ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਕਦੇ ਸੋਚਿਆ ਹੈ ਕਿ ਉਦੋਂ ਕੀ ਹੋਇਆ ਜਦੋਂ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਕਾਰ ਆਫ਼ ਦਿ ਈਅਰ (ਯੂਰਪੀਅਨ) ਚੋਣ ਵਿੱਚ ਦੋ ਮਾਡਲਾਂ ਨੇ ਇੱਕੋ ਜਿਹੇ ਅੰਕ ਹਾਸਲ ਕੀਤੇ, 2019 ਐਡੀਸ਼ਨ ਤੁਹਾਨੂੰ ਜਵਾਬ ਦੇਣ ਲਈ ਆਇਆ ਹੈ।
ਵੋਟਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਸ. Jaguar I-PACE ਅਤੇ Alpine A110 ਦੋਵਾਂ ਨੇ 250 ਅੰਕ ਹਾਸਲ ਕੀਤੇ , ਟਾਈਬ੍ਰੇਕਰ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕਰਨਾ। ਇੱਕ ਬੇਮਿਸਾਲ ਸਥਿਤੀ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਹੈਰਾਨੀਜਨਕ, ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ (ਇੱਕ ਖੇਡ ਅਪੀਲ ਦੇ ਨਾਲ) ਅਤੇ ਇੱਕ ਸ਼ੁੱਧ ਸਪੋਰਟਸ ਵਾਹਨ (ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਘਟਨਾ ਵਿੱਚ ਆਮ ਨਹੀਂ) ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਸਿਰ-ਟੂ-ਸਿਰ ਵਿਵਾਦ ਹੈ।
ਇਹ ਮਾਪਦੰਡ ਸਧਾਰਨ ਹਨ ਅਤੇ ਇਹ ਤੈਅ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ, ਟਾਈ ਹੋਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਉਹ ਮਾਡਲ ਜੋ ਅਕਸਰ ਜੱਜਾਂ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਪਸੰਦ ਸੀ ਜਿੱਤਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਮਾਪਦੰਡ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ, ਜੈਗੁਆਰ I-PACE ਨੇ ਟਰਾਫੀ ਜਿੱਤੀ , ਕਿਉਂਕਿ ਉਸਨੇ ਅਲਪਾਈਨ ਏ110 'ਤੇ ਸਿਰਫ 16 ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 18 ਵਾਰ ਪੱਤਰਕਾਰਾਂ ਦੀਆਂ ਚੋਣਾਂ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕੀਤੀ।
ਵੋਟਿੰਗ (COTY ਬੇਮਿਸਾਲ) ਦੇ ਅੰਤ 'ਤੇ ਟਾਈ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਹੋਰ ਨਵੀਨਤਾ ਇਹ ਤੱਥ ਸੀ ਕਿ ਜੈਗੁਆਰ ਨੇ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਇਹ ਟਰਾਫੀ ਜਿੱਤੀ ਹੈ। ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਕਾਰ ਆਫ ਦਿ ਈਅਰ ਜਿੱਤਣ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਇਹ ਜੈਗੁਆਰ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪੁਰਸਕਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੇ 2017 ਵਿੱਚ ਐਫ-ਪੇਸ ਨਾਲ ਵਰਲਡ ਕਾਰ ਆਫ ਦਿ ਈਅਰ (ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਰਜ਼ਾਓ ਆਟੋਮੋਵਲ ਇੱਕ ਜਿਊਰੀ ਹੈ) ਜਿੱਤਿਆ ਸੀ।
ਸਾਡੇ Youtube ਚੈਨਲ ਨੂੰ ਸਬਸਕ੍ਰਾਈਬ ਕਰੋ।
ਬਹੁਤ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਵੋਟ
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਹ ਸਾਬਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿ ਇਸ ਸਾਲ ਦੀ ਵੋਟਿੰਗ ਕਿੰਨੀ ਭਿਆਨਕ ਸੀ, ਸਿਰਫ਼ 23 ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ 60 ਜਿਊਰੀ (ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਪੁਰਤਗਾਲੀ ਫ੍ਰਾਂਸਿਸਕੋ ਮੋਟਾ, ਜੋ ਰਜ਼ਾਓ ਆਟੋਮੋਵਲ ਨਾਲ ਸਹਿਯੋਗ ਕਰਦਾ ਹੈ) ਦੀ ਜਿਊਰੀ ਦੁਆਰਾ ਚੁਣੇ ਗਏ ਦੂਜੇ ਅਤੇ ਤੀਜੇ ਵਰਗੀਕ੍ਰਿਤ ਦੇ ਸਕੋਰ ਦੇਖੋ।
ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤੀਸਰੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਕਾਬਜ਼ ਕੀਆ ਸੀਡ 247 ਅੰਕ ਲੈ ਕੇ ਜੇਤੂ ਤੋਂ ਸਿਰਫ਼ ਤਿੰਨ ਅੰਕ ਪਿੱਛੇ ਸੀ। ਚੌਥੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ, 235 ਅੰਕਾਂ ਨਾਲ, ਨਵਾਂ ਫੋਰਡ ਫੋਕਸ ਸੀ, ਜੋ ਸਾਬਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਸਾਲ ਦੀ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਕਾਰ 2019 ਦੀ ਚੋਣ ਕਿੰਨੀ ਨੇੜੇ ਸੀ।
ਇਆਨ ਕੈਲਮ, ਜੈਗੁਆਰ ਵਿਖੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਮੁਖੀਲੋਕ ਅਜੇ ਵੀ ਹੈਰਾਨ ਕਿਉਂ ਹਨ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਇਹ ਪੁਰਸਕਾਰ ਜਿੱਤਦੀਆਂ ਹਨ? ਇਹ ਭਵਿੱਖ ਹੈ, ਹਰ ਕੋਈ ਇਸ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰੇ।
ਇਹ ਤੀਜੀ ਵਾਰ ਸੀ ਜਦੋਂ ਕਿਸੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮਾਡਲ ਨੇ ਟਰਾਫੀ ਜਿੱਤੀ, 2012 ਵਿੱਚ ਜੈਗੁਆਰ I-PACE ਦੀ ਨਿਸਾਨ ਲੀਫ ਅਤੇ 2012 ਵਿੱਚ ਸ਼ੈਵਰਲੇਟ ਵੋਲਟ/ਓਪੇਲ ਐਂਪੇਰਾ ਦੀ ਜਿੱਤ ਨਾਲ। ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਐਡੀਸ਼ਨ ਦਾ ਜੇਤੂ।