ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਸੰਸਾਰ ਵਿੱਚ ਦੋ ਕਿਸਮ ਦੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਹਨ. ਜਿਹੜੇ ਲੋਕ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਜੋ ਸੋਚਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇਹ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਭਾਰੀ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੋਣ 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਅਰਥ ਰੱਖਦੀ ਹੈ।
ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ, ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਨੂੰ ਦੂਜੇ ਸਮੂਹ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਆਟੋਕਾਰ ਨਾਲ ਇੱਕ ਇੰਟਰਵਿਊ ਵਿੱਚ ਜਰਮਨ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਤਕਨੀਕੀ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਮੈਥਿਆਸ ਰਾਬੇ ਦੁਆਰਾ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।
ਮੈਥਿਆਸ ਰਾਬੇ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਨੇੜਲੇ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ, ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਜਾਂ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਨਹੀਂ ਬਣਾ ਰਹੀ ਹੈ।
ਅਤੇ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਸਮੂਹ?
ਇਸ ਗੱਲ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਿ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਨਹੀਂ ਬਣਾ ਰਹੀ ਹੈ, ਇੱਕ ਸਵਾਲ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ: ਕੀ ਇਹ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ ਸਿਰਫ ਵੋਲਫਸਬਰਗ ਬ੍ਰਾਂਡ ਲਈ ਹੈ ਜਾਂ ਕੀ ਇਹ ਪੂਰੇ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਸਮੂਹ ਤੱਕ ਫੈਲੀ ਹੋਈ ਹੈ?
ਸਾਡੇ ਨਿਊਜ਼ਲੈਟਰ ਦੇ ਗਾਹਕ ਬਣੋ
ਇਸ ਵਿਸ਼ੇ 'ਤੇ, ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਦੇ ਤਕਨੀਕੀ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਨੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਇਹ ਕਹਿਣ ਤੱਕ ਸੀਮਿਤ ਕੀਤਾ: "ਇੱਕ ਸਮੂਹ ਵਜੋਂ ਅਸੀਂ ਇਸ ਤਕਨਾਲੋਜੀ (ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ) ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹਾਂ, ਪਰ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ (ਬ੍ਰਾਂਡ) ਲਈ ਇਹ ਨੇੜਲੇ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਕਲਪ ਨਹੀਂ ਹੈ।"
ਇਹ ਬਿਆਨ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਇਹ ਵਿਚਾਰ ਛੱਡਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਮੂਹ ਦੇ ਹੋਰ ਬ੍ਰਾਂਡ ਇਸ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ ਆ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਯਾਦ ਹੈ, ਔਡੀ ਪਿਛਲੇ ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਇਸਨੇ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਈਂਧਨ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਇਸ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਹੁੰਡਈ ਨਾਲ ਸਾਂਝੇਦਾਰੀ ਵੀ ਕੀਤੀ ਹੈ।
ਮੈਥਿਆਸ ਰਾਬੇ ਇੱਕ ਵਿਚਾਰ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਅਸੀਂ ਵਿਕਲਪਕ ਈਂਧਨ ਨੂੰ ਸਮਰਪਿਤ ਸਾਡੇ ਪੋਡਕਾਸਟ ਦੇ ਐਪੀਸੋਡ ਵਿੱਚ ਵੀ ਚਰਚਾ ਕੀਤੀ ਸੀ। ਜਿੱਥੇ ਅਸੀਂ ਇਹ ਵੀ ਜ਼ਿਕਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਫਿਊਲ ਸੈੱਲ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਭਾਰੀ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੋਣ 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਅਰਥ ਰੱਖ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਦੇਖਣਾ ਨਾ ਭੁੱਲੋ:
ਸਰੋਤ: ਆਟੋਕਾਰ ਅਤੇ ਕਾਰਸਕੂਪਸ।
Razão Automóvel ਦੀ ਟੀਮ COVID-19 ਦੇ ਪ੍ਰਕੋਪ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਦਿਨ ਦੇ 24 ਘੰਟੇ ਔਨਲਾਈਨ ਜਾਰੀ ਰੱਖੇਗੀ। ਜਨਰਲ ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਆਫ਼ ਹੈਲਥ ਦੀਆਂ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ, ਬੇਲੋੜੀ ਯਾਤਰਾ ਤੋਂ ਬਚੋ। ਇਕੱਠੇ ਮਿਲ ਕੇ ਅਸੀਂ ਇਸ ਮੁਸ਼ਕਲ ਦੌਰ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰ ਸਕਾਂਗੇ।