ਲੈਂਡ ਰੋਵਰ ਡਿਸਕਵਰੀ ਸਪੋਰਟ ਦੀ ਟੋਇੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਨ ਲਈ, ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਬ੍ਰਾਂਡ ਨੇ ਆਪਣੀ SUV ਨੂੰ ਸਵਿਟਜ਼ਰਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕੱਟੜਪੰਥੀ ਚੁਣੌਤੀ ਵਿੱਚ ਪਰੀਖਿਆ ਲਈ ਰੱਖਿਆ।
2.5 ਟਨ ਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਟੋਇੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਲੈਂਡ ਰੋਵਰ ਡਿਸਕਵਰੀ ਸਪੋਰਟ ਆਪਣੇ 180 ਐਚਪੀ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੀ ਬਦੌਲਤ ਕੁੱਲ 100 ਟਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਜ਼ਨ ਵਾਲੀ ਰੇਲਗੱਡੀ ਦੇ ਤਿੰਨ ਡੱਬਿਆਂ ਨੂੰ ਖਿੱਚਣ ਦੇ ਯੋਗ ਸੀ। ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਟਾਰਕ.
ਇਹ ਟੈਸਟ ਉੱਤਰੀ ਸਵਿਟਜ਼ਰਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਰਾਈਨ ਨਦੀ ਦੇ ਨਾਲ 10 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਰਸਤੇ 'ਤੇ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਹੇਮੀਸ਼ੋਫੇਨ ਬ੍ਰਿਜ ਤੋਂ ਲੰਘਦਾ ਹੋਇਆ, ਅਤੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀਆਂ ਟੋਇੰਗ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਉਠਾਇਆ ਗਿਆ। ਇੰਜਨੀਅਰਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਵਾਹਨ ਦਾ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਯੂਨਿਟ ਨਹੀਂ ਬਦਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ; ਲੈਂਡ ਰੋਵਰ ਡਿਸਕਵਰੀ ਸਪੋਰਟ ਵਿਚ ਇਕੋ ਇਕ ਸੋਧ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਕਰਨ ਲਈ ਪਹੀਆਂ 'ਤੇ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਰੇਲਾਂ 'ਤੇ ਸਫ਼ਰ ਕਰ ਸਕੇ।
ਇਹ ਵੀ ਦੇਖੋ: ਲੈਂਡ ਰੋਵਰ ਨੇ ਆਈਕਾਨਿਕ ਸੀਰੀਜ਼ I ਦੀਆਂ 25 ਕਾਪੀਆਂ ਮੁੜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀਆਂ
“ਟੋਇੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਲੈਂਡ ਰੋਵਰ ਦੇ ਡੀਐਨਏ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਅਤੇ ਡਿਸਕਵਰੀ ਸਪੋਰਟ ਕੋਈ ਅਪਵਾਦ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਸਾਲਾਂ ਦੌਰਾਨ, ਅਸੀਂ ਟੋਇੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਆਸਾਨ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਨਵੀਆਂ ਤਕਨੀਕਾਂ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀਆਂ ਹਨ। ਆਪਣੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਕਰੀਅਰ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਮੈਂ ਲੈਂਡ ਰੋਵਰ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਅਸਥਿਰ ਸਥਾਨਾਂ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਮੈਂ ਹੁਣ ਤੱਕ ਕੀਤਾ ਸਭ ਤੋਂ ਕੱਟੜਪੰਥੀ ਟੈਸਟ ਹੈ।
ਕਾਰਲ ਰਿਚਰਡਸ, ਜੈਗੁਆਰ ਲੈਂਡ ਰੋਵਰ ਵਿਖੇ ਸਥਿਰਤਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੇ ਇੰਚਾਰਜ ਇੰਜੀਨੀਅਰ