ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ BMW M8 ਪ੍ਰਤੀਯੋਗਿਤਾ ਦੀ ਤਕਨੀਕੀ ਸ਼ੀਟ ਨੂੰ ਦੇਖ ਰਹੇ ਹੋ ਅਤੇ ਘੋਸ਼ਿਤ 625 hp 'ਤੇ ਆਪਣਾ ਨੱਕ ਮੋੜ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਮੈਨਹਟਨ MH8 800 ਤੁਹਾਡੇ ਵਰਗੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖ ਕੇ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ।
M8 ਪ੍ਰਤੀਯੋਗਿਤਾ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, MH8 800 ਵਿੱਚ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪਾਵਰ ਹੈ ਸਗੋਂ ਇਹ ਹੋਰ ਵੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹਮਲਾਵਰ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਦਿੱਖ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦਾ ਹੈ।
ਇਸਦੇ ਸੁਹਜ-ਸ਼ਾਸਤਰ ਦੇ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਸੋਨੇ ਦੀਆਂ ਧਾਰੀਆਂ, ਕਾਲੇ ਰੰਗ ਅਤੇ ਨਵੇਂ 21” ਪਹੀਏ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਮੈਨਹਾਰਟ MH8 800 ਨੂੰ ਇੱਕ ਫਰੰਟ ਐਪਰਨ, ਇੱਕ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਵਿਸਾਰਣ ਵਾਲਾ ਅਤੇ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਇਆ ਹੈ।
ਅਤੇ ਤਾਕਤ?
ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਮੈਨਹਾਰਟ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੇ ਗਏ ਕੰਮ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਦਿਲਚਸਪ ਹਿੱਸਾ ਬੋਨਟ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਚੁਣਿਆ ਹੋਇਆ ਨਾਮ, MH8 800, ਇਸਦੇ ਹੇਠਾਂ ਲੁਕੇ ਹੋਏ ਘੋੜਿਆਂ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਸਾਡੇ ਨਿਊਜ਼ਲੈਟਰ ਦੇ ਗਾਹਕ ਬਣੋ
ਉੱਥੇ, ਜਰਮਨ ਟਿਊਨਿੰਗ ਕੰਪਨੀ ਨੇ 4.4 l (S63) ਨਾਲ V8 ਬਿਟੁਰਬੋ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ। 823 hp ਅਤੇ 1050 Nm , ਮੁੱਲ 625 hp ਅਤੇ 750 Nm ਮੂਲ ਤੋਂ ਕਾਫ਼ੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹਨ।
ਅਤੇ ਮਨਹਾਰਟ ਨੇ ਇਸ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਹੁਲਾਰਾ ਕਿਵੇਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ? "ਆਸਾਨ". ਇਸਨੇ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਟਰਬੋ, ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਇੰਟਰਕੂਲਰ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਸਮੀਖਿਆ ਕੀਤੀ।
ਅੱਠ-ਸਪੀਡ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਅਤੇ ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਦੇ ਨਾਲ, ਮੈਨਹਾਰਟ MH8 800 2.6s ਵਿੱਚ 100 km/h ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਫੜ ਲੈਂਦੀ ਹੈ, 5.7s ਵਿੱਚ 100 ਤੋਂ 200 km/h ਤੱਕ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ 311 km/h ਦੀ ਸਿਖਰ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਤੁਲਨਾ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਲੜੀ M8 ਮੁਕਾਬਲੇ 0-100 km/h, ਅਤੇ 305 km/h (ਜੇ ਅਸੀਂ M ਡਰਾਈਵਰ ਪੈਕੇਜ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਹਾਂ) ਤੋਂ 3.2s ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਕੀਤੇ ਗਏ ਕੁਝ ਟੈਸਟਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, 100-200 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਲਈ ਇਸ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ ਸੱਤ ਸਕਿੰਟ ਲੱਗਦੇ ਹਨ।
ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਅਜੇ ਵੀ ਪਰਿਵਰਤਨ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ, MH8 800 ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਸਿਸਟਮ (ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਵਿਕਲਪਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਜਾਂ ਸਿਰੇਮਿਕ ਟਿਪਸ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ), ਕੇਡਬਲਯੂ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਜੋ ਮੁਅੱਤਲ ਨੂੰ 30 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਅਤੇ ਕਾਰਬਨ-ਸੀਰੇਮਿਕ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਘੱਟ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ।
Razão Automóvel ਦੀ ਟੀਮ COVID-19 ਦੇ ਪ੍ਰਕੋਪ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਦਿਨ ਦੇ 24 ਘੰਟੇ ਔਨਲਾਈਨ ਜਾਰੀ ਰੱਖੇਗੀ। ਜਨਰਲ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਆਫ਼ ਹੈਲਥ ਦੀਆਂ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ, ਬੇਲੋੜੀ ਯਾਤਰਾ ਤੋਂ ਬਚੋ। ਇਕੱਠੇ ਮਿਲ ਕੇ ਅਸੀਂ ਇਸ ਮੁਸ਼ਕਲ ਦੌਰ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰ ਸਕਾਂਗੇ।