ਦ ਸੀਟ ਇਬੀਜ਼ਾ ਜੋੜਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. 30 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਅਤੇ ਵਿਕਰੀ ਅਤੇ ਰਿਕਾਰਡ ਨੰਬਰਾਂ ਨਾਲ ਭਰੇ ਵਪਾਰਕ ਕਰੀਅਰ ਦੀਆਂ ਪੰਜ ਪੀੜ੍ਹੀਆਂ ਹੋ ਗਈਆਂ ਹਨ।
ਨਤੀਜੇ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਸਮੂਹ ਦੇ ਅੰਦਰ ਆਈਬੀਜ਼ਾ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵਧਾਇਆ ਹੈ। ਇਸ ਪੰਜਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਵਿੱਚ, ਉਹ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਗਰੁੱਪ ਦੇ ਨਵੇਂ ਸੰਖੇਪ ਪਲੇਟਫਾਰਮ — MQB A0 — ਨੂੰ ਡੈਬਿਊ ਕਰਨ ਲਈ ਵੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਸੀ, ਜਿਸ ਨੇ… Volkswagen Polo ਨੂੰ ਪਛਾੜ ਦਿੱਤਾ। . ਕੀ ਤੁਸੀਂ Ibiza ਲਈ VW ਸਮੂਹ ਦੀ ਵਚਨਬੱਧਤਾ ਦਾ ਸਪਸ਼ਟ ਸੰਕੇਤ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ?
ਨਤੀਜਾ ਵੱਖਰਾ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਿਆ। ਇੱਕ ਅੰਦਰੂਨੀ ਥਾਂ ਜੋ ਉੱਪਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਤੋਂ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਰੰਗਤ ਕਰਦੀ ਹੈ; ਇੱਕ ਸੰਦਰਭੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਸਮਰੱਥਾ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੇਰੇ ਲਈ, ਸਿਰਫ਼ ਫੋਰਡ ਫਿਏਸਟਾ ਹੀ ਬਿਹਤਰ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ) ਅਤੇ ਇੱਕ ਨਮੀ ਵਾਲੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਜੋ ਕਿ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ (ਇੱਥੇ, ਪੋਲੋ ਲਈ ਇੱਕ ਫਾਇਦੇ ਦੇ ਨਾਲ) ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਹੈ।
ਪਰ ਇਹ ਸਾਰੇ ਗੁਲਾਬ ਨਹੀਂ ਹਨ. ਅਜਿਹੇ ਵਿਕਲਪ ਹਨ ਜੋ ਵਧੇਰੇ ਲੈਸ ਸੰਸਕਰਣਾਂ 'ਤੇ ਮਿਆਰੀ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ, ਪਲਾਸਟਿਕ ਜੋ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਸਤਹ ਦੇ ਹੱਕਦਾਰ ਹਨ, ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਜੋ ਵਿਚਾਰਨ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹਨ।
ਇਸ ਤਜ਼ਰਬੇ ਦੇ ਨਾਲ, ਮੈਂ ਨਿਸਾਨ ਕਸ਼ਕਾਈ, ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੀ "ਖਰੀਦਣ ਗਾਈਡ" ਦੇ ਨਾਲ, ਹਰ ਇੱਕ ਸੰਸਕਰਣ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਾੜੇ ਦੇ ਨਾਲ ਉਹੀ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ।
ਵੀਡੀਓ ਦੇਖੋ:
ਇਹ ਸਾਰੇ ਸਿੱਟੇ ਹਨ ਜੋ 5ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਸੀਟ ਆਈਬੀਜ਼ਾ ਦੇ ਪਹੀਏ ਦੇ ਪਿੱਛੇ 5000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਹਨ। ਮੈਂ TSI, TDI, FR ਅਤੇ Xcellence ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਪੱਧਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ, ਅਤੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕਿਰਾਏ-ਏ-ਕਾਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਲੰਬੀ ਸਵਾਰੀ ਵੀ ਸੀ।
ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਮੈਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਚੁਣੌਤੀ ਦਿੰਦਾ ਹਾਂ:
ਰੀਜ਼ਨ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਯੂਟਿਊਬ ਲਈ ਗਾਹਕ ਬਣੋ
ਇਸ ਹਫਤੇ ਅਸੀਂ YouTube 'ਤੇ Peugeot ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਨਾਲ ਇੱਕ ਇੰਟਰਵਿਊ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਜਾ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਵੀਕਐਂਡ 'ਤੇ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਬੈਂਟਲੇ ਦੁਆਰਾ Diogo Teixeira ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ "super SUV" ਹੈ। ਕੀ ਇਸ ਬਾਰੇ?
