ਟਾਇਰ ਲੇਬਲ ਬਦਲ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਵਿਸਥਾਰ ਵਿੱਚ ਜਾਣੋ

ਟਾਇਰ ਲੇਬਲ ਬਿਲਕੁਲ ਨਵੇਂ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਪਰ ਅੱਜ ਤੋਂ, 1 ਮਈ, 2021 ਤੋਂ, ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਲੇਬਲ ਹੋਵੇਗਾ ਜਿਸ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਹੋਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਵੀ ਹੋਵੇਗੀ।

ਟੀਚਾ, ਪਿਛਲੇ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਸਾਡੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਬਾਰੇ ਬਿਹਤਰ-ਸੂਚਿਤ ਵਿਕਲਪਾਂ ਵਿੱਚ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੀ ਮਦਦ ਕਰਨਾ ਹੈ — ਆਖਰਕਾਰ, ਟਾਇਰ ਹੀ ਸੜਕ ਲਈ ਸਾਡਾ ਇੱਕੋ ਇੱਕ ਲਿੰਕ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਆਉਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਚੰਗੀਆਂ ਚੋਣਾਂ ਕਰੋ।

ਨਵਾਂ ਟਾਇਰ ਲੇਬਲ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ (EU) 2020/740 ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ — ਪੂਰੇ ਵੇਰਵਿਆਂ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਦੇਖੋ।

ਟਾਇਰ ਲੇਬਲ. ਕੀ ਬਦਲਿਆ ਹੈ?

ਨਵਾਂ ਟਾਇਰ ਲੇਬਲ ਮੌਜੂਦਾ ਇੱਕ ਤੋਂ ਕੁਝ ਜਾਣਕਾਰੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਅਰਥਾਤ ਇਹ ਊਰਜਾ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਗਿੱਲੀ ਪਕੜ ਸਕੇਲ ਵਿੱਚ ਕਿੱਥੇ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਬਾਹਰੀ ਰੋਲਿੰਗ ਸ਼ੋਰ ਕੀ ਹੈ। ਪਰ ਇਸ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਮਤਭੇਦ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਨਵੀਂਆਂ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ। ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਜਾਣੋ:

ਊਰਜਾ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਗਿੱਲੀ ਪਕੜ ਸਕੇਲ - ਇਹ ਸੱਤ ਤੋਂ ਪੰਜ ਪੱਧਰਾਂ ਤੱਕ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਭਾਵ, ਜੇ ਇਹ "ਏ" (ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ) ਤੋਂ "ਜੀ" (ਬੁਰਾ) ਤੱਕ ਜਾਂਦਾ ਸੀ, ਹੁਣ ਇਹ ਸਿਰਫ "ਏ" ਤੋਂ "ਈ" ਤੱਕ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਬਾਹਰ ਰੋਲਿੰਗ ਸ਼ੋਰ — ਡੈਸੀਬਲ ਦੇ ਮੁੱਲ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸੀ, ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਸ਼ੋਰ ਪੈਮਾਨਾ ਵੀ ਹੈ ਜੋ “ਏ” (ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ) ਤੋਂ “ਸੀ” (ਬੁਰਾ) ਤੱਕ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਪਿਛਲੇ ਚਿੰਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਥਾਂ ਲੈਂਦਾ ਹੈ “)) )"।

ਟਾਇਰ ਦੀ ਪਛਾਣ — ਜਾਣਕਾਰੀ ਜੋ ਸਾਨੂੰ ਟਾਇਰ ਦਾ ਮੇਕ ਅਤੇ ਮਾਡਲ ਦੱਸਦੀ ਹੈ, ਇਸਦੇ ਮਾਪ, ਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ ਸੂਚਕਾਂਕ, ਸਪੀਡ ਸ਼੍ਰੇਣੀ, ਟਾਇਰ ਕਲਾਸ — C1 (ਹਲਕੇ ਯਾਤਰੀ ਵਾਹਨ), C2 (ਹਲਕੇ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨ) ਜਾਂ C3 (ਭਾਰੀ ਵਾਹਨ) — ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਟਾਇਰ। ਕਿਸਮ ਪਛਾਣਕਰਤਾ.

ਬਰਫ਼ ਅਤੇ ਬਰਫ਼ ਦੇ ਟਾਇਰ ਪਿਕਟੋਗ੍ਰਾਮ — ਜੇਕਰ ਟਾਇਰ ਬਰਫ਼ ਅਤੇ/ਜਾਂ ਬਰਫ਼ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੋ ਤਸਵੀਰਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਈ ਦੇਵੇਗੀ।

QR ਕੋਡ — ਜਦੋਂ ਪੜ੍ਹਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ QR ਕੋਡ EPREL (ਊਰਜਾ ਲੇਬਲਿੰਗ ਲਈ ਯੂਰਪੀਅਨ ਉਤਪਾਦ ਰਜਿਸਟਰੀ) ਡੇਟਾਬੇਸ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਉਤਪਾਦ ਜਾਣਕਾਰੀ ਸ਼ੀਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਨਾ ਸਿਰਫ ਲੇਬਲਿੰਗ ਮੁੱਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਬਲਕਿ ਟਾਇਰ ਮਾਡਲ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਅਤੇ ਅੰਤ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਅਪਵਾਦ

ਨਵੇਂ ਟਾਇਰਾਂ ਲਈ ਨਵੇਂ ਟਾਇਰ ਲੇਬਲ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ 1 ਮਈ, 2021 ਤੋਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਪੁਰਾਣੇ ਲੇਬਲ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਵਿਕਰੀ ਲਈ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਨਵੇਂ ਲੇਬਲ 'ਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਲਈ ਦੋ ਟਾਇਰਾਂ ਦੇ ਲੇਬਲਾਂ ਨੂੰ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਦੇਖਣਾ ਅਸਧਾਰਨ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ।

ਅਜੇ ਵੀ ਟਾਇਰ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਨਹੀਂ ਨਵੇਂ ਲੇਬਲਿੰਗ ਨਿਯਮਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕਵਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ:

• ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਆਫ-ਰੋਡ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਟਾਇਰ;
• 1 ਅਕਤੂਬਰ, 1990 ਨੂੰ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਰਜਿਸਟਰਡ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਫਿੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਟਾਇਰ;
• ਅਸਥਾਈ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਟਾਇਰ;
• 80 km/h ਤੋਂ ਘੱਟ ਸਪੀਡ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਾਲੇ ਟਾਇਰ;
• 254 ਮਿਲੀਮੀਟਰ (10″) ਜਾਂ 635 ਮਿਲੀਮੀਟਰ (25″) ਤੋਂ ਘੱਟ ਰਿਮ ਮਾਪ ਵਾਲੇ ਟਾਇਰ;
• ਨੇਲ ਕੀਤੇ ਟਾਇਰ;
• ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਟਾਇਰ;
• ਵਰਤੇ ਗਏ ਟਾਇਰ, ਜਦੋਂ ਤੱਕ EU ਤੋਂ ਬਾਹਰਲੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਤੋਂ ਨਹੀਂ ਆਉਂਦੇ;
• ਟਾਇਰ ਮੁੜ ਪੜ੍ਹੇ ਗਏ (ਅਸਥਾਈ ਤੌਰ 'ਤੇ)।