ਜਿਨੀਵਾ ਸ਼ੋਅ ਵਿੱਚ ਮਾਰਚ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ ਲਈ ਨਿਯਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਸਕੋਡਾ ਵਿਜ਼ਨਸੀ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਭਾਸ਼ਾ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਨੇੜਲੇ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਉਤਪਾਦਨ ਮਾਡਲ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਅਫਵਾਹਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਕੁਝ ਭਾਵਨਾਵਾਂ ਲਿਆਉਣ ਦਾ ਵੀ ਇਰਾਦਾ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਸਮਝਣ ਲਈ ਕਿ Skoda VisionC ਕੀ ਹੈ, ਇਹ Skoda Octavia ਲਈ ਹੈ ਕਿ Volkswagen Passat ਲਈ Volkswagen CC ਕੀ ਹੈ। ਇਹ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ Skoda VisionC, Skoda Octavia ਅਤੇ ਇਸਦੇ MQB ਪਲੇਟਫਾਰਮ 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ, (ਜਾਅਲੀ) 4-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਕੂਪਾਂ ਦੇ ਸਥਾਨ ਨੂੰ ਜੋੜਦੇ ਹੋਏ, ਇੱਕ ਉਤਪਾਦਨ ਮਾਡਲ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ 4 ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵੀ ਨਹੀਂ ਕਹਿ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਕਿਉਂਕਿ, Audi A5 Sportback ਅਤੇ BMW 4 ਸੀਰੀਜ਼ GranCoupe ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, Skoda VisionC ਵਿੱਚ 5ਵਾਂ ਰਿਅਰ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਖੁੱਲਣ ਵਿੱਚ ਪਿਛਲੀ ਵਿੰਡੋ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
ਨਿਯਮ ਇਸ ਸਥਾਨ ਲਈ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਣੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਵਿੰਡੋਜ਼ ਥੋੜ੍ਹੇ ਨੀਵੇਂ ਹਨ, ਛੱਤ ਦੀ ਲਾਈਨ ਵਧੇਰੇ ਤਰਲ ਹੈ, ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਸ਼ੈਲੀ ਵਿੱਚ ਲਾਭ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤੁਸੀਂ ਉਪਯੋਗਤਾ ਵਿੱਚ ਗੁਆ ਦਿੰਦੇ ਹੋ. ਉਸ ਨੇ ਕਿਹਾ, ਇਹ ਸਥਾਨ, ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਹਿਲੀ ਮਰਸਡੀਜ਼ CLS ਦੁਆਰਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਇੱਕ ਵਪਾਰਕ ਸਫਲਤਾ ਸਾਬਤ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੇ ਇਸਨੂੰ ਰਵਾਇਤੀ ਸੇਡਾਨ ਜਾਂ ਸੈਲੂਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕੂਪ-ਸ਼ੈਲੀ ਦੇ ਬਾਡੀਵਰਕ ਦੇ ਨਾਲ, ਆਕਰਸ਼ਕਤਾ ਅਤੇ ਭਾਵਨਾ ਦੀ ਇੱਕ ਲੋੜੀਂਦੀ ਖੁਰਾਕ ਨੂੰ ਇੰਜੈਕਟ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ, ਪਰ ਵਿਰਾਸਤ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ। ਇਹਨਾਂ ਦੇ ਸਾਰੇ ਨੁਕਸਾਨ। ਅਤੇ ਬੇਸ਼ੱਕ, ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀ ਅਪੀਲ ਭਾਵਨਾ ਦੇ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਡੈਸ਼ ਵਾਲੇ ਮਾਡਲਾਂ ਨਾਲ ਵੱਧਦੀ ਹੈ. Skoda ਵਿਖੇ, ਇਸਦੇ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਤਰਕਸ਼ੀਲਤਾ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਚੈੱਕ ਭਾਵਨਾ ਗਲਤ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ।
ਇਹ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਸਕੋਡਾ, ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਦੁਆਰਾ ਇਸਦੀ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਬ੍ਰਾਂਡ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਭਾਵਨਾਵਾਂ ਲਿਆਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉਪਰੋਕਤ ਚਿੱਤਰ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। Skoda Tudor ਨੂੰ 2002 ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੰਕਲਪ ਵਜੋਂ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ Skoda Superb ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਕੂਪੇ ਟਾਈਪੋਲੋਜੀ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਸੰਕਲਪ ਦੀ ਸਫਲਤਾ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕਦੇ ਵੀ ਸਫਲ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ, ਯਾਨੀ ਕਿ ਇਹ ਕਦੇ ਵੀ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਆਇਆ। ਸ਼ਾਇਦ Skoda VisionC ਦੀ ਕਿਸਮਤ ਚੰਗੀ ਹੋਵੇਗੀ।