A4 ਅਵਾਂਤ ਅਤੇ A4 ਲਿਮੋਜ਼ਿਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਆਡੀ ਔਡੀ A4 ਆਲਰੋਡ ਕਵਾਟਰੋ ਦੀ ਵਾਰੀ ਸੀ ਕਿ ਉਹ ਡੈਟ੍ਰੋਇਟ ਮੋਟਰ ਸ਼ੋਅ ਵਿੱਚ ਪਰਿਵਾਰ ਦੇ ਸਾਰੇ-ਖੇਤਰ ਦੇ ਮੈਂਬਰ ਵਜੋਂ ਪੇਸ਼ ਹੋਣ ਲਈ।
A4 ਪਰਿਵਾਰ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਿਦਰੋਹੀ ਮੈਂਬਰ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਉੱਚਾ ਚੁੱਕ ਕੇ ਅਤੇ ਉਸ ਸਾਰੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦੇ ਨਾਲ ਜਿਸਦੀ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਸੀ, ਡੈਟ੍ਰੋਇਟ ਪਹੁੰਚਿਆ। ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ 34 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਵਧਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਮਿਆਰੀ ਕਵਾਟਰੋ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਟਾਰ ਖਤਮ ਹੋਣ 'ਤੇ ਘੱਟ ਸੱਭਿਅਕ ਮਾਰਗਾਂ 'ਤੇ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣਾ ਸੰਭਵ ਹੈ।ਔਡੀ A4 ਆਲਰੋਡ ਕਵਾਟਰੋ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਵ੍ਹੀਲ ਆਰਚਾਂ ਅਤੇ ਸਾਈਡ ਗਾਰਡਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਛੱਤ ਦੀਆਂ ਬਾਰਾਂ ਅਤੇ ਸਿੰਗਲਫ੍ਰੇਮ ਗ੍ਰਿਲ 'ਤੇ "ਵੱਖਰੇ" ਸਿਲਵਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ। ਫਰੰਟ 'ਤੇ, ਕੱਟ-ਆਊਟ ਹੈੱਡਲੈਂਪਸ ਅਤੇ ਖਾਸ ਏਅਰ ਇਨਟੇਕ ਇਸ ਦੇ ਬਾਹਰ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਚਰਿੱਤਰ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਆਲਰੋਡ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਫਰੰਟ ਫੈਂਡਰ ਅਤੇ ਟੇਲਗੇਟ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹਨ। ਸਟੈਂਡਰਡ ਵ੍ਹੀਲਜ਼ 17-ਇੰਚ ਹਨ, 19-ਇੰਚ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਅਤੇ ਬੰਪਰਾਂ ਨੂੰ ਮੁੜ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਪੂਰੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸਮੀਕਰਨ ਲਈ, ਔਡੀ ਨੇ ਹੁਣੇ ਹੀ ਫਰੰਟ ਗਰਿੱਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਡਿਫਿਊਜ਼ਰ ਜੋੜਿਆ ਹੈ।
ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਦੀ ਗੱਲ ਕਰੀਏ ਤਾਂ ਔਡੀ ਏ4 ਆਲਰੋਡ ਕਵਾਟਰੋ ਪੰਜ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣਾਂ ਅਤੇ ਪੈਟਰੋਲ ਵਰਜ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਉਪਲਬਧ ਹੋਵੇਗੀ। ਇੰਜਣ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਿਆਂ, ਪਾਵਰ 150 ਅਤੇ 272 ਹਾਰਸਪਾਵਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। 6-ਸਪੀਡ ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਇੰਜਣ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਸੱਤ-ਸਪੀਡ ਐਸ ਟ੍ਰੌਨਿਕ ਡਿਊਲ-ਕਲਚ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ, ਜਾਂ ਅੱਠ-ਸਪੀਡ ਟਿਪਟ੍ਰੋਨਿਕ ਨੂੰ ਰਸਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਮਿਸ ਨਾ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ: ਸਾਲ 2016 ਦੀ ਏਸਿਲਰ ਕਾਰ ਆਫ ਦਿ ਈਅਰ ਟਰਾਫੀ ਵਿੱਚ ਦਰਸ਼ਕ ਚੁਆਇਸ ਅਵਾਰਡ ਲਈ ਆਪਣੇ ਮਨਪਸੰਦ ਮਾਡਲ ਲਈ ਵੋਟ ਕਰੋ
ਔਡੀ ਡਰਾਈਵ ਸਿਲੈਕਟ ਵੀ ਇੱਕ ਅੱਪਡੇਟ ਕੀਤੇ ਸੰਸਕਰਣ ਦੇ ਨਾਲ ਆਇਆ ਹੈ, ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਮੌਜੂਦ ਬਾਕੀ ਬਚੇ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਮੋਡਾਂ ਵਿੱਚ ਆਫ-ਰੋਡ ਮੋਡ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ। ਸਾਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਛੇ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਚੁਣਨਾ ਹੈ - ਆਰਾਮ, ਆਟੋ, ਡਾਇਨਾਮਿਕ, ਵਿਅਕਤੀਗਤ, ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਹੁਣ ਆਫ-ਰੋਡ।
ਨਵੀਂ ਔਡੀ A4 ਆਲਰੋਡ ਕਵਾਟਰੋ ਦੇ ਅਗਲੇ ਐਕਸਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੁਨਰ-ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਪੰਜ-ਆਰਮ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਿਛਲੇ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਗਈ ਪਿਛਲੀ ਟ੍ਰੈਪੀਜ਼ੋਇਡਲ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਨੂੰ ਬਦਲਦਾ ਹੈ। ਡਿਵੈਲਪਰਾਂ ਨੇ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਇੱਕ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਿਸ ਨਾਲ ਐਕਸਲ ਦੇ ਭਾਗਾਂ ਦਾ ਭਾਰ ਕੁੱਲ 12 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਘਟਿਆ।
ਨਵੀਂ Audi A4 Allroad Quattro ਬਾਕੀ ਰੇਂਜ ਅਤੇ ਔਡੀ Q7 ਵਿੱਚ ਵੀ ਪਾਈ ਗਈ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਹਾਇਤਾ ਅਤੇ ਪਰਿਵਾਰਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ।
