ਪਿਛਲੇ ਜੁਲਾਈ ਵਿੱਚ, ਸਿਟਰੋਏਨ ਦੀ ਸ਼ਤਾਬਦੀ ਦੇ ਜਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਸਮਾਗਮ ਕੀ ਸੀ, ਫਰਟੇ-ਵਿਦਾਮੇ (ਯੂਰ-ਏਟ-ਲੋਇਰ, ਫਰਾਂਸ) ਵਿੱਚ "ਸਦੀ ਦੀ ਮੀਟਿੰਗ", ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 5000 ਇਤਿਹਾਸਕ ਵਾਹਨ ਇਕੱਠੇ ਹੋਏ ਸਨ। ਬਿਲਡਰ ਪਰ ਹੈਰਾਨੀ, ਇਹ ਇੱਕ, ਇੱਕ Citroën 2CV ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਆਇਆ।
ਉਹ ਨਹੀਂ ਜਿਸਨੂੰ ਅਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ, ਜਿਸਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਉਸਦੇ ਲੰਬੇ ਕੈਰੀਅਰ (1948-1990) ਦਾ ਅੰਤ ਸਾਡੇ ਪੁਰਤਗਾਲ ਵਿੱਚ, ਵਧੇਰੇ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੈਂਗੁਆਲਡੇ ਵਿੱਚ ਹੋਵੇਗਾ।
Ferté-Vidame ਵਿੱਚ ਜੋ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਉਹ ਪ੍ਰਤੀਕ ਮਾਡਲ ਦਾ ਕਾਲਪਨਿਕ ਉੱਤਰਾਧਿਕਾਰੀ ਹੋਵੇਗਾ, ਇੱਕ ਲਈ ਸ਼ੈਲੀ ਦਾ ਅਧਿਐਨ Citroen 2CV 2000 - ਸਦੀ ਲਈ ਇੱਕ 2CV। ਐਕਸੀਅਨ.
ਫ੍ਰੈਂਚ ਬਿਲਡਰ ਨੇ ਅਜਿਹੇ ਦਿਲਚਸਪ ਅਧਿਐਨ ਬਾਰੇ ਵਧੇਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ, ਪਰ ਸੰਦਰਭ ਦੀ ਕਲਪਨਾ ਕਰਨਾ ਔਖਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਆਓ 90 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਚੱਲੀਏ, ਜਿੱਥੇ ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਰੈਟਰੋ ਜਾਂ ਨਿਓ-ਰੇਟਰੋ ਅੰਦੋਲਨ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੇ ਗਵਾਹ ਹਾਂ, ਜਿਸ ਨੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਦੂਜੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ ਗਤੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ, ਅਤੇ ਇਸ ਸਦੀ ਵਿੱਚ ਜਾਰੀ ਰਹੀ।
ਸਾਡੇ ਨਿਊਜ਼ਲੈਟਰ ਦੇ ਗਾਹਕ ਬਣੋ
1994 ਵਿੱਚ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਨੇ ਕਨਸੈਪਟ ਵਨ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ, ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਬੀਟਲ ਲਈ ਇੱਕ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ ਜੋ 1997 ਵਿੱਚ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਆਵੇਗੀ; ਰੇਨੋ ਨੇ 1996 ਵਿੱਚ ਫਿਫਟੀ ਸੰਕਲਪ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ, 4CV (ਜੋਆਨਿਨਹਾ) ਵੱਲ ਸੰਕੇਤ ਕਰਦੇ ਹੋਏ; BMW ਨੇ Z8 ਰੋਡਸਟਰ ਨੂੰ ਨਾ ਭੁੱਲਦੇ ਹੋਏ, 2000 ਵਿੱਚ ਮਿੰਨੀ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ; ਫਿਏਟ ਦੀ ਬਾਰਚੇਟਾ 1995 ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਈ ਦੇਵੇਗੀ: ਅਤੇ ਐਟਲਾਂਟਿਕ ਦੇ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, 1999 ਵਿੱਚ, ਫੋਰਡ ਨੇ ਇੱਕ ਥੰਡਰਬਰਡ ਨੂੰ 50 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਤੋਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ "ਚੁੱਕਿਆ" ਦਿਖਾਇਆ, 2002 ਵਿੱਚ ਉਤਪਾਦਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਿਆ।
Citroen retro ਕਿੱਥੇ ਹੈ?
Citroën ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ, ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮਾਡਲਾਂ 'ਤੇ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਇਸ ਨੂੰ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਇਹ ਕਲਪਨਾ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿ ਬਿਲਡਰ ਦੇ ਅਟੇਲੀਅਰ ਆਉਣ ਵਾਲੀ ਨਵੀਂ ਸਦੀ ਲਈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ ਨੂੰ ਮੁੜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਗੇ। ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀਕ Citroën 2CV ਨਾਲੋਂ ਵਾਪਸ ਆਉਣ ਲਈ ਕਿਹੜਾ ਬਿਹਤਰ ਉਮੀਦਵਾਰ?
ਇਹ ਉਹ ਹੈ ਜੋ ਅਸੀਂ ਫ੍ਰੈਂਚ ਲੇ ਨੌਵੇਲ ਆਟੋਮੋਬਲਿਸਟ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਤਸਵੀਰਾਂ ਵਿੱਚ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹਾਂ. ਇਹ ਇੱਕ ਅਧਿਐਨ ਹੈ ਨਾ ਕਿ ਇੱਕ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਮਾਡਲ, ਸਿਰਫ਼ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਲਈ ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਮਾਡਲ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਨਾਮ ਦੇ ਯੋਗ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਇਹ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ 1990 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ ਕਲਪਨਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਕਈ ਹੋਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋ ਉਤਪਾਦਨ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਜਨਮ ਦੇਣਗੇ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ 1998 ਤੋਂ C3 ਲੂਮੀਅਰ ਸੰਕਲਪ (ਇਹ C3 ਨੂੰ ਜਨਮ ਦੇਵੇਗਾ) ਅਤੇ 1999 ਤੋਂ C6 ਲਿਗਨੇਜ (ਇਹ ਦੇਵੇਗਾ। C6 ਤੱਕ ਵਧੋ).
ਹਾਲਾਂਕਿ, Citroën 2CV 2000 ਨੂੰ ਕਦੇ ਵੀ ਜਨਤਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਰੀ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ - ਹੁਣ ਤੱਕ। ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਨਾ ਵਧਣ ਦੇ ਕਾਰਨ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੇ ਕ੍ਰਮ ਦੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ 2CV ਦੇ ਸਿਲੂਏਟ ਨੂੰ ਭੁੱਲ ਗਿਆ ਸੀ। ਬਸ ਪਹਿਲੇ Citroën C3 'ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰੋ...
Citroën 2CV 2000 ਪੈਦਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਇਹ ਅਸਲ 2CV ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚਿਪਕਦਾ ਹੈ — ਕੈਨਵਸ ਦੀ ਛੱਤ ਦੀ ਕੋਈ ਕਮੀ ਨਹੀਂ ਹੈ! ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਸੋਚਦੇ ਹੋ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਸਫਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜਾਂ ਸੀਟ੍ਰੋਏਨ ਦਾ ਵਿਕਲਪ ਇਸ ਮਾਰਗ 'ਤੇ ਨਾ ਚੱਲਣ ਦਾ ਸੀ?
ਕੀ ਪੱਕਾ ਹੈ ਕਿ Citroën 2CV ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਪਰਛਾਵਾਂ ਪਾਉਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ 2009 ਵਿੱਚ Citroën Revolte ਸੰਕਲਪ ਨੂੰ ਮਿਲੇ ਸੀ; ਹੋਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰਾਂ ਵਾਂਗ, ਦੂਜੇ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਤੋਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸੀਂ 1997 ਕ੍ਰਿਸਲਰ ਸੀਸੀਵੀ ਵਿੱਚ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹਾਂ।
ਸਰੋਤ ਅਤੇ ਚਿੱਤਰ: Le Nouvel Automobiliste.