ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਮੂਲ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਡਿਵੀਜ਼ਨ Mercedes-Benz Vans, ਨੇ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਆਪਣੇ ਸਾਰੇ ਹਲਕੇ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪ੍ਰੋਪਲਸ਼ਨ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੀ ਹੈ। ਰਣਨੀਤੀ eVito ਦੇ ਆਉਣ ਨਾਲ ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਤੋਂ ਲਾਗੂ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ।
ਬ੍ਰਾਂਡ ਨੇ ਵੀ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਰਣਨੀਤੀ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ eDrive@VANs , ਜੋ ਕਿ ਪੰਜ ਬੁਨਿਆਦੀ ਥੰਮ੍ਹਾਂ 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਹੈ: ਸੰਪੂਰਨ ਈਕੋਸਿਸਟਮ, ਉਦਯੋਗ ਦੀ ਮਹਾਰਤ, ਮੁਨਾਫਾ, ਸਹਿ-ਰਚਨਾ ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ।
eDrive@VANs ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ
ਇਸ ਈਕੋਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਤੱਤ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:- ਮਜ਼ਬੂਤ ਅਤੇ ਸਮਾਰਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ
- ਰੀਅਲ ਟਾਈਮ ਵਿੱਚ ਚਾਰਜ ਦੀ ਸਥਿਤੀ, ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਉਮਰ ਅਤੇ ਅਨੁਕੂਲ ਰੂਟ ਯੋਜਨਾ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਹੱਲ
- ਸਲਾਹ-ਮਸ਼ਵਰਾ: ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਵਿਵਹਾਰ ਅਤੇ ਆਮ ਲਾਗਤਾਂ ਦੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਲਈ eVAN ਤਿਆਰ ਐਪ ਅਤੇ TCO (ਕੁੱਲ ਲਾਗਤ ਮਾਲਕੀ) ਟੂਲ
- ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੋੜ ਵਾਲੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਵਾਹਨ
- ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਫਲੀਟਾਂ ਲਈ ਡਰਾਈਵਰ ਸਿਖਲਾਈ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ
ਵੀਟੋ ਮਾਡਲ ਦੇ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਅਤੇ 2019 ਵਿੱਚ ਉਸੇ ਰਣਨੀਤੀ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਵੈਨਾਂ ਬਹੁਮੁਖੀ ਅਤੇ ਲਚਕਦਾਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰੇਗੀ, ਜੋ ਕਿ ਖਰੀਦ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ ਅਤੇ ਲੋਡ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਪੱਧਰ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਜੋ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਖਾਸ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਇਰਾਦਾ ਵਰਤਣ.
ਸੰਪੂਰਨ eDrive ਈਕੋਸਿਸਟਮ ਦੀ ਸੰਪੂਰਨ ਪਹੁੰਚ ਅਤੇ ਵਿਵਸਥਾ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਹੱਲਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ ਪੂਰੇ ਜੀਵਨ ਚੱਕਰ ਵਿੱਚ ਸੰਚਾਲਨ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਲਾਭ ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ ਮੁੱਲ ਜੋੜਦੀ ਹੈ।
ਇੱਕ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਫਲੀਟ ਜੋ ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਨਾਲ ਸਾਂਝੇਦਾਰੀ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ ਅਤੇ ਜੋ ਕਿ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਸੇਵਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਪਾਰਸਲ ਡਿਲੀਵਰ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਸ਼ਹਿਰੀ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ ਅਤੇ ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ 2020 ਤੱਕ 1500 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮਾਡਲ ਵੀਟੋ ਅਤੇ ਸਪ੍ਰਿੰਟਰ.
ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਵੈਨਜ਼ ਆਪਣੇ ਗਾਹਕਾਂ ਨਾਲ ਅੰਤ-ਦੇ-ਚੇਨ ਹੱਲਾਂ ਵਿੱਚ ਨਵੀਨਤਾ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ ਨਾ ਕਿ ਸਿਰਫ਼ ਮੇਲ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਪਾਰਸਲ ਡਿਲੀਵਰੀ ਸੈਕਟਰ ਲਈ ਹੱਲ।
ਗਰੁੱਪ ਦੇ ਹੋਰ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਅਗਲੇ ਕੁਝ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਵੈਨ ਹੋਰ ਵੀ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰੇਗੀ। ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਵਿੱਚ 150 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ਇਸਦੇ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨ ਪੋਰਟਫੋਲੀਓ ਦਾ.
ਈਵੀਟੋ ਸਭ ਤੋਂ ਅੱਗੇ
eVito ਮਾਡਲ ਹੁਣ ਜਰਮਨੀ ਵਿੱਚ ਆਰਡਰ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਹਿਲੀ ਸਪੁਰਦਗੀ 2018 ਦੇ ਦੂਜੇ ਅੱਧ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਲਈ ਤਹਿ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਪੁਰਤਗਾਲ ਵਿੱਚ ਇਹ 2019 ਵਿੱਚ ਆਵੇਗੀ। ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਲਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਇਹ ਪਹਿਲੀ ਸੀਰੀਜ਼ ਉਤਪਾਦਨ ਵਾਹਨ ਹੋਵੇਗੀ। ਨਵੀਂ ਰਣਨੀਤੀ ਜਰਮਨ.
ਨਵਾਂ ਮਾਡਲ ਹੈ ਲਗਭਗ 150 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ, ਇੱਕ 120 km/h ਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ, ਅਤੇ 1000 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪੇਲੋਡ, ਕੁੱਲ ਲੋਡ ਵਾਲੀਅਮ 6.6 m3 ਤੱਕ
eVito ਬੈਟਰੀ ਲਗਭਗ ਛੇ ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਾਰਜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇੰਜਣ 84 kW (114 hp) ਦੀ ਪਾਵਰ ਅਤੇ 300 Nm ਤੱਕ ਦਾ ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜਿੱਥੋਂ ਤੱਕ ਅਧਿਕਤਮ ਸਪੀਡ ਦਾ ਸਬੰਧ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ ਦੋ ਵਿਕਲਪਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਚੁਣ ਸਕਦੇ ਹੋ: 80 km/h ਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਸਪੀਡ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਊਰਜਾ ਅਤੇ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ, ਅਤੇ 120 km/h ਤੱਕ ਦੀ ਸਿਖਰ ਦੀ ਗਤੀ, ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ ਦੀ ਕੀਮਤ 'ਤੇ।
eVito ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਦੋ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਉਪਲਬਧ ਹੋਵੇਗਾ। ਲੰਬੇ ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ ਸੰਸਕਰਣ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਲੰਬਾਈ 5.14 ਮੀਟਰ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਵਾਧੂ-ਲੰਬੇ ਸੰਸਕਰਣ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 5.37 ਮੀਟਰ ਹੈ।
ਵੋਲਕਰ ਮੋਰਨਹਿਨਵੇਗ, ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਵੈਨ ਡਿਵੀਜ਼ਨ ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟਰਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਹਲਕੇ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨਾਂ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਕੇਂਦਰਾਂ ਦੀਆਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡਰਾਈਵ ਟਰੇਨਾਂ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਬਾਰੇ ਯਕੀਨ ਰੱਖਦੇ ਹਾਂ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਵਪਾਰਕ ਮਾਡਲਾਂ ਦਾ ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅੰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਮੁਨਾਫੇ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਰਵਾਇਤੀ ਇੰਜਣ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਿਧਾਂਤਾਂ ਦਾ ਪਿੱਛਾ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਸਾਡੀ eDrive@VANs ਪਹਿਲਕਦਮੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਸੀਂ ਦਿਖਾ ਰਹੇ ਹਾਂ ਕਿ ਸਿਰਫ ਵਿਆਪਕ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਸਮਾਧਾਨ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਹੋਰ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਗਾਹਕਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਅਸਲੀ ਵਿਕਲਪ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ। eVito ਇੱਕ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਬਿੰਦੂ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਸਾਡੇ ਸਪ੍ਰਿੰਟਰ ਅਤੇ ਸਿਟਨ ਦੀ ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੁਆਰਾ ਅਨੁਸਰਣ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
ਈਵੀਟੋ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਮਾਡਲ ਈਸਪ੍ਰਿੰਟਰ ਹੋਵੇਗਾ, ਜੋ 2019 ਵਿੱਚ ਵੀ ਆ ਰਿਹਾ ਹੈ।
2016 ਦੀ ਪਤਝੜ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਐਡਵਾਂਸ ਰਣਨੀਤੀ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਬ੍ਰਾਂਡ ਆਪਣੇ ਹਲਕੇ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨਾਂ, ਵਪਾਰਕ ਖੇਤਰ ਲਈ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਹੱਲਾਂ ਵਿੱਚ ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਹੱਲਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੇ ਏਕੀਕਰਣ ਵਿੱਚ 2020 ਤੱਕ ਲਗਭਗ 500 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ਦਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰੇਗਾ। ਹਲਕੇ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨ। ਅਤੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਦੇ ਨਵੇਂ ਸੰਕਲਪ।