ਐਫਸੀਏ ਨੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਹੈ ਵਿਰਾਸਤੀ ਹੱਬ , ਇੱਕ ਸਪੇਸ ਜਿੱਥੇ ਇਹ ਆਪਣੇ ਲੰਬੇ ਇਤਿਹਾਸ ਦੇ ਅਣਗਿਣਤ ਪਲਾਂ ਨੂੰ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਕਾਰਾਂ, ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹਾਂ, ਜੋ ਕਿ ਅਲਫ਼ਾ ਰੋਮੀਓ, ਲੈਂਸੀਆ ਅਤੇ ਫਿਏਟ, ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ... ਜੋ ਕਦੇ ਵੀ ਦਿਨ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਆਈਆਂ।
ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਜੋੜਾ ਅਲਫ਼ਾ ਰੋਮੀਓ 4ਸੀ ਇੱਕ ਵੱਖਰੀ ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਕਿੱਟ ਦੇ ਨਾਲ ਜਿਸ ਬਾਰੇ ਸਾਨੂੰ ਸ਼ੱਕ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਸਾਈਡ 'ਤੇ ਤਿਕੋਣੀ ਪ੍ਰਤੀਕ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ, ਇਹ 4C ਕਵਾਡਰੀਫੋਗਲਿਓ ਹੈ ਜਿਸ ਬਾਰੇ ਬਹੁਤ ਗੱਲ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।
ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਅੰਤਰਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ, ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਪਲੇਨ 'ਤੇ ਕਾਫ਼ੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ, ਅਸੀਂ ਸਿਰਫ ਇਸ ਮਿੰਨੀ-ਸੁਪਰਕਾਰ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਬਾਰੇ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾ ਸਕਦੇ ਹਾਂ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਉੱਚ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਜਿੱਥੇ ਅਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ ਕਿ 4C ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸਥਿਤ ਹੈ।
ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕੋਈ ਉਮੀਦ ਕਰੇਗਾ ਕਿ 1.75 ਟਰਬੋ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਵੀ ਉੱਚੀ ਹੋਵੇਗੀ - ਅਫਵਾਹਾਂ ਨੇ 270 ਐਚਪੀ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕੀਤਾ, ਪਰ ਸਰਜੀਓ ਮਾਰਚਿਓਨੇ ਨੇ ਇਹ ਵੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਕਿ ਚਾਰ-ਸਿਲੰਡਰ ਬਲਾਕ ਵਿੱਚ 300 ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ।
ਉਹਨਾਂ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਕਦੇ ਵੀ ਦਿਨ ਦਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ ਨਹੀਂ ਦੇਖਿਆ? ਸਿਰਫ਼ ਅਲਫ਼ਾ ਰੋਮੀਓ ਹੀ ਜਾਣਦਾ ਹੈ...
ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਵੀਡੀਓ ਵਿੱਚ ਤੁਸੀਂ ਇਹਨਾਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਨੂੰ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਨਵੇਂ FCA Heritage HUB ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ।
ਅਪ੍ਰੈਲ 11, 2019 ਅੱਪਡੇਟ — ਜਾਲੋਪਨਿਕ ਨੇ, ਹਾਲਾਂਕਿ, 4Cs ਦੀ ਇਸ ਜੋੜੀ ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਅਲਫਾ ਰੋਮੀਓ ਅਧਿਕਾਰੀ ਤੋਂ ਬਿਆਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਹਨ। ਬਿਆਨਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਹ 4C ਸਿਰਫ਼ ਅਲਫ਼ਾ ਰੋਮੀਓ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕਲਪਨਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸਟਾਈਲਿੰਗ ਅਭਿਆਸ ਹਨ। ਉਸਨੇ ਇਹ ਵੀ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਕਵਾਡਰੀਫੋਗਲਿਓ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚ 4C ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਕੋਈ ਮਕੈਨੀਕਲ ਬਦਲਾਅ ਨਹੀਂ ਹੋਏ ਹਨ ਜੋ ਅਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ। ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਉਹ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਦਾ ਕਦੇ ਕੋਈ ਇਰਾਦਾ ਨਹੀਂ ਸੀ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਸਿਰਫ ਸਟਾਈਲ ਅਭਿਆਸ ਸਨ.
"ਕੋਲਡ ਸਟਾਰਟ" ਬਾਰੇ। ਰਜ਼ਾਓ ਆਟੋਮੋਵਲ ਵਿਖੇ ਸੋਮਵਾਰ ਤੋਂ ਸ਼ੁੱਕਰਵਾਰ ਤੱਕ, ਸਵੇਰੇ 8:30 ਵਜੇ "ਕੋਲਡ ਸਟਾਰਟ" ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਕੌਫੀ ਪੀਂਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਦਿਨ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨ ਲਈ ਹਿੰਮਤ ਇਕੱਠੀ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਸੰਸਾਰ ਤੋਂ ਦਿਲਚਸਪ ਤੱਥਾਂ, ਇਤਿਹਾਸਕ ਤੱਥਾਂ ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਵੀਡੀਓਜ਼ ਨਾਲ ਅੱਪ ਟੂ ਡੇਟ ਰਹੋ। ਸਾਰੇ 200 ਤੋਂ ਘੱਟ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿੱਚ।