ਨੈਸ਼ਨਲ ਹਾਈਵੇਅ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸੇਫਟੀ ਐਡਮਿਨਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ (NHTSA) ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੇ ਗਏ ਇੱਕ ਅਧਿਐਨ ਤੋਂ ਪਤਾ ਚੱਲਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜਿਹੜੇ ਡਰਾਈਵਰ ਭੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਉਹ ਹੁਣ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦੇ ਖ਼ਤਰੇ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ।
NHTS ਨੇ ਇੱਕ ਅਧਿਐਨ ਕੀਤਾ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਪੁਰਾਣੇ ਸਵਾਲ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ: ਆਖ਼ਰਕਾਰ, ਕੀ ਭੰਗ ਪੀਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ? ਇੱਕ ਪਹਿਲਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਸਾਨੂੰ ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਜਵਾਬ ਦੇਣ ਲਈ ਅਗਵਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਕੈਨਾਬਿਸ ਦੇ ਜਾਣੇ-ਪਛਾਣੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਵਿੱਚ, ਸਥਾਨਿਕ ਧਾਰਨਾ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਅਤੇ ਇੰਦਰੀਆਂ ਦੇ ਆਰਾਮ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਹੈ। ਦੋ ਕਾਰਕ ਜੋ ਇੱਕ ਤਰਜੀਹ ਇਸ ਮੁੱਦੇ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਦੇ ਜਾਪਦੇ ਹਨ।
ਸੰਬੰਧਿਤ: ਲੈਂਡ ਰੋਵਰ ਦੀ ਬਹਾਲੀ ਦੇਖੋ ਜੋ ਬੌਬ ਮਾਰਲੇ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਸੀ
ਹਾਲਾਂਕਿ, NHTSA ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੇ ਗਏ ਇੱਕ ਅਧਿਐਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਕੈਨਾਬਿਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹਾਦਸਿਆਂ ਦਾ ਵਧਿਆ ਹੋਇਆ ਜੋਖਮ ਉਸਦੀ ਆਮ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਘੱਟ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਿੱਟੇ 20 ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਕੀਤੇ ਗਏ ਇੱਕ ਅਧਿਐਨ ਤੋਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਜਿਸ ਵਿੱਚ 10,858 ਕੰਡਕਟਰਾਂ ਦੇ ਕੁੱਲ ਨਮੂਨੇ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਸਿਰਫ਼ ਕੱਚੇ ਡੇਟਾ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਖੋਜਕਰਤਾਵਾਂ ਨੇ ਇਸ ਡਰੱਗ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਧੀਨ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਵਿੱਚ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ 25% ਤੱਕ ਵੱਧ ਪਛਾਣਿਆ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਡਾਟਾ ਦਾ ਵਧੇਰੇ ਵਿਸਥਾਰ ਨਾਲ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰਦੇ ਹੋਏ - ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਦੇ ਹੋਏ - ਖੋਜਕਰਤਾਵਾਂ ਨੇ ਸਿੱਟਾ ਕੱਢਿਆ ਕਿ ਇਹ ਵਾਧਾ ਸਿਰਫ ਇਸ ਲਈ ਹੋਇਆ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਹਾਦਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਨਮੂਨੇ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਡਰਾਈਵਰ 18-30 ਸਾਲ ਦੀ ਉਮਰ ਦੇ ਨੌਜਵਾਨ ਸਨ - ਜੋਖਮ ਭਰੇ ਵਿਵਹਾਰ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੰਭਾਵਨਾ .
ਅਸੀਂ ਸਿਫ਼ਾਰਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ: ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਉਪਚਾਰਕ ਸ਼ਕਤੀ
ਜਦੋਂ ਹੋਰ ਜਨਸੰਖਿਆ ਕਾਰਕ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ (ਉਮਰ, ਲਿੰਗ, ਆਦਿ) ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਏ, ਤਾਂ ਗਣਨਾਵਾਂ ਨੇ ਦਿਖਾਇਆ ਕਿ ਕੈਨਾਬਿਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦੇ ਜੋਖਮ ਵਿੱਚ ਅਸਲ ਵਾਧਾ ਸਿਰਫ 5% ਸੀ। ਇੱਕ ਜੋਖਮ ਜੋ ਕੈਨਾਬਿਸ, ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ 'ਤੇ ਅਲਕੋਹਲ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 0% ਤੱਕ ਘੱਟ ਗਿਆ ਹੈ।
ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, NHTSA ਅਧਿਐਨ ਨੇ ਸਿੱਟਾ ਕੱਢਿਆ ਹੈ ਕਿ ਕੈਨਾਬਿਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ "ਹਾਦਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਵਧਾਉਂਦੀ", ਕਿਉਂਕਿ 18 ਤੋਂ 30 ਸਾਲ ਦੀ ਉਮਰ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ, ਭੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਹਾਦਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਅਮਲੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਮਾਨ ਸੀ। ਜਿਸ ਨੇ ਪਦਾਰਥ ਦਾ ਸੇਵਨ ਕੀਤਾ।
ਸਾਨੂੰ ਫੇਸਬੁੱਕ 'ਤੇ ਫਾਲੋ ਕਰਨਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ
ਸਰੋਤ: NHTSA / ਚਿੱਤਰ: ਵਾਸ਼ਿੰਗਟਨ ਪੋਸਟ