ACP ਡੇਟਾ ਇੱਕ ਅਸਲੀਅਤ ਨੂੰ ਪ੍ਰਗਟ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਡਰਾਈਵਰ ਅਣਡਿੱਠ ਕਰਨ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ: ਬਾਲ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ।
2007 ਅਤੇ 2011 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ, 14 ਸਾਲ ਤੋਂ ਘੱਟ ਉਮਰ ਦੇ 88 ਬੱਚਿਆਂ ਦੀ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ ਅਤੇ 16 ਹਜ਼ਾਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਹਾਦਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਜ਼ਖਮੀ ਹੋਏ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਅੱਧੇ ਛੋਟੇ ਰੂਟਾਂ ਜਾਂ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਨ, ਆਟੋਮੋਵਲ ਕਲੱਬ ਡੀ ਪੁਰਤਗਾਲ (ਏਸੀਪੀ) ਦੇ ਅੱਜ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਗਏ ਅੰਕੜਿਆਂ ਤੋਂ ਪਤਾ ਚੱਲਦਾ ਹੈ।
ਅੰਕੜੇ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਹਾਦਸਿਆਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਪਿਛਲੇ ਪੰਜ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ "ਇੱਕ ਨਿਰੰਤਰ ਕਮੀ" ਦਿਖਾਈ ਗਈ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪੀੜਤਾਂ ਦੀ ਕੁੱਲ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ 21.1% ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ ਅਤੇ ਮੌਤਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਅੱਧੇ ਤੋਂ ਵੀ ਘੱਟ ਰਹਿ ਗਈ। ਇਹ ਕਾਰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਅਤੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਕਾਰ ਫਲੀਟ ਵਿੱਚ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਅਤੇ ਪੈਸਿਵ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਦੁਆਰਾ ਅੰਸ਼ਕ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵਿਆਖਿਆ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।
ਫਿਰ ਵੀ ਅੰਕੜੇ ਹੈਰਾਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਹਨ। 2011 ਵਿੱਚ 2936 ਬੱਚੇ ਅਜੇ ਵੀ ਕਾਰ ਹਾਦਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਜ਼ਖ਼ਮੀ ਹੋਏ ਸਨ। , "ਜੋ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਅਜੇ ਵੀ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਕੰਮ ਹੈ", ਇੱਕ ਬਿਆਨ ਵਿੱਚ ACP ਨੂੰ ਰੇਖਾਂਕਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ACP ਡੇਟਾ ਪੁਰਤਗਾਲੀ ਰੋਡ ਪ੍ਰੀਵੈਂਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸਾਈਬੇਕਸ ਦੇ ਸਹਿਯੋਗ ਨਾਲ ਆਟੋਮੋਵਲ ਕਲੱਬ ਡੀ ਪੁਰਤਗਾਲ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੇ ਗਏ ਇੱਕ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸਰਵੇਖਣ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਇਸ ਸੋਮਵਾਰ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਬੱਚਿਆਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਦੇ ਵਿਵਹਾਰ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕਰਨਾ ਹੈ।
ਏਸੀਪੀ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਅਧਿਐਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਪੁਰਤਗਾਲੀ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਛੋਟੇ ਬੱਚਿਆਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲ ਬਾਲ ਸੰਜਮ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਬਾਰੇ ਜਾਗਰੂਕ ਕਰਨ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਨਾਲ "ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਸੁਰੱਖਿਆ" ਮੁਹਿੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ।
ਟੈਕਸਟ: ਗਿਲਹਰਮੇ ਫੇਰੇਰਾ ਦਾ ਕੋਸਟਾ