ਕਾਰਾਂ ਚੁਸਤ, ਵਧੇਰੇ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ ਬਣ ਰਹੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਸਲਈ ਮਨੁੱਖੀ ਤੱਤ ਦੀ ਕੁੱਲ ਮੁਕਤੀ ਦੇ ਇੱਕ ਕਦਮ ਨੇੜੇ - ਸ਼ਾਇਦ ਇਸ ਵਿਸ਼ੇ 'ਤੇ ਮੈਂ 2012 ਵਿੱਚ ਲਿਖਿਆ ਇੱਕ ਲੇਖ ਵੇਖਣਾ ਯੋਗ ਹੈ। ਇੱਕ ਮੁਕਤੀ ਜੋ ਸਮਾਜ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲਾਭ ਲਿਆਵੇਗੀ (ਹਾਦਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਕਮੀ, ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਕਮੀ) ਅਤੇ, ਬੇਸ਼ੱਕ, ਕਾਰ ਉਦਯੋਗ ਲਈ ਬਰਾਬਰ ਮਾਪ ਵਿੱਚ ਚੁਣੌਤੀਆਂ - ਕੀ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਾਰ ਹੋਵੇਗੀ ਜਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਕਾਰ ਸਾਂਝੀ ਕਰੋਗੇ?
ਸਮੁੱਚਾ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਉਦਯੋਗ ਇਹਨਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਮੁੱਦਿਆਂ ਨਾਲ "ਰੇਂਗਦਾ" ਹੈ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਹਰ ਚੀਜ਼ ਗੁਲਾਬ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਦਾ ਅਨੰਦ, ਉਹ ਆਜ਼ਾਦੀ ਜੋ ਉਸ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਬਣੀ ਸੜਕ ਸਾਨੂੰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਉਹ ਮੋੜ ਅਤੇ ਉਹ ਗਰਮੀਆਂ ਦੀਆਂ ਰਾਤਾਂ ਇੱਕ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤ ਮੰਜ਼ਿਲ ਵੱਲ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੀਤ ਦੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੇੜੇ ਅਤੇ ਨੇੜੇ ਆ ਰਹੀਆਂ ਹਨ. ਇੱਕ ਰੋਮਾਂਟਿਕਵਾਦ। ਜਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਕ ਵਾਰ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਨੇ ਘੋੜਿਆਂ ਅਤੇ ਗੱਡੀਆਂ ਨੂੰ ਸੜਕ ਤੋਂ ਭਜਾ ਦਿੱਤਾ ਸੀ, ਜਲਦੀ ਹੀ ਇਹ ਆਧੁਨਿਕ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਹੋਵੇਗੀ ਜੋ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੀ ਲਗਾਮ ਲੈ ਲਵੇਗੀ ਅਤੇ ਮਨੁੱਖਾਂ ਨੂੰ ਪਹੀਏ ਤੋਂ ਦੂਰ ਕਰ ਦੇਵੇਗੀ।
ਮੈਨੂੰ ਸ਼ੱਕ ਹੈ ਕਿ ਹੁਣ ਤੋਂ 10 ਸਾਲ ਜਾਂ 15 ਸਾਲ ਬਾਅਦ ਸਾਡੀਆਂ ਸਪੀਸੀਜ਼ ਦੇ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਭੰਗ ਕਰਨ ਅਤੇ ਅਤਿਕਥਨੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸੜਕ 'ਤੇ ਜਗ੍ਹਾ ਹੋਵੇਗੀ। ਮੇਰੇ 'ਤੇ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਕਰੋ, ਆਟੋਨੋਮਸ ਕਾਰਾਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਕਬਜ਼ਾ ਕਰਨਗੀਆਂ ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਤੋਂ ਯਾਤਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਜਾਵਾਂਗੇ।
ਉਹ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਉਥੇ ਹਨ ...
ਪਰ ਜੇ ਇਹ ਚਾਰ ਪਹੀਆ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਬੁਰੀ ਖ਼ਬਰ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰਾਂ ਦੇ ਕੰਨਾਂ ਲਈ ਸੰਗੀਤ ਹੈ। ਮੋਟਰਸਾਇਕਲ ਸਵਾਰ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਲਾਭਪਾਤਰੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਰਹੇ ਹਨ। ਲੇਨ ਬਦਲਣ ਦੀਆਂ ਚੇਤਾਵਨੀਆਂ, ਬਲਾਇੰਡ ਸਪਾਟ ਡਿਟੈਕਟਰ, ਟੱਕਰ ਹੋਣ ਦੀ ਸੂਰਤ ਵਿੱਚ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ, ਇਹ ਸਾਰੀਆਂ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀਆਂ ਉਦਾਹਰਣਾਂ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰਾਂ ਅਤੇ ਡੱਬਾਬੰਦ ਸਮਾਨ ਲਈ ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਨੂੰ ਬਚਾਇਆ ਹੈ। ਅਤੇ ਆਟੋਨੋਮਸ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੇ ਲੋਕਤੰਤਰੀਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰ ਬਿਨਾਂ ਫਲੈਸ਼ ਦੇ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਟ੍ਰੈਜੈਕਟਰੀ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ, ਅਣਉਚਿਤ ਸਥਾਨਾਂ 'ਤੇ ਓਵਰਟੇਕ ਕਰਨ, ਭਟਕਣ ਅਤੇ ਟੱਕਰਾਂ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ "ਅਲਵਿਦਾ" ਕਹਿਣਗੇ ਕਿਉਂਕਿ "ਮਾਫ਼ ਕਰਨਾ, ਮੈਂ ਆਪਣਾ ਸੈੱਲ ਫ਼ੋਨ ਵਰਤ ਰਿਹਾ ਸੀ"।
ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਕਾਰਾਂ ਕਿਸੇ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਨਹੀਂ ਹੋਣਗੀਆਂ ਅਤੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰ ਸਿਰਫ ਤੁਹਾਡੇ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਨਗੇ। ਚਮੜੇ ਦੀ ਜੈਕਟ ਵਾਲੇ ਬੱਚਿਆਂ ਲਈ ਸੜਕਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੋਣਗੀਆਂ।
ਸਾਡੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਖੁੰਬਾਂ ਵਾਂਗ ਉੱਗਣ ਵਾਲੇ ਡਰਾਉਣੇ ਟੋਇਆਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਬਾਹਰੀ ਵੇਰੀਏਬਲਾਂ ਦੇ ਬਿਨਾਂ ਖੋਜੇ ਜਾਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕਰਵ ਅਤੇ ਕਾਊਂਟਰ-ਕਰਵ ਦਾ ਇੱਕ ਫਿਰਦੌਸ। ਇਹ ਕਹਿਣਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ ਕਿ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸੜਕ ਹਾਦਸਿਆਂ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਅਨੁਪਾਤ ਕਾਰ ਚਾਲਕਾਂ ਦੇ ਧਿਆਨ ਭਟਕਾਉਣ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਦੇ ਇਸ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਕਾਰ ਦਾ ਪੂਰਾ ਨਿਯੰਤਰਣ , ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ ਦੀ ਸਪੀਡ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਭਾਵਨਾਵਾਂ ਲਈ ਮਨੁੱਖੀ ਲਾਲਸਾ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ ਆਖਰੀ ਵਾਹਨ ਸਾਬਤ ਹੋਣ ਦੀ ਬਹੁਤ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ - ਸਾਡੀ ਅਫੀਮ, ਯਾਦ ਹੈ? ਕਾਰਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਦਿਨ ਨੰਬਰ ਹਨ, ਪਰ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਨਹੀਂ ਹਨ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਵੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੁੰਦੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ। ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਮੌਜੂਦਾ ਸੁਪਰਬਾਈਕ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਕੀਤੀ ਹੈ? ਉਹ ਪ੍ਰਮਾਣਿਕ ਤਕਨੀਕੀ ਪਾਠ ਪੁਸਤਕਾਂ ਹਨ। ਐਂਟੀ-ਵ੍ਹੀਲੀ ਸਿਸਟਮ (ਉਰਫ਼ ਐਂਟੀ-ਘੋੜਾ), ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ, ਏਬੀਐਸ ਅਤੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਐਲਗੋਰਿਦਮ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਇੱਕ ਹੋਰ ਬੇਅੰਤ ਐਕਸੀਲੇਰੋਮੀਟਰ ਜੋ ਸਾਨੂੰ ਧੋਖਾ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਇਹ ਭਾਵਨਾ ਛੱਡ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਅਸੀਂ ਮਿਗੁਏਲ ਓਲੀਵੀਰਾ ਜਾਂ ਵੈਲੇਨਟੀਨੋ ਰੋਸੀ ਨਾਲ ਕਰਵ ਬਾਰੇ ਚਰਚਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ, ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਜੋ ਕਿ ਇਹ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ 200 ਐਚਪੀ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਰੇਸਕੋਰਸ 'ਤੇ ਘੋੜੇ. ਰੇਸਕੋਰਸ 'ਤੇ ਕਾਰਾਂ। ਅਤੇ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ? ਬਹੁਤ ਹੀ ਸੰਭਾਵਨਾ. ਇਹ ਉਡੀਕ ਕਰੋ ਅਤੇ ਦੇਖੋ.