ਇਸ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਦੀ ਕਲਪਨਾ ਕਰੋ: ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ BMW M5 ਦੇ ਪਹੀਏ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਇੱਕ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਾਈਟ 'ਤੇ ਹੋ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਹੈ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸਕੋਡਾ . ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਾਈਟ ਖੁੱਲ੍ਹਦੀ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ ਸਖਤ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਦੇ ਹੋ ਪਰ ਸ਼ਾਂਤ ਸਕੋਡਾ ਪਿੱਛੇ ਨਹੀਂ ਰਹਿੰਦੀ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਖਰਚਾ ਲੈਂਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਉੱਥੇ ਉਹ ਦਾੜ੍ਹੀ ਰਾਹੀਂ ਤੁਹਾਡੇ 600hp M5 ਨੂੰ ਪਾਣੀ ਦੇਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬ੍ਰੇਕ ਨਹੀਂ ਕਰਨੀ ਪੈਂਦੀ ਅਤੇ ਸਕੋਡਾ ਤੁਹਾਡੀ BMW ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਰੁਕ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਅਸੰਭਵ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ?
ਫਿਰ. ਇੰਗਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਕੋਡਾ ਸੁਪਰਬ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ।
ਹਾਲਾਂਕਿ ਸਕੋਡਾ ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਆਪਣੀ ਸੀਮਾ ਦੇ ਸਿਖਰ ਦੇ RS ਸੰਸਕਰਣ ਨੂੰ ਲਾਂਚ ਕਰਨਾ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ, ਇੱਕ ਮਾਲਕ ਸੀ ਜਿਸਨੇ ਕੋਈ ਸਮਾਂ ਬਰਬਾਦ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਕੰਮ 'ਤੇ ਜਾਣ ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸ਼ਾਂਤ ਸਕੋਡਾ ਸੁਪਰਬ ਨੂੰ ਇੱਕ M5 ਈਟਰ ਅਤੇ ਕੰਪਨੀ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ। ਇਸਦੇ ਲਈ ਉਸਨੇ ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਅਤੇ 2.0 TSI ਨਾਲ ਲੈਸ ਸਕੋਡਾ ਸੁਪਰਬ ਲਿਆ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਸਲੀਪਰ ਲਈ ਇੱਕ ਅਧਾਰ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਿਸਦੀ ਮੈਨੂੰ ਯਕੀਨ ਹੈ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਟੂਰ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੀ ਸ਼ਲਾਘਾ ਹੋਵੇਗੀ।
![ਸਕੋਡਾ ਸੁਪਰਬ ਸਲੀਪਰ](/userfiles/310/8849_1.webp)
BMW M5 ਦੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੇ ਪੱਧਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ, ਅਸਫਾਲਟ 'ਤੇ ਇਹ ਪ੍ਰਮਾਣਿਕ ਫ੍ਰੈਂਕਨਸਟਾਈਨ ਸਟੇਜ 1 ਅਤੇ 2 ਪਾਵਰ ਕਿੱਟਾਂ ਦਾ ਸਹਾਰਾ ਲੈ ਕੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ, ਪਰ ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਅਗਲਾ ਕਦਮ 2.0 TSI ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵੇਂ... 2.0 TSI ਲਈ ਬਦਲਣਾ ਸੀ ਜੋ ਕਿ ਔਡੀ S3 ਦੇ ਸਮਾਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸੀ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਲਪਨਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, 568 hp (560 bhp) ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਸੋਧਾਂ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ।
ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਸਲੀਪਰ ਸਿਰਫ਼ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚੋਂ ਨਹੀਂ ਲੰਘਦਾ
ਇੰਨੀ ਉੱਚ ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਸ ਸਕੋਡਾ ਸੁਪਰਬ ਦੇ ਮਾਲਕ ਨੇ ਈਸੀਯੂ ਸ਼ੇਕਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਇੱਕ ਮੀਥੇਨੌਲ ਅਤੇ ਵਾਟਰ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਕਿੱਟ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸੁਧਾਰਿਆ ਟਰਬੋਚਾਰਜਰ ਲਗਾਇਆ ਹੈ।
ਪਰ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਸਿਰਫ਼ ਸ਼ੁੱਧ ਅਤੇ ਸਖ਼ਤ ਸ਼ਕਤੀ 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਸ ਸਕੋਡਾ ਸੁਪਰਬ ਵਿੱਚ ਵੱਡੀਆਂ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਵੀ ਹੈ।
![ਸਕੋਡਾ ਸੁਪਰਬ ਸਲੀਪਰ](/userfiles/310/8849_2.webp)
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਲਈ, ਇਹ ਅਸਲ ਇੱਕ, ਇੱਕ DSG ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੈ, ਪਰ ਇਸਨੂੰ APR ਤੋਂ ਇੱਕ ਕਲਚ ਕਿੱਟ ਮਿਲੀ ਹੈ। ਇਸ ਸਕੋਡਾ ਵਿੱਚ ਹੁਣ ਕਾਰਬਨ ਟੇਲ ਪਾਈਪ ਅਤੇ ਇੱਕ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਲਾਈਨ ਵੀ ਹੈ ਜੋ ਉਸੇ ਕੰਪਨੀ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਮਿਤ ਹੈ ਜੋ ਐਸਟਨ ਮਾਰਟਿਨ ਲਈ ਨਿਕਾਸ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਸਲੀਪਰ ਸੰਕਲਪ ਉਦੋਂ ਜਾਰੀ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਹ ਅੰਦਰੂਨੀ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਤਬਦੀਲੀ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋ ਅਲਕੈਨਟਾਰਾ ਨਾਲ ਕਤਾਰਬੱਧ ਇੱਕ ਸਕੈਲੋਪਡ ਬੇਸ (ਦੂਜੇ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਸਮੂਹ ਮਾਡਲ ਤੋਂ ਲਿਆ ਗਿਆ) ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਹੈ।
ਇੱਥੇ ਸਾਡੇ ਨਿਊਜ਼ਲੈਟਰ ਦੇ ਗਾਹਕ ਬਣੋ
ਕੀਤੇ ਗਏ ਬਦਲਾਅ ਦੇ ਨਾਲ ਇਸ Skoda Superb ਦੇ ਮਾਲਕ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਨਵੀਨਤਮ BMW M5 ਜਿੰਨੀ ਤੇਜ਼ ਹੈ . ਕੀ ਇਹ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ, ਇਸਦੀ ਕੋਈ ਨਿਸ਼ਚਤਤਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਮਾਲਕ ਨੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਗਏ ਟਾਈਮ ਮੀਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ 0 ਤੋਂ 96 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੱਕ ਸਮਾਂ ਮਾਪਿਆ ਅਤੇ ਇਹ ਸਿਰਫ ... 2.9 ਸਕਿੰਟ ਦਾ ਦੋਸ਼ ਲਗਾਇਆ! ਤੁਲਨਾ ਦੇ ਇੱਕ ਬਿੰਦੂ ਲਈ M5 ਨੂੰ ਉਸੇ ਸਪੀਡ ਲਈ 3.1s ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਅਤੇ 280hp Skoda Superb 2.0 TSI ਨੂੰ 5.8s (100 km/h) ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ BMW M5 ਦਾ ਸ਼ਿਕਾਰ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਇਸ Skoda Superb ਦੇ ਮੂਡ ਵਿੱਚ ਸੀ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਤਾ ਲੱਗੇਗਾ ਕਿ ਇਹ ਲਗਭਗ 40 000 ਯੂਰੋ ਵਿੱਚ ਵਿਕਰੀ 'ਤੇ ਹੈ।