ਪੰਜ ਮੁੱਖ ਯੂਰਪੀਅਨ ਸਰਕਟਾਂ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਉਤਪਾਦਨ ਫਰੰਟ ਵ੍ਹੀਲ ਡ੍ਰਾਈਵ ਬਣਨ ਦੀ ਚੁਣੌਤੀ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਹੌਂਡਾ ਸਿਵਿਕ ਟਾਈਪ ਆਰ ਜਾਪਾਨੀ ਬ੍ਰਾਂਡ ਨੇ "Honda Civic Type R Challenge 2018" ਨਾਮਕ ਪੰਜਵੇਂ ਅਤੇ ਅੰਤਿਮ ਰਿਕਾਰਡ ਨੂੰ ਜੋੜਦੇ ਹੋਏ ਹੁਣੇ ਹੀ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਉਸਨੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਾਰ ਹੰਗਰੋਰਿੰਗ ਸਰਕਟ 'ਤੇ.
ਸਾਬਕਾ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਫਾਰਮੂਲਾ 1 ਚੈਂਪੀਅਨ ਜੇਨਸਨ ਬਟਨ ਦੇ ਪਹੀਏ 'ਤੇ, ਟਾਈਪ ਆਰ ਨੇ ਹੰਗਰੀਆਈ 4.38 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਸਰਕਟ - ਜਿਸ ਵਿੱਚ 180º ਮੋੜ ਅਤੇ ਇੱਕ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਚਿਕਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ - ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਲੈਪ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਕਾਮਯਾਬ ਰਿਹਾ। 2:10.19 ਸਕਿੰਟ.
ਇਸ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਬਟਨ ਨੇ 2016 ਵਿੱਚ ਪਿਛਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਸਿਵਿਕ ਟਾਈਪ ਆਰ ਦੁਆਰਾ ਸੈੱਟ ਕੀਤੇ ਰਿਕਾਰਡ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਕਾਮਯਾਬ ਰਿਹਾ।
ਜੇਨਸਨ ਬਟਨ, NSX ਸੁਪਰ ਜੀਟੀ ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਸਾਬਕਾ F1 ਵਿਸ਼ਵ ਚੈਂਪੀਅਨਅਸੀਂ ਹੰਗਰੋਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਆਏ, ਜਿੱਥੇ ਮੈਂ 2006 ਵਿੱਚ Honda ਦੇ ਨਾਲ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ F1 ਰੇਸ ਜਿੱਤੀ, ਨਵੀਂ Type R ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ-ਡਰਾਈਵ ਉਤਪਾਦਨ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਲੈਪ ਰਿਕਾਰਡ ਕਾਇਮ ਕਰਨ ਲਈ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਬਹੁਤ ਖੁਸ਼ ਹਾਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਇਹ ਕੀਤਾ!
ਪੰਜ ਸਰਕਟ, ਪੰਜ ਰਿਕਾਰਡ
ਹੰਗਰੋਰਿੰਗ ਵਿਖੇ ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ-ਡਰਾਈਵ ਉਤਪਾਦਨ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਲੈਪ ਸਕੋਰਿੰਗ ਚੁਣੌਤੀ ਦਾ ਨਵੀਨਤਮ ਅਧਿਆਏ ਹੈ ਜੋ ਅਪ੍ਰੈਲ 2017 ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈ, ਨਵੀਂ ਹੌਂਡਾ ਸਿਵਿਕ ਕਿਸਮ R ਨੂੰ ਹੁਣ ਤੱਕ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ-ਡ੍ਰਾਈਵ ਉਤਪਾਦਨ ਵਾਹਨ ਵਜੋਂ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, Nürburgring Nordschleife 'ਤੇ.
ਜਰਮਨ ਟਰੈਕ 'ਤੇ, ਜਾਪਾਨੀ ਸਿੰਗਲ ਨੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਲੈਪ ਟਾਈਮ ਸੈੱਟ ਕਰਨ ਵਿਚ ਕਾਮਯਾਬ ਰਿਹਾ, 7 ਮਿੰਟ 43.8 ਸਕਿੰਟ.
ਉਦੋਂ ਤੋਂ ਹੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ਾਂ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਮੈਗਨੀ-ਕੋਰਸ , ਫਰਾਂਸ, ਡਬਲਯੂ.ਟੀ.ਸੀ.ਆਰ. ਦੇ ਡਰਾਈਵਰ ਐਸਟੇਬਨ ਗੁਏਰੀਰੀ ਨਾਲ ਨਵਾਂ ਰਿਕਾਰਡ ਕਾਇਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ 2 ਮਿੰਟ 1.51 ਸਕਿੰਟ.
ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਵਿੱਚ ਸਪਾ-ਫ੍ਰੈਂਕੋਰਚੈਂਪਸ , ਬੈਲਜੀਅਮ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਜਾਪਾਨੀ ਸੁਪਰ ਜੀਟੀ ਦੇ ਸਟਾਰ ਬਰਟਰੈਂਡ ਬੈਗੁਏਟ ਨਾਲ ਡਿੱਗਿਆ, ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਨਿਸ਼ਾਨ ਅਤੇ ਨਵਾਂ ਟਰੈਕ ਰਿਕਾਰਡ ਕਾਇਮ ਕਰਨ ਲਈ, 2 ਮਿੰਟ 53.72 ਸਕਿੰਟ.
ਜੁਲਾਈ 2018 ਵਿੱਚ, ਇਨ ਸਿਲਵਰਸਟੋਨ , ਇਹ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਟਰੈਕ ਲਈ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਰਿਕਾਰਡ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਬੀਟੀਸੀਸੀ ਦੇ ਮਹਾਨ ਖਿਡਾਰੀ ਮੈਟ ਨੀਲ ਦੀ ਵਾਰੀ ਸੀ 2 ਮਿੰਟ 31.32 ਸਕਿੰਟ.
ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਸਾਡੇ ਵਿੱਚ Estoril Autodrome , ਇਹ ਪੁਰਤਗਾਲੀ ਡਬਲਯੂ.ਟੀ.ਸੀ.ਆਰ ਡਰਾਈਵਰ ਟਿਆਗੋ ਮੋਂਟੇਰੋ ਨੂੰ ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਬੈਂਚਮਾਰਕ ਵਜੋਂ ਸੈੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਡਿੱਗਿਆ, 2 ਮਿੰਟ 1.84 ਸਕਿੰਟ.