2021 ਦੇ ਨੇੜੇ-ਤੇੜੇ, Skoda Nürburgring 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਸੱਤ-ਸੀਟਰ SUV ਨੂੰ ਓਵਰਹਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ, Skoda Kodiaq RS.
2.0 ਲੀਟਰ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੇ ਚਾਰ-ਸਿਲੰਡਰ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਲੈਸ ਜੋ 240 hp ਅਤੇ 500 Nm ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜਿਸਦੀ ਘੋਸ਼ਿਤ ਨਿਕਾਸ ਅਤੇ ਖਪਤ ਕ੍ਰਮਵਾਰ, CO2 ਦੇ 211 g/km ਅਤੇ 8 l/100 km 'ਤੇ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਹੈ, Kodiaq RS ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਰੇਂਜ ਦੇ ਔਸਤ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਇਹ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਕੋਡਾ ਦਾ "ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਦੋਸਤ" ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਇਸ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ, ਆਟੋ ਮੋਟਰ ਅੰਡ ਸਪੋਰਟ ਦੇ ਜਰਮਨਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਅਹਿਸਾਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਚੈੱਕ SUV ਦੇ ਸਫਲ ਸਪੋਰਟਸ ਸੰਸਕਰਣ ਦੀ ਹੁਣ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਲਾਗੂ ਹੋਣ ਵਾਲੇ (ਵੀ) ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਤਿਬੰਧਿਤ ਨਿਕਾਸੀ ਟੀਚਿਆਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਮਿਲੇਗੀ।
ਅਲਵਿਦਾ ਜਾਂ ਅਲਵਿਦਾ?
ਦਿਲਚਸਪ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ, ਆਟੋਕਾਰ (ਅਤੇ ਆਟੋ ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਸਪੋਰਟ ਖੁਦ) ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਹ ਗਾਇਬ Skoda Kodiaq RS ਇਹ ਚੈੱਕ SUV ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਵੇਰੀਐਂਟ ਦੇ ਨਿਸ਼ਚਿਤ "ਅਲਵਿਦਾ" ਨਾਲੋਂ "ਤੁਹਾਨੂੰ ਮਿਲਦੇ ਹਾਂ" ਹੈ।
ਸਾਡੇ ਨਿਊਜ਼ਲੈਟਰ ਦੇ ਗਾਹਕ ਬਣੋ
Skoda ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇੱਕ ਨਵੀਂ Kodiaq RS ਦੇ ਆਉਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ ਜਦੋਂ ਮਾਡਲ ਆਮ ਮੱਧ-ਉਮਰ ਦੀ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ (ਜੋ ਕਿ 2021 ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਸਮੇਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ) ਵਿੱਚੋਂ ਗੁਜ਼ਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਪੁਸ਼ਟੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਸਵਾਲ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ: ਤੁਸੀਂ ਕਿਸ ਇੰਜਣ ਵੱਲ ਮੁੜੋਗੇ?
ਹਾਲਾਂਕਿ ਕੁਝ ਅਫਵਾਹਾਂ ਦਾ ਸੁਝਾਅ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਨਵੀਂ Octavia RS iV ਦੇ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵੇਗਾ - ਜਿਸ ਦੀ ਸੰਯੁਕਤ ਸ਼ਕਤੀ ਹੈ 245 hp ਅਤੇ 400 Nm — ਆਟੋ ਮੋਟਰ ਐਂਡ ਸਪੋਰਟ ਦੇ ਜਰਮਨ ਇਸ ਸੰਭਾਵਨਾ ਤੋਂ ਯਕੀਨਨ ਨਹੀਂ ਜਾਪਦੇ।
ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਸਕੋਡਾ ਇੱਕ ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ ਦੇ ਨਾਲ ਕੋਡਿਆਕ ਆਰਐਸ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਦਿਲਚਸਪੀ ਲੈ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਚੈੱਕ ਬ੍ਰਾਂਡ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਏਗਾ ਕਿ ਇਸਦੀ SUV ਦੇ ਵਧੇਰੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਫਾਈਡ ਵੇਰੀਐਂਟ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਣ ਵਾਲੇ ਨਵੇਂ Enyaq iV ਦੇ ਵਧੇਰੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨਗੇ।
ਸਰੋਤ: ਆਟੋ ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਸਪੋਰਟ, ਆਟੋਕਾਰ, ਕਾਰਸਕੂਪਸ.