Lamborghini Huracán ਇੱਕ ਸਾਬਤ ਹੋਈ ਸੁਪਰਕਾਰ ਹੈ। ਇਸ ਬਾਰੇ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਕੋਈ ਸ਼ੱਕ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਪਰ 7X ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਲੋਕਾਂ ਨੇ ਇਸ ਨੂੰ ਦੇਖਿਆ ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਦੇਖਿਆ। ਅਤੇ ਫਿਰ ਰੇਓ ਦਾ ਜਨਮ ਹੋਇਆ, ਇੱਕ "ਰਾਖਸ਼" 482 km/h ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦੇ ਸਮਰੱਥ।
ਹਾਲਾਂਕਿ ਅਧਾਰ ਹੁਰਾਕਨ ਹੈ, ਰੇਓ ਨੇ ਸੈਂਟ'ਅਗਾਟਾ ਬੋਲੋਨੀਜ਼ ਮਾਡਲ ਦੇ ਲਗਭਗ ਸਾਰੇ ਬਾਡੀ ਪੈਨਲਾਂ ਤੋਂ ਛੁਟਕਾਰਾ ਪਾ ਲਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਨਵੇਂ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਪਾਰਟਸ ਨਾਲ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਜੋ ਪੂਰੇ ਦੇ ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕਸ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ।
7X ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਇਹਨਾਂ ਸਾਰੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੋਧਾਂ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ, ਰੇਓ ਨੇ ਆਪਣਾ ਏਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਗੁਣਾਂਕ (Cx) 0.279 'ਤੇ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ, ਜੋ ਕਿ ਉਤਪਾਦਨ ਹੁਰਾਕਨ ਦੇ 0.38-0.39 ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਕਾਫ਼ੀ ਕਮੀ ਦੇਖੀ ਗਈ, ਇੱਕ ਰਿਕਾਰਡ ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਘੋਸ਼ਿਤ 482 km/ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ। h.
ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਚਿੱਤਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਹਸਤਾਖਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ, ਰੇਯੋ ਨੂੰ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਯੂਕੇ ਵਿੱਚ ਕੋਨਕੋਰਸ ਆਫ ਐਲੀਗੈਂਸ ਵਿਖੇ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ youtuber TheTFJJ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ, ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਬਹੁਤ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਦੇਖਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਏ ਹਾਂ।
ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਹਾਈਲਾਈਟਾਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲਾ "ਨੱਕ", ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਵਿੱਚ "ਆਈਲੈਸ਼ਜ਼" (ਮਿਉਰਾ ਦੀ ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਂਦਾ) ਇੰਜਨ ਕਵਰ ਅਤੇ ਬੇਸ਼ੱਕ ਦੋ ਪਿੱਛੇ-ਮਾਊਂਟ ਕੀਤੇ ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਮਾਊਂਟ, ਇੱਕ ਰਵਾਇਤੀ ਵਿਗਾੜਨ ਦੀ ਥਾਂ ਲੈਂਦੇ ਹੋਏ ਹਨ।
ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਵਿੱਚ, ਹਾਈਲਾਈਟ ਇੱਕ ਸੁਨਹਿਰੀ ਫਿਨਿਸ਼ ਦੇ ਨਾਲ HRE ਪਹੀਏ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਚੌੜੀ ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਮੋਢੇ ਲਾਈਨ ਹੈ, ਇੱਕ ਵੇਰਵਾ ਜੋ ਇਸ ਮਾਡਲ ਦੇ ਬਹੁਤ ਹੀ ਹਮਲਾਵਰ ਮੁਦਰਾ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅੰਦਰੂਨੀ ਲਈ, ਅਤੇ ਹਾਲਾਂਕਿ ਵੀਡੀਓ ਸਾਨੂੰ ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਝਲਕ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤੇ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਯੰਤਰ ਪੈਨਲ ਦੇ ਅਪਵਾਦ ਦੇ ਨਾਲ, ਬਿਲਕੁਲ ਹੁਰਾਕਨ ਵਰਗਾ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
1900 hp!
ਅਸੀਂ ਆਖਰੀ, ਇੰਜਣ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ। ਕੀ ਉਹ 7X ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲੈਂਬੋਰਗਿਨੀ V10 ਅਤੇ V12 ਇੰਜਣਾਂ ਨੂੰ ਸੋਧਣ ਦੇ ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਤਜ਼ਰਬੇ ਵਾਲੇ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵੱਲ ਮੁੜਿਆ ਹੈ।
ਇਸ ਰੇਯੋ ਲਈ, ਭੂਮੀਗਤ ਰੇਸਿੰਗ ਨੇ V10 ਬਲਾਕ ਨੂੰ 5.2 l Huracán ਦੇ ਨਾਲ ਰੱਖਿਆ, ਪਰ ਦੋ ਟਰਬੋ ਅਤੇ ਇੱਕ ਹੋਰ "ਜੋੜਾ" ਬਦਲਾਵਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਿਆ ਜਿਸ ਨੇ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ 1900 hp ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ, ਜੋ ਕਿ ਮਾਡਲ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਤੋਂ ਲਗਭਗ ਤਿੰਨ ਗੁਣਾ ਵੱਧ ਹੈ। ਹੁਣ ਉਸ ਨੂੰ ਐਕਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਦੇਖਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਆ ਗਿਆ ਹੈ...
