ਇੱਕ ਸੁਤੰਤਰ ਸੰਸਥਾ ਜੋ ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਵੇਚੇ ਗਏ ਨਵੇਂ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਜਾਂਚਾਂ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਯੂਰੋ NCAP ਨੇ ਹੁਣੇ ਹੀ ਚਾਰ ਹੋਰ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਟੈਸਟ ਲਈ ਰੱਖਿਆ ਹੈ, ਕੁਝ ਯੂਰਪੀਅਨ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ "ਲੈਂਡ" ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਹਨ: ਔਡੀ A6, ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਟੌਰੇਗ, ਫੋਰਡ ਟੂਰਨਿਓ ਕਨੈਕਟ ਅਤੇ ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਜਿੰਮੀ.
ਸਟੈਂਡਰਡ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਸਰਗਰਮ ਅਤੇ ਪੈਸਿਵ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨਾਲ ਲੈਸ, ਚਾਰ ਪ੍ਰਸਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਕਰੈਸ਼ ਟੈਸਟਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ੀਲਤਾ - ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ - ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਨਤੀਜਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਕਾਫ਼ੀ ਵੱਖਰੇ ਸਕੋਰ ਪ੍ਰਗਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ। ਅਤੇ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੇਸਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਵਿੱਚ, ਅਚਾਨਕ ਨਾਕਾਫ਼ੀ.
ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਗਰੁੱਪ ਦੇ ਦੋ ਮਾਡਲਾਂ ਨੇ ਫਾਈਵ-ਸਟਾਰ ਰੇਟਿੰਗ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ, ਦੋਵਾਂ ਨੇ ਟੈਸਟ ਪਾਸ ਕੀਤਾ, ਫੋਰਡ ਟੂਰਨੀਓ ਕਨੈਕਟ ਅਤੇ ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਜਿਮਨੀ ਲੋੜੀਂਦੇ ਪੰਜ ਸਿਤਾਰਿਆਂ ਤੱਕ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚੇ - ਅਮਰੀਕੀ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਚਾਰ-ਤਾਰਾ ਰੇਟਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ। , ਜਦੋਂ ਕਿ ਜਾਪਾਨੀ, ਇੱਕ ਮਾਮੂਲੀ ਤਿੰਨ ਸਿਤਾਰਿਆਂ ਨਾਲ।
ਔਡੀ A6
ਯੂਰੋ NCAP ਯਾਦ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ, Tourneo ਕਨੈਕਟ 2013 ਵਿੱਚ ਟੈਸਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਮਾਡਲ ਦਾ ਇੱਕ ਸੁਧਾਰਿਆ ਹੋਇਆ ਸੰਸਕਰਣ ਹੈ। ਇਹ ਹੁਣ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਅਤੇ ਲੇਨ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਅਸਿਸਟੈਂਟ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਜੋ ਵਪਾਰਕ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮੰਗਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਬਿਹਤਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਸਾਲ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਗਏ ਟੈਸਟ।
ਜਿਨੀ ਦੇ ਤਿੰਨ ਤਾਰੇ
ਨਵੀਂ ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਜਿਮਨੀ ਨੇ ਆਪਣੀ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਉਮੀਦਾਂ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਇਸ ਨੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਤਿੰਨ ਸਿਤਾਰੇ ਸਾਨੂੰ ਬਹੁਤ ਪਿੱਛੇ ਛੱਡ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਨਤੀਜਿਆਂ ਦਾ ਵਧੇਰੇ ਵਿਸਥਾਰ ਨਾਲ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਇਹ ਪ੍ਰਤੀਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹਨ - ਅੰਤਮ ਵਰਗੀਕਰਨ ਵਿੱਚ ਇਹਨਾਂ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦਾ ਭਾਰ ਵਧ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਲੇਨ ਡਿਪਾਰਚਰ ਚੇਤਾਵਨੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਛੋਟੀ ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਜਿਮਨੀ ਲੇਨ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨਾਲ ਲੈਸ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਦੇ ਏਅਰਬੈਗ ਵਿੱਚ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਦਬਾਅ ਦੇ ਨਾਲ, ਡਰਾਇਵਰ ਦੇ ਸਿਰ ਨੂੰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨ ਤੋਂ ਨਾ ਰੋਕਣਾ, ਪਛੜ ਕੇ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਟੱਕਰ ਦੇ ਟੈਸਟਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਧੇਰੇ ਚਿੰਤਾਜਨਕ ਸੀ। 100% ਫਰੰਟਲ ਟੱਕਰ ਟੈਸਟ (ਬਿਨਾਂ ਪਛੜਨ ਦੇ) ਵਿੱਚ, ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਦੋ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਦੀ ਛਾਤੀ ਦੀ ਕਮਜ਼ੋਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵੀ ਸੀ।
ਮਿਸ਼ੇਲ ਵੈਨ ਰੇਟਿੰਗੇਨ, ਯੂਰੋ NCAP ਦੇ ਸਕੱਤਰ ਜਨਰਲਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, ਨਵੀਨਤਮ ਨਤੀਜੇ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਯੂਰੋ NCAP ਟੈਸਟਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਵੱਧਦੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ, ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਲਈ ਪੰਜ ਸਿਤਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਪ੍ਰਾਪਤੀਯੋਗ, ਚੁਣੌਤੀਪੂਰਨ, ਟੀਚਾ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ।