ਯੂਰੋ NCAP ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੇ ਟੈਸਟ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਹਫ਼ਤੇ ਪਹਿਲਾਂ, ਨਵੇਂ ਬਣੇ ਚੀਨੀ ਕਾਰ ਬ੍ਰਾਂਡ ਕੋਰੋਸ ਦੇ ਨੇਤਾ ਆਪਣੇ ਉਤਸ਼ਾਹ ਨੂੰ ਲੁਕਾ ਨਹੀਂ ਸਕੇ, ਅਤੇ ਚੰਗੇ ਕਾਰਨ ਨਾਲ.
ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਮਾਡਲ 3 ਸੇਡਾਨ ਸੀ, ਇੱਕ ਕਾਰ ਲਈ ਇੱਕ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਆਮ ਨਾਮ, ਆਮ ਬੇਅੰਤ ਅਲਫਾਨਿਊਮੇਰਿਕ ਸੰਖੇਪ ਸ਼ਬਦਾਂ ਦੇ ਉਲਟ ਜੋ ਚੀਨੀ ਬ੍ਰਾਂਡ ਸਾਨੂੰ ਵਰਤਦੇ ਰਹੇ ਹਨ। ਬ੍ਰਾਂਡ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਸਪੱਸ਼ਟ ਸੀ: ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਵਿਕਰੀ ਨੇਤਾਵਾਂ ਦਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨਾ, ਅਤੇ ਇਹ ਸੀ.
ਬਾਲਗ ਕਿੱਤੇ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਅੰਤਿਮ 95% ਰੇਟਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ, ਹੁਣ ਤੱਕ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚੀ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ, ਬ੍ਰਾਂਡ ਨੇ Skoda Octavia, Toyota Corolla ਅਤੇ … Mercedes-Benz CLA ਵਰਗੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਪਿੱਛੇ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਹੈ।
ਉਨ੍ਹਾਂ ਜ਼ਮੀਨਾਂ ਤੋਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਸਾਖ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ, ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਤਰਜੀਹ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਲਈ, ਕੋਰੋਸ ਨੇ ਸਾਬ ਦੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿਭਾਗ ਦੇ ਸਾਬਕਾ ਮੁਖੀ ਰੋਜਰ ਮਲਕੁਸਨ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਮੈਗਨਾ-ਸਟੇਅਰ ਵੱਲ ਵੀ ਮੁੜਿਆ। ਮਾਡਿਊਲਰ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦਾ.
ਹਾਲਾਂਕਿ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਪੂੰਜੀ ਚੀਨੀ ਹੈ, ਇਹ ਪੁੱਛਣਾ ਬਾਕੀ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਕੋਰੋਸ, ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਚੀਨੀ ਬ੍ਰਾਂਡ ਹੈ, ਜਾਂ ਜੇ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਕਾਰਾਂ ਸੱਚਮੁੱਚ ਚੀਨੀ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਸਲਾਹਕਾਰ ਇੱਕ ਇਤਾਲਵੀ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਸੀਈਓ ਵੋਲਕਰ ਦੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸਟੀਨਵਾਸ਼ਰ (ਸਾਬਕਾ VW USA) ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਗਰਟ ਵੋਲਕਰ ਹਿਲਡੇਬ੍ਰਾਂਡ (ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ BMW/Mini) ਦੁਆਰਾ ਮਦਦ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ।
ਬ੍ਰਾਂਡ ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਚੀਨੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦਾ ਇਰਾਦਾ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਯੂਰਪ 2015 ਵਿੱਚ ਇਸ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੇਗਾ, ਜਿਸ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਕੋਰੋਸ ਆਪਣੀਆਂ ਚਾਂਗਸ਼ੂ ਸਹੂਲਤਾਂ ਵਿੱਚ 450,000 ਕਾਰਾਂ/ਸਾਲ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਗੁਣਵੱਤਾ ਉਤਪਾਦ ਹੈ, ਕੀ ਯੂਰਪੀਅਨ ਚੀਨੀ ਕਾਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹਨ?
Qoros 3 ਦੀ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਜਿਨੀਵਾ ਮੋਟਰ ਸ਼ੋਅ ਵਿੱਚ, ਲੇਜਰ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਨੂੰ ਲੋਕੋ ਵਿੱਚ ਉਸ ਚਿੰਤਾਜਨਕ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਗਵਾਹੀ ਦੇਣ ਦਾ ਮੌਕਾ ਮਿਲਿਆ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਯੂਰਪੀਅਨ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੇ ਇਸ ਚੀਨੀ ਹਮਲੇ ਨੂੰ ਦੇਖਿਆ।
