ਮਾਈਕਰਾ, ਸਵਿਫਟ, ਕੋਡਿਆਕ ਅਤੇ ਕੰਟਰੀਮੈਨ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ EuroNCAP ਦੁਆਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ। ਇੱਥੇ ਨਤੀਜੇ ਹਨ

Anonim

ਯੂਰੋ NCAP, ਯੂਰਪੀਅਨ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਸੁਤੰਤਰ ਸੰਸਥਾ, ਨੇ ਮਾਰਕੀਟ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਕੁਝ ਸਭ ਤੋਂ ਤਾਜ਼ਾ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਟੈਸਟਾਂ ਦੇ ਇਸ ਨਵੇਂ ਦੌਰ ਵਿੱਚ ਸਾਨੂੰ Skoda Kodiaq, ਮਿੰਨੀ ਕੰਟਰੀਮੈਨ, ਨਿਸਾਨ ਮਾਈਕਰਾ ਅਤੇ ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਸਵਿਫਟ ਮਿਲਦੇ ਹਨ। ਅਤੇ ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, ਨਤੀਜੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਸਨ (ਲੇਖ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ ਟੈਸਟਾਂ ਦੀਆਂ ਫਿਲਮਾਂ).

ਸਕੋਡਾ ਕੋਡਿਆਕ ਅਤੇ ਮਿਨੀ ਕੰਟਰੀਮੈਨ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਉਡੀਕੀ ਜਾ ਰਹੀ ਪੰਜ ਸਿਤਾਰੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਕਾਮਯਾਬ ਰਹੇ। ਦੋਵਾਂ ਨੇ ਸਮੀਖਿਆ ਅਧੀਨ ਚਾਰ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਤਿੰਨ ਵਿੱਚ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕੀਤਾ - ਬਾਲਗ, ਬੱਚੇ, ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਹਾਇਤਾ। ਆਖਰੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਹਾਇਤਾ, ਜੋ ਕਿ ਬੈਲਟ ਫਾਸਟਨਿੰਗ ਅਲਰਟ ਜਾਂ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਵਰਗੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਸਕੋਰ ਸਿਰਫ ਔਸਤ ਸੀ।

2017 ਸਕੋਡਾ ਕੋਡਿਆਕ ਯੂਰੋ NCAP ਟੈਸਟ

ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਕਰਣ ਪੈਕੇਜਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ

ਨਿਸਾਨ ਮਾਈਕਰਾ ਅਤੇ ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਸਵਿਫਟ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਕਰਨ ਪੈਕੇਜ ਦੇ ਨਾਲ ਅਤੇ ਬਿਨਾਂ ਦੋ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸ ਨੇ ਸਾਨੂੰ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ ਕਿ ਇਹ ਉਪਕਰਣ ਇਹਨਾਂ ਟੈਸਟਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਨੋਟ ਕਰੋ ਕਿ ਅੰਤਿਮ ਨਤੀਜੇ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਇਹ ਯੰਤਰ ਸਰਗਰਮ ਸੁਰੱਖਿਆ (ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ) 'ਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਟੱਕਰ ਦੀ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਜਜ਼ਬ ਕਰਨ ਦੀ ਕਾਰ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਜਾਂ ਕੋਈ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨਹੀਂ ਪੈਂਦਾ।

ਇਸਦਾ ਫੰਕਸ਼ਨ ਵੀ ਬਹੁਤ ਕੀਮਤੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਟੱਕਰ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਚਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

ਸੁਰੱਖਿਆ ਪੈਕੇਜ ਦੇ ਬਿਨਾਂ ਨਿਸਾਨ ਮਾਈਕਰਾ ਨੂੰ ਚਾਰ ਸਿਤਾਰੇ ਮਿਲਦੇ ਹਨ। ਬਾਲਗਾਂ, ਬੱਚਿਆਂ ਅਤੇ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਚੰਗੀ ਹੈ, ਪਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਹਾਇਤਾ ਸਿਰਫ਼ ਮਾਮੂਲੀ ਹੈ। ਸੁਰੱਖਿਆ ਪੈਕੇਜ ਦੇ ਨਾਲ - ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀ ਖੋਜ ਅਤੇ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਲੇਨ ਕੀਪਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਨਾਲ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ - ਇਸਦੀ ਰੇਟਿੰਗ ਪੰਜ ਸਿਤਾਰਿਆਂ ਤੱਕ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਵਰਗੀਕਰਨ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਕੋਡਾ ਕੋਡਿਆਕ ਅਤੇ ਮਿਨੀ ਕੰਟਰੀਮੈਨ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।

2017 ਨਿਸਾਨ ਮਾਈਕਰਾ ਯੂਰੋ NCAP ਟੈਸਟ

ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਸਵਿਫਟ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪੈਕੇਜ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ ਨਿਸਾਨ ਮਾਈਕਰਾ ਦੀ ਸਮਾਨ ਕਹਾਣੀ ਦੱਸਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਵਿਫਟ ਬਿਨਾਂ ਪੈਕੇਜ ਦੇ ਸਿਰਫ ਤਿੰਨ ਤਾਰੇ ਅਤੇ ਵਾਧੂ ਗੇਅਰ ਦੇ ਨਾਲ ਚਾਰ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਲਈ ਉਬਾਲਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੇ ਇਸ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਦਰਜਾਬੰਦੀ ਨੂੰ ਮਾੜੇ ਤੋਂ ਮੱਧਮ ਤੱਕ ਵਧਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ। ਬਾਕੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵਿਵਹਾਰ ਵੀ ਵਧੀਆ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਟੈਸਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਦੂਜੇ ਮਾਡਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਘਟੀਆ ਹੈ।

ਯੂਰੋ NCAP 5 ਜੁਲਾਈ ਨੂੰ ਨਵੇਂ ਨਤੀਜੇ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਕਰੇਗਾ।

ਨਿਸਾਨ ਮਾਈਕਰਾ

ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਸਵਿਫਟ

ਸਕੋਡਾ ਕੋਡਿਆਕ

ਮਿੰਨੀ ਕੰਟਰੀਮੈਨ

ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ