ਦ ਲੈਂਡ ਰੋਵਰ ਡਿਫੈਂਡਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸਦਾ ਥੋੜਾ ਸਮਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਪਰਦਾਫਾਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੋਵੇ, ਪਰ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਬ੍ਰਾਂਡ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ "ਆਕਾਰ ਵਿੱਚ ਸੌਂਣ" ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਤੱਥ ਕਿ ਆਈਕੋਨਿਕ ਜੀਪ 2021 ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਨਵੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ ਇਸਦਾ ਸਬੂਤ ਹੈ।
ਇੱਕ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਸੰਸਕਰਣ ਤੋਂ, ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਛੇ-ਸਿਲੰਡਰ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਤੱਕ, ਤਿੰਨ-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਾਲੇ ਰੂਪ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਉਡੀਕ ਰਹੇ ਵਪਾਰਕ ਸੰਸਕਰਣ ਤੱਕ, ਡਿਫੈਂਡਰ ਲਈ ਨਵੀਨਤਾਵਾਂ ਦੀ ਕੋਈ ਕਮੀ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਡਿਫੈਂਡਰ
ਆਓ ਫਿਰ ਲੈਂਡ ਰੋਵਰ ਡਿਫੈਂਡਰ P400e ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੀਏ, ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਜੀਪ ਦਾ ਬੇਮਿਸਾਲ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਸੰਸਕਰਣ ਜੋ ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਜੀਪ ਰੈਂਗਲਰ 4xe ਨਾਲ “ਸ਼ੁੱਧ ਅਤੇ ਸਖ਼ਤ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਫਾਈਡ” ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਸਾਨੂੰ 300 hp ਵਾਲਾ ਚਾਰ-ਸਿਲੰਡਰ, 2.0 l ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ ਮਿਲਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 105 kW (143 hp) ਪਾਵਰ ਨਾਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ।
ਅੰਤਮ ਨਤੀਜਾ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੰਯੁਕਤ ਸ਼ਕਤੀ ਦਾ 404 hp, ਸਿਰਫ਼ 74 g/km ਦਾ CO2 ਨਿਕਾਸ ਅਤੇ 3.3 l/100 km ਦੀ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰੀ ਖਪਤ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਮੁੱਲਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, 100% ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਡ ਵਿੱਚ 43 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਰੇਂਜ ਹੈ, 19.2 kWh ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੀ ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ।
ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਧਿਆਇ ਵਿੱਚ, ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਵੀ ਵਧੀਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਡਿਫੈਂਡਰ P400e 5.6s ਵਿੱਚ 100 km/h ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਅਤੇ 209 km/h ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ।
ਡੀਜ਼ਲ. 4 ਨਾਲੋਂ 6 ਵਧੀਆ
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਕਿਹਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਹੋਰ ਖਬਰ ਜੋ ਲੈਂਡ ਰੋਵਰ ਡਿਫੈਂਡਰ 2021 ਵਿੱਚ ਲਿਆਏਗੀ, 3.0 l ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਇਨਲਾਈਨ ਛੇ-ਸਿਲੰਡਰ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੰਜਨੀਅਮ ਇੰਜਣ ਪਰਿਵਾਰ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਨਵੇਂ ਮੈਂਬਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ।
ਇੱਕ 48 V ਹਲਕੇ-ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਪਾਵਰ ਪੱਧਰ ਹਨ, ਸਭ ਤੋਂ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ, D300 , 300 hp ਅਤੇ 650 Nm ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਸਾਡੇ ਨਿਊਜ਼ਲੈਟਰ ਦੇ ਗਾਹਕ ਬਣੋ
ਦਿਲਚਸਪ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ, ਛੇ-ਸਿਲੰਡਰ ਬਲਾਕ ਦੇ ਦੂਜੇ ਦੋ ਸੰਸਕਰਣ, D250 ਅਤੇ D200, ਹੁਣ ਤੱਕ ਵੇਚੇ ਗਏ 2.0 l ਚਾਰ-ਸਿਲੰਡਰ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ (D240 ਅਤੇ D200) ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਲੈਂਦੇ ਹਨ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਡਿਫੈਂਡਰ ਇੱਕ ਤੋਂ ਘੱਟ ਸਮੇਂ ਲਈ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਸੀ। ਸਾਲ..
ਇਸ ਲਈ, ਨਵੇਂ ਵਿੱਚ D250 ਪਾਵਰ 249 hp ਅਤੇ 570 Nm 'ਤੇ ਟਾਰਕ ਫਿਕਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ (D240 ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 70 Nm ਦਾ ਵਾਧਾ)। ਜਦਕਿ ਨਵ D200 ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ 200 hp ਅਤੇ 500 Nm (ਪਹਿਲਾਂ ਨਾਲੋਂ 70 Nm ਵੀ ਵੱਧ) ਨਾਲ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਰਸਤੇ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ
ਅੰਤ ਵਿੱਚ, 2021 ਲਈ ਡਿਫੈਂਡਰ ਦੀਆਂ ਨਵੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਉਡੀਕ ਰਹੇ ਤਿੰਨ-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਾਲੇ ਸੰਸਕਰਣ, ਡਿਫੈਂਡਰ 90, ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ ਸੰਸਕਰਣ ਦੀ ਆਮਦ ਹੈ।
"ਵਰਕਿੰਗ" ਸੰਸਕਰਣ ਦੀ ਗੱਲ ਕਰੀਏ ਤਾਂ, ਇਹ 90 ਅਤੇ 110 ਦੋਨਾਂ ਵੇਰੀਐਂਟਸ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹੋਵੇਗਾ। ਪਹਿਲੇ ਵੇਰੀਐਂਟ ਵਿੱਚ D200 ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ ਨਵੇਂ ਛੇ-ਸਿਲੰਡਰ ਡੀਜ਼ਲ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੋਵੇਗੀ। 110 ਵੇਰੀਐਂਟ ਉਸੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਨਾਲ ਉਪਲਬਧ ਹੋਵੇਗਾ, ਪਰ D250 ਅਤੇ D300 ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ।
ਲੈਂਡ ਰੋਵਰ ਡਿਫੈਂਡਰ 90 ਕਮਰਸ਼ੀਅਲ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਉਪਲਬਧ ਸਪੇਸ 1355 ਲੀਟਰ ਹੈ ਅਤੇ ਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ 670 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਤੱਕ ਹੈ। ਡਿਫੈਂਡਰ 110 ਵਿੱਚ ਇਹ ਮੁੱਲ ਕ੍ਰਮਵਾਰ 2059 ਲੀਟਰ ਅਤੇ 800 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਤੱਕ ਵਧਦੇ ਹਨ।
ਅਜੇ ਵੀ ਪੁਰਤਗਾਲ ਵਿੱਚ ਕੀਮਤਾਂ ਜਾਂ ਅੰਦਾਜ਼ਨ ਪਹੁੰਚਣ ਦੀ ਮਿਤੀ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ, ਸੰਸ਼ੋਧਿਤ ਲੈਂਡ ਰੋਵਰ ਡਿਫੈਂਡਰ ਕੋਲ ਐਕਸ-ਡਾਇਨਾਮਿਕ ਨਾਮਕ ਉਪਕਰਣ ਦਾ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਪੱਧਰ ਵੀ ਹੋਵੇਗਾ।