ਔਡੀ A1 ਸਿਟੀਕਾਰਵਰ। ਹੁਣ "ਰੋਲਡ ਅੱਪ ਪੈਂਟ" ਨਾਲ

Anonim

ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਆਪਣੇ ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ "ਰੋਲਡ ਅੱਪ ਪੈਂਟ" ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਦੀ ਸਿਰਜਣਾ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਪਰੰਪਰਾ ਦੇ ਨਾਲ (ਏ 4 ਆਲਰੋਡ ਅਤੇ ਏ 6 ਆਲਰੋਡ ਦੀ ਉਦਾਹਰਣ ਵੇਖੋ), ਔਡੀ ਨੇ ਹੁਣ ਏ1 ਦਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਸਾਹਸੀ ਸੰਸਕਰਣ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। A1 ਸਿਟੀਕਾਰਵਰ.

ਔਡੀ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਮਾਡਲ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵਰਣਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਜੋ "ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਘਰ ਵਿੱਚ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹੈ: ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ, ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸੜਕਾਂ, ਰਾਜਮਾਰਗਾਂ ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਥੋੜ੍ਹੇ ਜਿਹੇ ਪਹਾੜੀ ਇਲਾਕਿਆਂ ਵਿੱਚ", A1 ਸਿਟੀਕਾਰਵਰ ਨੂੰ ਜਰਮਨ SUV ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਸਾਹਸੀ ਸੰਸਕਰਣ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਦੀ ਤੁਲਣਾ A1 ਸਪੋਰਟਬੈਕ ਇਸ ਨਾਲ ਜ਼ਮੀਨ ਦੀ ਉਚਾਈ ਵਧ ਗਈ (ਇੱਕ ਹੋਰ 3.5 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਨਵੇਂ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਅਤੇ ਪਹੀਆਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਕੁਝ ਹੋਰ "ਪਫਸ" ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ, ਜੋ ਕਿ ਸਿਰਫ 16" ਤੋਂ 18" ਤੱਕ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਲਗਭਗ 4 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਤੱਕ ਵਧੀ ਹੋਈ ਜ਼ਮੀਨੀ ਉਚਾਈ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦੇ ਹਨ) ਅਤੇ , ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਬਾਡੀਵਰਕ 'ਤੇ ਕਈ ਪਲਾਸਟਿਕ ਸੁਰੱਖਿਆ.

ਔਡੀ A1 ਸਿਟੀਕਾਰਵਰ
ਪਿਛਲੇ ਬੰਪਰ ਨੂੰ Q2 ਅਤੇ Q3 ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਅੰਦਾਜ਼ਨ ਲਈ ਮੁੜ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।

ਅੰਦਰ ਸਭ ਕੁਝ ਇੱਕੋ ਜਿਹਾ ਹੈ

A1 ਸਿਟੀਕਾਰਵਰ ਦੇ ਅੰਦਰ, A1 ਸਪੋਰਟਬੈਕ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਸਿਰਫ ਅੰਤਰ ਸਜਾਵਟੀ ਵੇਰਵਿਆਂ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹਨ। ਜਿੱਥੋਂ ਤੱਕ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਪੱਧਰਾਂ ਦਾ ਸਬੰਧ ਹੈ, A1 ਸਿਟੀਕਾਰਵਰ ਕੁੱਲ ਚਾਰ ਵਿਕਲਪ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ: ਬੁਨਿਆਦੀ, ਉੱਨਤ, ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਚੋਣ ਅਤੇ S-ਲਾਈਨ।

ਸਾਡੇ ਨਿਊਜ਼ਲੈਟਰ ਦੇ ਗਾਹਕ ਬਣੋ

ਔਡੀ A1 ਸਿਟੀਕਾਰਵਰ
ਨਵੇਂ ਫਿਨਿਸ਼ਿੰਗ ਵੇਰਵਿਆਂ ਦੇ ਅਪਵਾਦ ਦੇ ਨਾਲ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਮਾਨ ਰਿਹਾ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ 10.1” ਸਕਰੀਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਡਿਜੀਟਲ ਇੰਸਟ੍ਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ।

ਫਿਲਹਾਲ, ਔਡੀ ਨੇ ਅਜੇ ਤੱਕ ਇਹ ਜਾਰੀ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਹੈ ਕਿ ਕਿਹੜੇ ਇੰਜਣਾਂ ਨੂੰ A1 ਸਿਟੀਕਾਰਵਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੰਭਾਵਨਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਪ੍ਰੋਪੈਲੈਂਟਸ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ A1 ਸਪੋਰਟਬੈਕ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੋਵੇਗੀ।

ਔਡੀ A1 ਸਿਟੀਕਾਰਵਰ

ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਸ਼ੀਲਡਾਂ ਆਲਰੋਡ ਮਾਡਲਾਂ ਤੋਂ "ਵਿਰਸੇ ਵਿੱਚ" ਹਨ।

ਅਗਸਤ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਆਦੇਸ਼ਾਂ ਅਤੇ ਪਤਝੜ ਲਈ ਨਿਯਤ ਸਟੈਂਡਾਂ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਲਾਂਚ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ A1 ਸਿਟੀਕਾਰਵਰ ਦਾ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸੰਸਕਰਣ ਵੀ ਹੋਵੇਗਾ, ਸੰਸਕਰਨ ਇੱਕ, ਜੋ ਕਿ S ਲਾਈਨ ਉਪਕਰਣ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ ਅਤੇ ਕਈ ਵਿਲੱਖਣ ਵੇਰਵੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਫਿਲਹਾਲ, ਨਵੀਨਤਮ "ਸਾਹਸੀਕ" ਔਡੀ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਅਜੇ ਪਤਾ ਨਹੀਂ ਹਨ।

ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ