ਹਰ ਕੋਈ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਨਵੀਂ ਰੇਨੋ ਕਲੀਓ ਦੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਤੋਂ ਜਾਣੂ ਹੈ, ਪਰ ਅਜੇ ਵੀ ਅਜਿਹੇ ਲੋਕ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਇਸ ਫ੍ਰੈਂਚ ਉਪਯੋਗੀ ਵਾਹਨ ਦਾ ਅਸਟੇਟ ਸੰਸਕਰਣ ਕਦੇ ਨਹੀਂ ਦੇਖਿਆ ਹੈ।
ਜਨਵਰੀ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਅਸੀਂ ਨਵੀਂ ਰੇਨੋ ਕਲੀਓ (ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਇੱਥੇ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ) ਦੀ ਇੱਕ ਸਖ਼ਤ ਸਮੀਖਿਆ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤੀ ਸੀ, ਪਰ ਰੇਨੌਲਟ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਆਪਣੀ "ਨਥਿੰਗ ਬੋਰਿੰਗ" ਵੈਨ ਦੀਆਂ ਫੋਟੋਆਂ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀਆਂ ਹਨ। ਰੇਨੌਲਟ ਬੀ-ਸਗਮੈਂਟ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਆਪਣਾ ਹਿੱਸਾ ਵਧਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਲਈ, ਇਸ ਕਲੀਓ ਦੇ ਇੱਕ ਵੈਨ ਸੰਸਕਰਣ ਨੂੰ ਲਾਂਚ ਕਰਨ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਸ ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਕਲੀਓ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਇਸ ਫ੍ਰੈਂਚ ਮਾਡਲ ਦੇ ਸਾਡੇ ਮੁਲਾਂਕਣ ਦੇ ਉੱਚ ਬਿੰਦੂਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਸੀ, ਅਤੇ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਚਿੱਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹਾਂ, ਅਸਟੇਟ ਸੰਸਕਰਣ ਵੀ ਨਿਰਾਸ਼ ਨਾ ਹੋਣ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।
![ਨਵੀਂ-ਰੇਨੋ-ਕਲੀਓ-ਅਸਟੇਟ](/userfiles/310/8039_1.webp)
ਵੈਨ ਤੋਂ ਕਾਰ ਤੱਕ ਦਾ ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ ਬਦਲਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਕਲੀਓ ਅਸਟੇਟ ਦਾ ਪਿਛਲਾ ਸਿਰਾ ਲੰਬਾ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਾਰ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਲੰਬਾਈ 4,062mm ਤੋਂ 4,262mm ਤੱਕ ਵਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਸਮਾਨ ਦੀ ਥਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ "ਵੈਲੇਂਟ" ਵਾਧਾ ਵੀ ਹੋਇਆ, 300 ਲੀਟਰ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਤੋਂ 443 ਲੀਟਰ ਤੱਕ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਪਿਛਲੀ ਸੀਟਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਨਾਲ 1,380 ਲੀਟਰ ਤੱਕ ਵਧਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਰੇਨੋ ਕਲੀਓ ਅਸਟੇਟ ਦੇ ਇੰਜਣ "ਆਮ" ਕਲੀਓ ਦੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹਨ। ਯੂਰਪੀਅਨ ਮਾਰਕੀਟ 'ਤੇ ਨਵੀਂ ਜਾਇਦਾਦ ਦੀ ਆਮਦ ਜਲਦੀ ਹੀ ਆ ਰਹੀ ਹੈ, ਬਹੁਤ ਜਲਦੀ... ਕੌਣ ਜਾਣਦਾ ਹੈ, ਸ਼ਾਇਦ ਅਗਲੇ ਮਾਰਚ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ।
![ਨਵੀਂ-ਰੇਨੋ-ਕਲੀਓ-ਅਸਟੇਟ](/userfiles/310/8039_2.webp)
![ਨਵਾਂ ਰੇਨੋ ਕਲੀਓ ਅਸਟੇਟ 2013 ਲਗਭਗ ਇੱਥੇ ਹੈ... 8039_3](/userfiles/310/8039_3.webp)
ਟੈਕਸਟ: Tiago Luís