟੀ ਸਪੈਨਿਸ਼ SUV ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਫਾਈਡ ਵੇਰੀਐਂਟਸ ਦੀ ਅਗਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।
ਕਦੋਂ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ?
ਨਵੀਂ SEAT Arona ਅਗਲੀਆਂ ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ਪੁਰਤਗਾਲੀ ਡੀਲਰਾਂ ਕੋਲ ਪਹੁੰਚਦੀ ਹੈ, ਪਰ SEAT ਨੇ ਕੀਮਤਾਂ ਬਾਰੇ ਅਜੇ ਤੱਕ ਕੋਈ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨਹੀਂ ਦੱਸੀ ਹੈ।