ਟੌਪ ਗੇਅਰ ਦੇ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਸੰਸਕਰਣ ਦੇ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੋਣ ਲਈ ਆਮ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਟੈਨਰ ਫੌਸਟ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਪਾਇਲਟ ਹੈ ਅਤੇ ਡਰਿਫਟ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਇੱਕ "ਹੈਵੀਵੇਟ" ਨਾਮ ਹੈ।
ਜਦੋਂ "ਪਾਸੇ ਜਾਣ" ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਫੌਸਟ ਜਾਣਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਕਿਸ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਉਹ 2007 ਅਤੇ 2008 ਵਿੱਚ, ਲਗਾਤਾਰ ਦੋ ਵਾਰ ਫਾਰਮੂਲਾ ਡਰਾਫਟ ਚੈਂਪੀਅਨ ਨਹੀਂ ਰਿਹਾ ਸੀ। ਇਸ ਲਈ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਨੇ ਉਸਨੂੰ ਨਵੇਂ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਗੋਲਫ ਦੇ ਪਹੀਏ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਰੱਖ ਦਿੱਤਾ। ਵਿਲੋ ਸਪ੍ਰਿੰਗਜ਼, ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ (ਯੂਐਸਏ) ਦੇ "ਰੋਲਰ ਕੋਸਟਰ" ਵੱਲ "ਉਸਨੂੰ ਸੁੱਟ ਦਿੱਤਾ"।
ਫੋਸਟ, ਜਿਸਨੇ "ਵਿਟਾਮਿਨ ਆਰ" ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਨਵੀਨਤਮ ਗੋਲਫ GTI ਵੀ ਚਲਾਇਆ, ਗੋਲਫ ਆਰ ਦੇ 320 hp 2.0 TSI ਇਨ-ਲਾਈਨ ਚਾਰ-ਸਿਲੰਡਰ ਇੰਜਣ ਦੀ ਖੋਜ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਇਸ "ਹੌਟ ਹੈਚ" ਦੇ ਵਿਵਹਾਰ ਨੂੰ ਸੌਂਪ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ, ਜੋ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਵੀ ਹੈ। ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ। ਅਸੀਂ ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ ਹੈ।
"ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਹੌਟ ਹੈਚ ਹੋਣਾ ਹੈ ਜੋ ਮੈਂ ਕਦੇ ਚਲਾਇਆ ਹੈ", ਅਮਰੀਕੀ ਡਰਾਈਵਰ ਨੇ ਕਿਹਾ, ਜੋ ਸਾਨੂੰ "ਚਾਰ ਪਹੀਆਂ 'ਤੇ" ਕਈ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸਕਿਡਾਂ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਹੁਣ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ 56,780 ਯੂਰੋ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਉਪਲਬਧ ਹੈ, ਗੋਲਫ ਆਰ ਸਿਰਫ 4.7 ਸਕਿੰਟ ਵਿੱਚ 0 ਤੋਂ 100 km/h ਤੱਕ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਫੜਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ ਅਤੇ 250 km/h ਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਸਪੀਡ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ, ਇੱਕ ਰਿਕਾਰਡ ਜਿਸਨੂੰ ਵਧਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਵਿਕਲਪਿਕ R ਪਰਫਾਰਮੈਂਸ ਪੈਕੇਜ ਦੇ ਨਾਲ 270 km/h ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ।
"ਕੋਲਡ ਸਟਾਰਟ" ਬਾਰੇ। ਰਜ਼ਾਓ ਆਟੋਮੋਵਲ ਵਿਖੇ ਸੋਮਵਾਰ ਤੋਂ ਸ਼ੁੱਕਰਵਾਰ ਤੱਕ, ਸਵੇਰੇ 8:30 ਵਜੇ "ਕੋਲਡ ਸਟਾਰਟ" ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਕੌਫੀ ਪੀਂਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਦਿਨ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨ ਲਈ ਹਿੰਮਤ ਇਕੱਠੀ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਸੰਸਾਰ ਦੇ ਦਿਲਚਸਪ ਤੱਥਾਂ, ਇਤਿਹਾਸਕ ਤੱਥਾਂ ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਵੀਡੀਓਜ਼ ਨਾਲ ਅੱਪ ਟੂ ਡੇਟ ਰਹੋ। ਸਾਰੇ 200 ਤੋਂ ਘੱਟ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿੱਚ।