ਪੋਰਸ਼ ਕੇਏਨ ਈ-ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ। ਵਧੇਰੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ ਦੇ ਨਾਲ

Anonim

ਇਹ ਬਿਲਕੁਲ Panamera E-ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਤੋਂ ਹੈ ਕਿ ਨਵਾਂ ਪੋਰਸ਼ ਕੇਏਨ ਈ-ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਇਸਦੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਮੂਹ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਯਾਨੀ 136 hp ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਦੇ ਨਾਲ 340 hp ਦੇ ਨਾਲ 3.0 V6 ਟਰਬੋ ਦਾ ਸੁਮੇਲ। ਨਤੀਜਾ ਦੀ ਇੱਕ ਸੰਯੁਕਤ ਸ਼ਕਤੀ ਹੈ 462 hp ਅਤੇ 700 Nm ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ - ਨਿਸ਼ਕਿਰਿਆ 'ਤੇ ਤੁਰੰਤ ਉਪਲਬਧ।

ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਅੱਠ-ਸਪੀਡ ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਅਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਦੂਜੇ ਕੇਏਨ ਤੋਂ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ, ਡਿਸਏਂਗੇਜਮੈਂਟ ਕਲਚ ਦੇ ਨਾਲ ਹੁਣ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਕਨੀਕਲ ਸਿਸਟਮ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਜਵਾਬ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਜਰਮਨ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਯੁਕਤ ਖਪਤ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ 3.4 ਅਤੇ 3.2 l/100 ਕਿ.ਮੀ (ਉਪਲਬਧ ਪਹੀਆਂ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮਾਪਾਂ ਦੁਆਰਾ ਜਾਇਜ਼ ਠਹਿਰਾਏ ਗਏ ਅੰਤਰ) ਅਤੇ 78 ਅਤੇ 72 g/km ਵਿਚਕਾਰ ਨਿਕਾਸ, ਅਜੇ ਵੀ NEDC ਚੱਕਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ — WLTP ਚੱਕਰ ਦੇ ਅਧੀਨ ਉੱਚ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਯਥਾਰਥਵਾਦੀ ਸੰਖਿਆਵਾਂ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰੋ।

ਪੋਰਸ਼ ਕੇਏਨ ਈ-ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ

ਸਿਰਫ਼ ਇਲੈਕਟ੍ਰੌਨਾਂ ਨਾਲ ਘੱਟ ਖਪਤ

ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਹਨਾਂ ਜਿੰਨੀ ਘੱਟ ਖਪਤ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ, ਇਹ ਸਿਰਫ 100% ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੀ ਸੰਭਵ ਹੈ - ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ ਦੇ 44 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ , ਪਰ ਜ਼ੀਰੋ ਨਿਕਾਸ ਦੇ ਨਾਲ 135 km/h ਤੱਕ ਦੀ ਸਪੀਡ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

ਲੀ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ 14.1 kWh ਹੈ — 3.1 kWh ਆਪਣੇ ਪੂਰਵਵਰਤੀ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ — ਅਤੇ ਇਹ ਤਣੇ ਦੇ ਫਰਸ਼ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸਥਿਤ ਹੈ। 230 V ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਨਾਲ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਵਿੱਚ 7.8 ਘੰਟੇ ਲੱਗਦੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਵਿਕਲਪਿਕ 7.2 kW ਚਾਰਜਰ (3.6 kW ਸਟੈਂਡਰਡ ਵਜੋਂ) ਚੁਣਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਸਮਾਂ ਘਟ ਕੇ 2.3 ਘੰਟੇ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। Porsche Connect ਐਪ ਦੁਆਰਾ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਪੋਰਸ਼ ਕੇਏਨ ਈ-ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਉੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ

ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਗਏ ਅੰਕੜੇ ਇੱਕ ਕੇਏਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਨੂੰ ਪ੍ਰਗਟ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਇਸਦੇ ਪੂਰਵਵਰਤੀ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਅਤੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ, ਜੋ ਇਸਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਭਾਰ ਵਿੱਚ 2.3 ਟਨ ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ, ਪਰ ਫਿਰ ਵੀ, ਪੋਰਸ਼ ਕੇਏਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਸਿਰਫ 5.0 ਸਕਿੰਟ ਵਿੱਚ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ, 11.5 ਸਕਿੰਟ ਵਿੱਚ 160 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਅਤੇ ਸਿਖਰ ਦੀ ਗਤੀ ਦੇ 253 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ.

ਇਹਨਾਂ ਸੰਖਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਵੇਗ, ਪੋਰਸ਼ ਨੇ 918 ਸਪਾਈਡਰ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਹੀ ਡਰਾਈਵ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ, ਜੋ ਸਪੋਰਟ ਕ੍ਰੋਨੋ ਪੈਕੇਜ ਦੁਆਰਾ ਮਨਜ਼ੂਰ ਸਾਰੇ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਮੋਡਾਂ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਦੂਜੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿੱਚ, ਜਦੋਂ ਵੀ ਅਸੀਂ ਐਕਸਲੇਟਰ ਨੂੰ ਦਬਾਉਂਦੇ ਹਾਂ, ਅਧਿਕਤਮ 700 Nm ਹਮੇਸ਼ਾ ਉਪਲਬਧ ਹੋਵੇਗਾ।

ਪੋਰਸ਼ ਕੇਏਨ ਈ-ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ

ਪੋਰਸ਼ ਕੇਏਨ ਈ-ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ

ਹੋਰ ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਵਿਕਲਪ

ਨਵੀਂ Porsche Cayenne E-Hybrid ਵੀ SUV 'ਚ ਨਵੇਂ ਆਰਗੂਮੈਂਟ ਜੋੜਦੀ ਹੈ। ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ, ਇੱਕ ਰੰਗ ਹੈਡ-ਅੱਪ ਡਿਸਪਲੇਅ ਉਪਲਬਧ ਹੈ; ਅਤੇ ਨਵੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਜਿਵੇਂ ਪੋਰਸ਼ ਇਨੋਡ੍ਰਾਈਵ ਕੋ-ਡ੍ਰਾਈਵਰ — ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ — ਮਸਾਜ ਸੀਟਾਂ, ਗਰਮ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਅਤੇ ਰਿਮੋਟ-ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਸੁਤੰਤਰ ਹੀਟਿੰਗ।

ਪੋਰਸ਼ ਕੇਏਨ ਈ-ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ

ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਪੋਰਸ਼ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ, 22-ਇੰਚ ਦੇ ਪਹੀਆਂ ਦਾ ਵਿਕਲਪ ਹੈ — Cayenne E-Hybrid ਸਟੈਂਡਰਡ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ 19-ਇੰਚ ਦੇ ਪਹੀਆਂ ਨਾਲ ਆਉਂਦਾ ਹੈ।

ਹੁਣ ਆਰਡਰ ਕਰਨ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਹੈ

ਨਵਾਂ ਪੋਰਸ਼ ਕੇਏਨ ਈ-ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਹੁਣ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਆਰਡਰ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਹੈ, 97,771 ਯੂਰੋ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਦੇ ਨਾਲ.

ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ