ਪੱਕਾ. ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਏਐਮਜੀ ਏ 45 400 ਐਚਪੀ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇ ਨਾਲ

Anonim

ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਨਵੇਂ ਨਾਲ ਲਾਈਵ ਅਤੇ ਰੰਗ ਵਿੱਚ ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਕਲਾਸ ਏ (W177), ਜਿੱਥੇ ਅਸੀਂ ਇਸਦੇ ਸਾਹਸੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਬੈਠ ਕੇ MBUX — ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਉਪਭੋਗਤਾ ਅਨੁਭਵ — ਦਾ ਆਨੰਦ ਲੈਣ ਦੇ ਯੋਗ ਸੀ, ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਸਿਸਟਮ ਜੋ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਨਾਲ ਇੰਫੋਟੇਨਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਫਿਊਜ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਇਹ ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਬਿਲਕੁਲ ਵੱਖਰੀ ਦਿੱਖ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਣਾਉਣਾ — ਦੋ ਲੇਟਵੇਂ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਸਕ੍ਰੀਨਾਂ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਜੋ ਇੰਸਟ੍ਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਅਤੇ ਇਨਫੋਟੇਨਮੈਂਟ 'ਤੇ ਸਾਰੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ — ਨਾ ਸਿਰਫ ਪੂਰਵਜ ਤੋਂ, ਬਲਕਿ ਸਾਰੇ ਤੋਂ ਵੀ। ਮੁਕਾਬਲਾ

ਅਸੀਂ Razão Automóvel ਵਿਖੇ ਨਵੇਂ A-ਕਲਾਸ ਬਾਰੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਜਿੱਠ ਚੁੱਕੇ ਹਾਂ, ਇਸਲਈ ਜੇਨੇਵਾ ਮੋਟਰ ਸ਼ੋਅ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਏਐਮਜੀ ਦੇ ਸੀਈਓ ਟੋਬੀਅਸ ਮੋਅਰਸ ਦੀਆਂ ਘੋਸ਼ਣਾਵਾਂ ਸਨ, ਜੋ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੋੜੀਂਦੇ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਬਾਰੇ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਸੰਗਿਕਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮਾਪਤ ਹੋਈਆਂ। ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦਾ: ਮਰਸਡੀਜ਼-ਏਐਮਜੀ ਏ 45.

ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਕਲਾਸ ਏ

ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ: ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਏਐਮਜੀ ਏ 45 400 ਐਚਪੀ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇ ਨਾਲ

"ਪ੍ਰੀਡੇਟਰ" ਵਰਗੇ ਕੋਡ ਨਾਮ ਦੇ ਨਾਲ, A 45 ਦੇ ਉੱਤਰਾਧਿਕਾਰੀ ਲਈ ਬਹੁਤ ਉਤਸੁਕਤਾ ਪੈਦਾ ਕਰਨਾ ਸੁਭਾਵਕ ਹੋਵੇਗਾ - CLA 45 ਸ਼ੂਟਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਦੇ 381hp 2.0 ਲਿਟਰ ਨੇ ਸਾਡੇ ਦਿਮਾਗ ਨੂੰ ਉਡਾ ਦਿੱਤਾ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਜੇਨੇਵਾ ਮੋਟਰ ਸ਼ੋਅ ਵਿੱਚ A45 ਜਾਂ ਬੇਮਿਸਾਲ A35 ਦੀ ਕਿਸੇ ਵੀ ਅਧਿਕਾਰਤ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ ਲਈ ਕੋਈ ਥਾਂ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਟੋਬੀਅਸ ਮੋਅਰਸ, ਮੋਟਰ ਰਿਪੋਰਟ ਨਾਲ ਗੱਲ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਉਸ ਦੇ "ਗਰਮ" ... "ਮੈਗਾ ਹੈਚ" ਤੋਂ ਕੀ ਉਮੀਦ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਪਰਦਾ ਚੁੱਕ ਦਿੱਤਾ। :

ਅਸੀਂ ਅਗਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ (A 45 ਦੀ) ਲਈ ਜੋ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਉਹ 2.0l (...) ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਬਿਲਕੁਲ ਨਵੇਂ ਇੰਜਣ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਹੈ — (ਮੌਜੂਦਾ) ਨਾਲ ਕੁਝ ਵੀ ਸਾਂਝਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। (…) 400 hp ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੋਵੇਗਾ। ਪਰ ਇਸਦਾ ਕੋਈ ਮਤਲਬ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਸਮਾਨਤਾ ਨਹੀਂ ਹੈ — ਮੈਂ ਓਵਰਪਾਵਰਡ ਕਾਰਾਂ (ਚੈਸਿਸ ਲਈ) ਦਾ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕ ਨਹੀਂ ਹਾਂ।

ਮੋਅਰਸ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ ਕਿ A 45 "ਹੌਟ ਹੈਚ" ਵਿੱਚ ਹਵਾਲਾ ਹੋਵੇ, ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਸ਼ਕਤੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਸਗੋਂ ਵਿਵਹਾਰ ਵਿੱਚ ਵੀ: "ਪਾਵਰ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਉਸੇ ਸ਼ਕਤੀ ਨਾਲ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਬਿਨਾਂ ਕੁਝ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹੈ"। ਇਸੇ ਕਰਕੇ, ਇੰਜਣ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਭਵਿੱਖ ਦੇ A 45 ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ ਵੀ ਹੋਵੇਗਾ।

ਨਵਾਂ ਮਰਸਡੀਜ਼-ਏਐਮਜੀ ਏ 45 ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।

ਪੁਰਤਗਾਲ ਵਿੱਚ ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਕਲਾਸ ਏ

ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਕਲਾਸ ਏ ਦੇ ਲਈ, ਇਹ ਮਈ ਵਿੱਚ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਦੋ ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਇੱਕ ਡੀਜ਼ਲ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਗੈਸੋਲੀਨ 163 ਐਚਪੀ ਦੇ ਨਾਲ ਨਵੀਂ 1.33 ਟਰਬੋ (A200) ਨੂੰ ਹਾਈਲਾਈਟ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਰੇਨੌਲਟ ਨਾਲ ਸਾਂਝੇਦਾਰੀ ਵਿੱਚ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ 224 ਐਚਪੀ ਦੇ ਨਾਲ 2.0 l (A250) ਦੇ ਨਾਲ ਹੋਵੇਗਾ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਡੀਜ਼ਲ ਜਾਣਿਆ-ਪਛਾਣਿਆ, ਪਰ 1.5 (A180d) 116 hp ਦੇ ਨਾਲ ਸੰਸ਼ੋਧਿਤ ਹੈ।

ਸਾਡੇ YouTube ਚੈਨਲ ਨੂੰ ਸਬਸਕ੍ਰਾਈਬ ਕਰੋ , ਅਤੇ ਖਬਰਾਂ ਅਤੇ 2018 ਜਿਨੀਵਾ ਮੋਟਰ ਸ਼ੋਅ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਵੀਡੀਓ ਦੇ ਨਾਲ ਵੀਡੀਓ ਦਾ ਪਾਲਣ ਕਰੋ।

ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ