ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਸੰਭਵ ਹੈ? ਇਹ ਉਹ ਸਵਾਲ ਹੈ ਜੋ ਉਦੋਂ ਉੱਠਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਸਾਨੂੰ ਇੱਕ ਇੰਜਣ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਤੇਲ ਕਦੇ ਨਹੀਂ ਬਦਲਿਆ ਗਿਆ - ਅਤੇ ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ ਅਜਿਹਾ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਇਸ ਮਾਮਲੇ 'ਚ ਇਹ V8 ਇੰਜਣ ਹੈ।
ਔਡੀ ਤੋਂ ਆ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਇਹ V8 4.2 l, ਵਾਯੂਮੰਡਲ, 300 hp ਅਤੇ 400 Nm ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇੰਜਣ 90 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ ਔਡੀ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਐਕਸਪੋਨੈਂਟਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਇੰਜਣ ਵੀ ਸੀ ਜਿਸ ਨਾਲ ਅਸੀਂ ਉਸ ਸਮੇਂ ਦੇ ਔਡੀ A8 (D2 ਪੀੜ੍ਹੀ) ਨੂੰ ਲੈਸ ਕਰ ਸਕਦੇ ਸੀ।
ਖੈਰ, YouTube ਚੈਨਲ ਗ੍ਰਾਈਂਡਿੰਗ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਸ V8 ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਪੂਰੇ ਜੀਵਨ ਕਾਲ ਵਿੱਚ ਕਦੇ ਵੀ ਤੇਲ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਗਈ — ਇਹ A8 1995 ਤੋਂ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਵੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਤੇਲ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਸੀ, ਇਸ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਭਰਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ, ਪਰ ਕਦੇ ਵੀ ਤੇਲ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਤਬਦੀਲੀ ਨਹੀਂ ਹੋਈ ਸੀ।
ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਇਸ ਘਾਟ ਦਾ ਨਤੀਜਾ? ਪੂਰੇ ਬਲਾਕ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਦਾ ਇਕੱਠਾ ਹੋਣਾ ਅਤੇ ਇੱਕ ਪੇਸਟ ਦੀ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਜੋ ਕਦੇ ਮੋਟਰ ਤੇਲ ਸੀ।
ਫਿਰ ਵੀ, ਇਸ ਸਾਰੇ ਟਰੈਕ ਰਿਕਾਰਡ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ V8 ਇੰਜਣ ਅਜੇ ਸੜਕ 'ਤੇ ਆਉਣਾ ਹੈ।
ਅਵਿਸ਼ਵਾਸ਼ਯੋਗ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇੰਜਣ ਨੇ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਦੇ ਸੰਕੇਤ ਨਹੀਂ ਦਿਖਾਏ ਹਨ ਅਤੇ ਸਰਗਰਮ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਜ਼ਾਹਰ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਪਾਸਟ ਵੇਰੀਐਂਟ ਨੂੰ ਜੀਵੰਤ ਕਰਨ ਲਈ। ਤੁਸੀਂ ਆਟੋ ਸੁਪਰ ਯੂਟਿਊਬ ਚੈਨਲ 'ਤੇ ਇਸ V8 ਇੰਜਣ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਫਾਲੋ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਅਤੇ ਹਾਂ... ਅਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਆਪਣੇ YouTube ਚੈਨਲ ਲਈ ਵਿਚਾਰ ਲੈ ਕੇ ਆ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਕੀ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਕੋਈ ਸੁਝਾਅ ਹਨ?