Bayerische Motoren Werke (ਬਾਵੇਰੀਅਨ ਇੰਜਣ ਫੈਕਟਰੀ, ਜਾਂ BMW) ਹੁਣ ਆਪਣੇ ਮੂਲ ਜਰਮਨੀ ਵਿੱਚ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਨਹੀਂ ਬਣਾਏਗੀ। BMW ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪਲ ਅਤੇ ਇੱਕ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਲੰਘ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ 'ਤੇ ਵੱਧ ਕੇ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਹੈ।
ਇਹ ਮਿਊਨਿਖ (ਜੋ ਕਿ BMW ਦਾ ਮੁੱਖ ਦਫਤਰ ਵੀ ਹੈ) ਵਿੱਚ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਅਸੀਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਬਦਲਾਅ ਦੇਖਾਂਗੇ। ਚਾਰ, ਛੇ, ਅੱਠ ਅਤੇ 12 ਸਿਲੰਡਰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਉੱਥੇ ਪੈਦਾ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ 2024 ਤੱਕ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕਿਉਂਕਿ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਅਜੇ ਵੀ ਇੱਕ ਲੋੜ ਹੈ, ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਇੰਗਲੈਂਡ ਅਤੇ ਆਸਟਰੀਆ ਦੀਆਂ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
ਹਰ ਮਹਾਰਾਜ ਦਾ ਰਾਜ ਹੈਮਜ਼ ਹਾਲ ਵਿੱਚ ਫੈਕਟਰੀ ਵਿੱਚ ਅੱਠ ਅਤੇ 12-ਸਿਲੰਡਰ ਇੰਜਣਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਮੇਜ਼ਬਾਨੀ ਕਰੇਗਾ, ਜੋ ਕਿ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ MINI ਅਤੇ BMW ਲਈ ਤਿੰਨ ਅਤੇ ਚਾਰ-ਸਿਲੰਡਰ ਇੰਜਣਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ 2001 ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ ਸੀ। ਸਟੀਰ ਵਿੱਚ, ਆਸਟਰੀਆ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ BMW ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਫੈਕਟਰੀ ਦਾ ਘਰ, ਜੋ ਕਿ 1980 ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਚਾਰ- ਅਤੇ ਛੇ-ਸਿਲੰਡਰ ਇੰਜਣਾਂ, ਗੈਸੋਲੀਨ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਦੋਵਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦਾ ਇੰਚਾਰਜ ਹੋਵੇਗਾ - ਇੱਕ ਕੰਮ ਜੋ ਇਸ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਚਲਾਇਆ ਹੈ ਅਤੇ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਦੇਖਦੇ ਹਾਂ, ਚੱਲਣਾ ਜਾਰੀ ਰਹੇਗਾ।
ਅਤੇ ਮ੍ਯੂਨਿਚ ਵਿੱਚ? ਉੱਥੇ ਕੀ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ?
ਮਿਊਨਿਖ ਵਿੱਚ ਸੁਵਿਧਾਵਾਂ (ਵਧੇਰੇ) ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣ ਲਈ 2026 ਤੱਕ 400 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ਦੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਦਾ ਟੀਚਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਹ BMW ਦਾ ਇਰਾਦਾ ਹੈ ਕਿ 2022 ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਇਸਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਜਰਮਨ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਇੱਕ 100% ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮਾਡਲ ਤਿਆਰ ਕਰਨਗੀਆਂ।
ਸਾਡੇ ਨਿਊਜ਼ਲੈਟਰ ਦੇ ਗਾਹਕ ਬਣੋ
ਮ੍ਯੂਨਿਚ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਜਰਮਨੀ ਦੇ ਬਾਵੇਰੀਆ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਡਿਂਗੋਲਫਿੰਗ ਅਤੇ ਰੇਜੇਨਸਬਰਗ (ਰੇਜੇਨਸਬਰਗ) ਵਿੱਚ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀਆਂ ਨਿਰਮਾਣ ਸੁਵਿਧਾਵਾਂ ਵੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਜ਼ਬ ਕਰਨ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੇਗੀ।
ਮਿਊਨਿਖ 2021 ਤੱਕ ਨਵੀਂ BMW i4 ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰੇਗਾ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਡਿਂਗੌਲਫਿੰਗ ਵਿੱਚ 5 ਸੀਰੀਜ਼ ਅਤੇ 7 ਸੀਰੀਜ਼ ਦੇ 100% ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵੇਰੀਐਂਟ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ, ਜਿਸ ਦਾ ਨਾਂ ਬਦਲ ਕੇ i5 ਅਤੇ i7 ਰੱਖਿਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਰੇਜੇਨਸਬਰਗ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਨਵਾਂ 100% ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ X1 (iX1) 2022 ਤੋਂ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਨਾਲ ਹੀ ਬੈਟਰੀ ਮੋਡੀਊਲ - ਇੱਕ ਕੰਮ ਜੋ ਇਹ ਜਰਮਨੀ ਵਿੱਚ ਵੀ ਲੀਪਜ਼ੀਗ ਵਿੱਚ ਫੈਕਟਰੀ ਨਾਲ ਸਾਂਝਾ ਕਰੇਗਾ।
ਲੀਪਜ਼ੀਗ ਦੀ ਗੱਲ ਕਰੀਏ ਤਾਂ, ਜਿੱਥੇ ਇਸ ਸਮੇਂ BMW i3 ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਹ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣਾਂ ਅਤੇ ਇਸਦੇ 100% ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵੇਰੀਐਂਟ ਦੇ ਨਾਲ, MINI ਕੰਟਰੀਮੈਨ ਦੀ ਅਗਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਵੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੋਵੇਗਾ।
ਸਰੋਤ: ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਨਿਊਜ਼ ਯੂਰਪ, ਆਟੋ ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਸਪੋਰਟ.