ਕਲਾਸ A ਅਤੇ ਕਲਾਸ B ਵੀ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਬਣ ਜਾਂਦੇ ਹਨ

Anonim

2019 ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਦਰਜਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਮਾਡਲਾਂ ਅਤੇ ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਦਰ ਲਗਭਗ 20 ਹੋਣ 'ਤੇ ਸੱਟੇਬਾਜ਼ੀ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਨੇ ਆਪਣੇ ਦੋ ਪ੍ਰਵੇਸ਼-ਪੱਧਰ ਦੇ ਮਾਡਲਾਂ, ਕਲਾਸ ਏ (ਦੋਵੇਂ ਹੈਚਬੈਕ ਸੰਸਕਰਣ) ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਫਾਈ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ। ਸੇਡਾਨ ਸੰਸਕਰਣ) ਅਤੇ ਬੀ-ਕਲਾਸ।

ਮਨੋਨੀਤ, ਕ੍ਰਮਵਾਰ, 250 'ਤੇ ਅਤੇ ਅਤੇ ਬੀ 250 ਅਤੇ , ਕਲਾਸ A ਅਤੇ B ਦੇ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਸੰਸਕਰਣ 1.33 l ਚਾਰ-ਸਿਲੰਡਰ ਇੰਜਣ ਨੂੰ 75 kW ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ (ਜੋ ਕਿ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣ ਲਈ ਸਟਾਰਟਰ ਵਜੋਂ ਵੀ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ) ਦੇ ਨਾਲ 218 hp (160 kW) ਦੀ ਸੰਯੁਕਤ ਪਾਵਰ ਅਤੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੰਯੁਕਤ ਰੂਪ ਨਾਲ ਜੋੜਦੇ ਹਨ। 450 Nm ਦਾ ਟਾਰਕ

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਪਾਵਰਿੰਗ 15.6 kWh ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੀ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਹੈ। ਚਾਰਜਿੰਗ ਲਈ, ਅਲਟਰਨੇਟਿੰਗ ਕਰੰਟ (AC) ਵਾਲੇ 7.4 kW ਵਾਲਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ 10% ਤੋਂ 100% ਤੱਕ ਜਾਣ ਵਿੱਚ 1h45 ਮਿੰਟ ਲੱਗਦੇ ਹਨ। ਡਾਇਰੈਕਟ ਕਰੰਟ (DC) ਨਾਲ, ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਸਿਰਫ 25 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ 10% ਤੋਂ 80% ਤੱਕ ਰੀਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਮਰਸਡੀਜ਼ ਕਲਾਸ ਏ ਅਤੇ ਕਲਾਸ ਬੀ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ
ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਨੇ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਏ-ਕਲਾਸ ਅਤੇ ਬੀ-ਕਲਾਸ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਦਿੱਤੀ।

ਘੱਟ ਖਪਤ

ਇੰਨਾ ਲੈਸ ਕਰਨਾ 250 'ਤੇ ਅਤੇ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੀ 250 8F-DCT ਡਿਊਲ-ਕਲਚ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਦਿਸਦਾ ਹੈ। A 250 ਅਤੇ ਹੈਚਬੈਕ 1.4 ਅਤੇ 1.5 l/100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ, CO2 ਦੇ 33 ਅਤੇ 34 g/km ਵਿਚਕਾਰ ਨਿਕਾਸ, 100% ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਡ ਵਿੱਚ 60 ਤੋਂ 68 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਾ . ਲਾਭਾਂ ਲਈ, 100 km/h ਦੀ ਰਫਤਾਰ 6.6s ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਅਧਿਕਤਮ ਸਪੀਡ ਲਗਭਗ 235 km/h ਹੈ।

ਇੱਥੇ ਸਾਡੇ ਨਿਊਜ਼ਲੈਟਰ ਦੇ ਗਾਹਕ ਬਣੋ

ਤੇ 250 ਅਤੇ ਲਿਮੋਜ਼ਿਨ 100% ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ 61 ਅਤੇ 69 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ , CO2 ਦਾ 32 ਅਤੇ 33 g/km ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਨਿਕਾਸ ਅਤੇ ਖਪਤ ਲਗਭਗ 1.4 l/100 km ਹੈ। ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੇ ਲਿਹਾਜ਼ ਨਾਲ, ਲਿਮੋਜ਼ਿਨ ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ, ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਕਲਾਸ A 240 km/h ਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਸਪੀਡ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ ਅਤੇ 6.7s ਵਿੱਚ 0 ਤੋਂ 100 km/h ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਪੂਰੀ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਮਰਸਡੀਜ਼ ਏ-ਕਲਾਸ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ

ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਦ ਬੀ 250 ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਖਪਤ 1.4 ਅਤੇ 1.6 l/100 km, ਨਿਕਾਸ 32 ਅਤੇ 36 g/km ਵਿਚਕਾਰ ਹੈ ਅਤੇ 56 ਅਤੇ 67 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ . ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, 0 ਤੋਂ 100 km/h ਦੀ ਰਫਤਾਰ 6.8s ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ 235 km/h ਹੈ। 100% ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨੋਂ ਮਾਡਲਾਂ ਲਈ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 140 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਚੋਟੀ ਦੀ ਗਤੀ ਹੈ।

ਮਰਸਡੀਜ਼ ਏ-ਕਲਾਸ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ

ਏ-ਕਲਾਸ ਅਤੇ ਬੀ-ਕਲਾਸ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਦੋਵਾਂ ਦੇ ਇਸ ਸਾਲ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ ਅਜੇ ਵੀ ਸਾਡੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚਣ ਦੀ ਕੋਈ ਮਿਤੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, Razão Automóvel ਕੋਲ ਫ੍ਰੈਂਕਫਰਟ ਮੋਟਰ ਸ਼ੋਅ ਦੇ ਮੌਕੇ 'ਤੇ ਸਤੰਬਰ ਵਿੱਚ ਕਲਾਸ A ਦੇ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਸੰਸਕਰਣ ਨੂੰ ਟੈਸਟ ਕਰਨ ਦਾ ਮੌਕਾ ਹੋਵੇਗਾ।

ਕੀਮਤਾਂ ਲਈ, ਜਰਮਨੀ ਵਿੱਚ A 250 ਅਤੇ A 250 ਅਤੇ ਲਿਮੋਜ਼ਿਨ ਕ੍ਰਮਵਾਰ €36,945 ਅਤੇ €37,300 ਦੇ ਆਰਡਰ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਹਨ। ਹੁਣ ਲਈ B 250 ਅਤੇ ਅਜੇ ਵੀ ਅਨਮੋਲ ਹੈ।

ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ