ਇਹ ਕੇਵਲ ਕੋਈ ਹੋਰ ਨਿਸਾਨ ਕਸ਼ਕਾਈ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਜਾਪਾਨੀ ਸੂਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਜਾਨਵਰ ਹੈ. ਇਹ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ SVM Qashqai R ਵਜੋਂ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੇਵਰਨ ਵੈਲੀ ਮੋਟਰਸਪੋਰਟਸ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਮੁੱਖ ਦਫਤਰ ਟੈਲਫੋਰਡ, ਸ਼੍ਰੋਪਸ਼ਾਇਰ, ਇੰਗਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਹੈ ਅਤੇ 1150hp ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਬਾਲਗਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮਾਣਿਕ "ਖਿਡੌਣੇ" ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਜਾਣੂ ਦਾ ਰੂਪਾਂਤਰਨ ਯੂਕੇ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪ੍ਰਸਿੱਧ SUV ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਦੀ "ਲੋੜ" ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਿਆ।
ਇਹ ਵੀ ਦੇਖੋ: ਇਹ Nürburgring 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ (ਉਤਪਾਦਨ) SUV ਹੈ
ਇਸਦਾ ਅਧਾਰ ਇੱਕ ਨਿਸਾਨ ਕਸ਼ਕਾਈ + 2 ਹੈ, ਫਿਰ ਇਸਨੂੰ ਮਜਬੂਤ ਕਰਨ, ਵੱਡਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਲਗਭਗ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖਤਮ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸੀ। ਇਸ ਕੰਮ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, 300 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਗਤੀ 'ਤੇ, ਇਸ "ਬੁਰੇ ਸੜਕ ਦੇ ਟੁਕੜੇ" ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਏਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਸੋਧਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਵੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ।
ਸੇਵਰਨ ਵੈਲੀ ਮੋਟਰਸਪੋਰਟ ਇੰਜਨੀਅਰਾਂ ਨੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਨਿਸਾਨ ਦੇ "ਗੌਡਜ਼ਿਲਾ", ਨਿਸਾਨ ਜੀਟੀ-ਆਰ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਗਏ ਇੱਕ 3.8 ਲੀਟਰ ਟਵਿਨ-ਟਰਬੋ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਸੰਸ਼ੋਧਿਤ ਕੀਤਾ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਹ ਇੱਕ ਸਤਿਕਾਰਯੋਗ 1150 hp ਪੈਦਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ। ਸਭ ਨੂੰ ਮਿਲ ਕੇ, ਓਵਨ ਵਿੱਚ ਪਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਕਸ਼ਕਾਈ ਆਰ ਬਾਹਰ ਆਉਂਦਾ ਹੈ।
ਯਾਦ ਕਰਨ ਲਈ: ਸਟਾਕਹੋਮ ਵਿੱਚ ਰਾਤ ਨੂੰ ਇੱਕ ਗੋਡਜ਼ਿਲਾ
ਇਸ ਕਸ਼ਕਾਈ ਆਰ ਦਾ ਪ੍ਰਵੇਗ ਘੋੜਿਆਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਜਿੰਨਾ ਭਾਰੀ ਹੈ: 0 ਤੋਂ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਸਿਰਫ 2.7 ਸਕਿੰਟ ਲੈਂਦਾ ਹੈ, 200 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ 7.5 ਸਕਿੰਟ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ 9.9 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਚੌਥਾਈ ਮੀਲ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, 231 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰੇਖਾ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। . ਜੇਕਰ ਅਸੀਂ ਤੇਜ਼ ਕਰਦੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਪੁਆਇੰਟਰ ਸਿਰਫ 320 km/h ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਰੁਕਦਾ ਹੈ।
ਵੀਡੀਓਜ਼: