ਕੋਠੇ ਵਿੱਚ ਖੋਜਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਜਿਹਾ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਖੋਜ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਹੋਰ ਨਾੜੀ ਹੈ: ਕੰਟੇਨਰ (ਕੰਟੇਨਰ ਲੱਭੋ). ਇਹ, ਬਰਤਾਨਵੀ ਨਿਲਾਮੀਕਰਤਾ ਕੋਇਸ ਇੰਗਲੈਂਡ ਦੇ ਦੱਖਣ ਵਿੱਚ ਆਏ ਕੰਟੇਨਰ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ.
ਇਸ ਸਾਧਾਰਨ ਕੰਟੇਨਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕਲਾਸਿਕ ਇਤਾਲਵੀ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸੇ ਮਿਲੇ, ਜਿਆਦਾਤਰ ਫੇਰਾਰੀ ਲਈ, ਪਰ ਮਾਸੇਰਾਤੀ ਅਤੇ ਅਬਰਥ ਲਈ ਵੀ।
ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਸਾਰੇ ਟੁਕੜੇ ਅਸਲੀ ਹਨ, ਪਰ ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਅਜੇ ਵੀ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਅਸਲ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਵਿੱਚ ਹਨ, ਭਾਵੇਂ ਕਿ ਲੱਕੜ ਅਤੇ ਗੱਤੇ ਵਿੱਚ, ਕੁਝ 60 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਨਾਲ ਹਨ।
ਇਹ ਅਲਾਦੀਨ ਦੀ ਗੁਫਾ ਹੈ ਜੋ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਉਤੇਜਿਤ ਕਰੇਗੀ। ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਅਸਲ ਲੱਕੜ ਦੇ ਕੇਸਾਂ ਵਿੱਚ ਸਪੋਕਡ ਪਹੀਏ ਹਨ, ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਅਸਲ ਕਾਗਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਲਪੇਟੇ ਹੋਏ ਕਾਰਬੋਰੇਟਰ, ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪਾਈਪਾਂ, ਰੇਡੀਏਟਰਾਂ, ਸਾਧਨਾਂ ਦੇ ਪੈਨਲ, ਸੂਚੀ ਜਾਰੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ।
ਇਹ ਕੋਇਸ ਦੇ ਮੈਨੇਜਰ ਕ੍ਰਿਸ ਰੂਟਲੇਜ ਦੇ ਸ਼ਬਦ ਹਨ, ਜੋ ਆਪਣੇ ਉਤਸ਼ਾਹ ਅਤੇ ਉਤਸ਼ਾਹ ਨੂੰ ਲੁਕਾ ਨਹੀਂ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਉਸਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਕੰਟੇਨਰ ਦੇ ਪਾਰਟਸ ਦੀ ਕੀਮਤ 1.1 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ , ਜੋ ਅਸੀਂ 29 ਜੂਨ ਨੂੰ ਬਲੇਨਹਾਈਮ ਪੈਲੇਸ ਵਿਖੇ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਨਿਲਾਮੀ ਵਿੱਚ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ।
ਕਈ ਫੇਰਾਰੀ ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸੂਚੀਬੱਧ ਕੀਤੇ ਜਾ ਚੁੱਕੇ ਹਨ, ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ ਦੁਰਲੱਭ ਅਤੇ ਬਹੁਤ, ਬਹੁਤ ਮਹਿੰਗੇ: 250 GTO — ਹੁਣ ਤੱਕ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹਿੰਗਾ ਕਲਾਸਿਕ —, 250 SWB, 275, ਡੇਟੋਨਾ ਕੰਪੀਟੀਜ਼ਿਓਨ, F40 ਅਤੇ 512LM। ਖੋਜ ਵਿੱਚ ਮਾਸੇਰਾਤੀ 250F ਦੇ ਛੋਟੇ ਹਿੱਸੇ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ - ਇੱਕ ਮਸ਼ੀਨ ਜਿਸਨੇ 1950 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ ਫਾਰਮੂਲਾ 1 ਵਿੱਚ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕੀਤਾ ਸੀ।
ਪਰ, ਇਹ ਸਾਰੇ ਟੁਕੜੇ ਕਿੱਥੋਂ ਆਏ ਅਤੇ ਇਹ ਇੱਕ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਕਿਉਂ ਹਨ? ਫਿਲਹਾਲ, ਸਿਰਫ ਇਹ ਜਾਣਕਾਰੀ ਜਨਤਕ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਨਿੱਜੀ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਮਾਲਕ ਕੁਝ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਗੁਜ਼ਰ ਚੁੱਕਾ ਹੈ।
